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03 de Noviembre

ULTIMA VUELTA

Diego Aventin estaba en la última vuelta, restaban metros, le cambió el radio de giro a Guillermo Ortelli que venía primero y el Ford le arrebató la punta para conseguir su tercer triunfo del año. José María López fue tercero. Un final para el recuerdo.

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Diego Aventin con el Ford que alista el MVD ganó hoy la final del Turismo Carretera en el Autódromo de Toay en la Provincia de La Pampa.

La largada lo puso a Juan Marcos Angelini adelante con el Dodge, pudo picar en punta y relegar rápidamente a Guillermo Ortelli a la segunda colocación.

El espectáculo comenzó desde los primeros giros: Luis José Di Palma arrancó con su remontada batallando con Matías Rossi, yendo para adelante y ganando posiciones.

La competencia daba un giro importante: Angelini abandonó por un problema en el “Burro” de Arranque y la punta la heredaba Ortelli.

La Copa de Oro era realmente una cambio de posiciones contante: uno de sus protagonistas, Jonatan Castellano, que llegaba como puntero, peleaba mano a mano con Christian Ledesma, ambos por quedar entre los diez primeros y cosechar buenos puntos por la punta del Campeonato.

La otra cara de la batalla era Juan Manuel Silva quien con un gran ritmo en su Ford ganaba posiciones por sobre el Chevrolet de Agustín Canapino que luego abandonó por un problema en sus frenos.

El ritmo de Aventin era de menor a mayor y comenzó, de a poco, a atacar la posición de José María López, el de Morón parecía con mucho más motor que el cordobés.

La competencia se neutralizó por un golpe entre Luciano Ventricelli y Carlos Okulovich y el relanzamiento fue ideal para que “El Pumita” le gane la segunda colocación a “Pechito”.

“Pinchito” tuvo un manejo conservador en post de sumar buenas unidades para los Playoff, sin arriesgar mucho y ganando posiciones como la de Emiliano Spataro por el noveno lugar.

La intensidad de la competencia fue subiendo en los últimos metros: “El Guille” fue informado por radio de la última vuelta, venía con el asedio total de Aventin que era más rápido en pista, pero la defensa del oriundo de Salto parecía suficiente.

El hijo de Oscar fue, las vueltas anteriores, por un radio de giro similar, intentando por adentro, pero la última vuelta probó por afuera y le alcanzó para arrebatarle la primera colocación a metros de la bandera a cuadros.

Una maniobra que, según dicen los pilotos, son de a dos y Ortelli lo dejó entrar a Aventin para que ambos pilotos vayan a la par al momento que el Ford pasó al Chevrolet.

Aventin logró su tercer triunfo de la temporada y nuevamente se puso en lo más alto de la Copa de Oro.

La categoría más popular del país visitará Trelew el próximo 24 de noviembre. 

COPA DE ORO: Aventin 115 pts, Castellano 114, Di Palma 107, Werner 100,5, López 92,5, Rossi 92, Silva 85,5, Martinez 80,5, Ledesma 69,5, Trucco 64, De Benedictis 63, Giallombardo 42,5.

Pos. PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 AVENTIN, DIEGO  FORD 30 41:04.614  
2 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 30 41:05.099 0.484
3 LÓPEZ, JOSÉ MARÍA DODGE 30 41:06.661 2.046
4 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) TORINO 30 41:09.835 5.220
5 SILVA, JUAN MANUEL FORD 30 41:10.078 5.463
6 PERNÍA, LEONEL DODGE 30 41:10.731 6.116
7 CASTELLANO, JONATAN  DODGE 30 41:18.393 13.778
8 ROSSI, MATÍAS  CHEVROLET 30 41:19.573 14.958
9 LEDESMA, CHRISTIAN  CHEVROLET 30 41:19.940 15.325
10 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 30 41:21.762 17.147
11 ALTUNA, MARIANO  CHEVROLET 30 41:22.678 18.063
12 SPATARO, EMILIANO  DODGE 30 41:23.879 19.264
13 WERNER, MARIANO  FORD 30 41:24.429 19.814
14 PONCE DE LEÓN, GABRIEL  FORD 30 41:31.397 26.782
15 PONTE, MARTÍN TORINO 30 41:36.536 31.921
16 MORIATIS, EMANUEL  FORD 30 41:39.371 34.756
17 JALAF, MATÍAS FORD 30 41:39.770 35.155
18 FONTANA, NORBERTO TORINO 30 41:40.657 36.042
19 MARTÍNEZ, OMAR  FORD 30 41:41.752 37.137
20 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 30 41:41.928 37.313
21 JUAN, MAXIMILIANO  FORD 30 41:42.840 38.225
22 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 30 41:43.038 38.423
23 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 30 41:43.990 39.375
24 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 30 41:44.690 40.075
25 GIANINI, JUAN PABLO FORD 30 41:45.063 40.448
26 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 30 41:46.615 42.000
27 BONELLI, NICOLÁS FORD 30 41:55.339 50.724
28 BONELLI, PRÓSPERO FORD 30 42:13.565 1:08.950
29 SAVINO, JOSÉ FORD 30 42:32.003 1:27.388
30 SERRANO, MARTÍN DODGE 28 39:04.290  
31 MULET, LEANDRO CHEVROLET 24 34:15.667  
32 OUBIÑA, ADRIÁN FORD 23 34:18.165  
33 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 23 35:15.878  
34 UGALDE, LIONEL  FORD 22 34:45.410  
35 NOLESI, MATHÍAS FORD 20 28:20.544  
36 GUERRIERI, ESTEBAN DODGE 19 26:54.768  
37 RODRÍGUEZ, MATÍAS DODGE 17 24:29.851  
38 SMITH, BRIAN TORINO 16 23:06.616  
39 CANAPINO, AGUSTÍN  CHEVROLET 15 21:38.850  
40 OKULOVICH, CARLOS TORINO 10 13:11.850  
41 VENTRICELLI , LUCIANO DODGE 10 13:12.307  
42 SOTRO, LEONEL FORD 4 05:55.282  
43 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 2 02:31.903  
44 RISATTI, RICARDO DODGE 2 02:55.359  
45 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 1 01:08.514