22 de Noviembre
CON "P" DE POLÉMICA
El 'Pato' Juan Manuel Silva marcó la pole provisoria del Turismo Carretera en Trelew. El chaqueño, que necesita ganar para poder ser campeón, quedó por delante de Omar Martínez y Juan Marcos Angelini. Hubo polémica entre los del Play Off, sancionados Castellano y Di Palma.
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Juan Manuel Silva marcó la pole provisoria del Turismo Carretera en el Autódromo Mar y Valle de Trelew. El chaqueño marcó un nuevo récord del circuito, y quedó por delante de Omar Martínez (Ford) y Juan Marcos Angelini (Dodge).
La tanda comenzó con el Quinto 5, con Ariel Pacho marcando el rumbo con su Torino, en un grupo marcado por los trompos de Brian Smith y Rafael Verna. Al piloto del sur argentino lo escoltaron, inicialmente, Matías Rodríguez y el propio Smith.
A los pocos minutos salieron los pilotos de la Copa de Oro, bajo un intenso calor (31.6 grados en el aire, más de 51 en pista). En el primer intento fue Juan Manuel Silva quien pasó al frente, fijando la nueva del circuito.
En el segundo intento se complicaron Mariano Werner y José María López, sumado a que Christian Ledesma y Juan Bautista De Benedictis hicieron trompos. Y comenzó la polémica: Luis José Di Palma frenó repentinamente en pista con el resto del pelotón algunos metros atrás.
En el parque cerrado hubo un intercambio de palabras entre López y Werner, con el de Ford acusando al de Dodge de ir despacio, reiterando la situación que se vivió previamente.
“Venía más rápido que yo, pero estaba en la tercera vuelta y la tenía que terminar, vi muchos autos despacio, Giallombardo también estuvo mal, iba lento y casi me lo llevo puesto. Se siguen peleando por quién va adelante, y no hacen caso a los comisarios que piden ir a más de 80. Tiene que haber sanciones, voy a llevar la cámara a los comisarios”, dijo López a Pistas Argentinas.
“Levanto de golpe porque el que frena adelante es Ledesma, que venía enfriando, me corrí. En este circuito es importante la succión, son casi cinco décimas, no hay márgqen para no ir chupado”, opinó por su parte Giallombardo en Largaron. A su vez, el piloto de Mar del Plata dijo a la TV que el Ford de Werner iba lento y debía esquivarlo.
Los comisarios deportivos pidieron las 12 cámaras onboard para analizarlas detenidamente y evaluar posibles sanciones. Luego de analizar las imágenes, decidieron retirarle los tiempos de hoy a Di Palma y Castellano.
En el Quinto 2 apareció Angelini junto a Ortelli, dos de los autos con mejor andar fuera de la Copa de Oro en las últimas fechas, acomodados en el tercer y cuarto lugar respectivamente detrás de Silva y Martínez.
El Quinto 3 mostró al mejor del entrenamiento de la mañana, Leonel Sotro (Ford), quien quedó 13º, en tanto que Juan Pablo Gianini, con otro Ford, quedó como el mejor de este grupo, en el sexto puesto parcial.
El último Quinto, el 4, dejó a Lionel Ugalde como el mejor, en el sexto puesto desbancando a Gianini.
TURISMO CARRETERA - 1º CLASIFICACIÓN | |||||
Mar y Valle - Viernes 22/11/2013 - 15º fecha | |||||
Pos. | Nº | PILOTO | MARCA | TIEMPO | DIF. |
1 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 01:18.671 | |
2 | 22 | MARTíNEZ, OMAR | FORD | 01:18.723 | 0.052 |
3 | 17 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 01:18.747 | 0.076 |
4 | 3 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 01:18.774 | 0.103 |
5 | 24 | PERNíA, LEONEL | DODGE | 01:18.865 | 0.194 |
6 | 28 | UGALDE, LIONEL | FORD | 01:18.977 | 0.306 |
7 | 21 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 01:19.017 | 0.346 |
8 | 14 | AVENTIN, DIEGO | FORD | 01:19.037 | 0.366 |
9 | 30 | JUAN, MAXIMILIANO | FORD | 01:19.051 | 0.380 |
10 | 98 | BONELLI, NICOLáS | FORD | 01:19.091 | 0.420 |
11 | 26 | TRUCCO, JUAN MARTíN | DODGE | 01:19.118 | 0.447 |
12 | 8 | CANAPINO, AGUSTíN | CHEVROLET | 01:19.125 | 0.454 |
13 | 83 | ARDUSSO, FACUNDO | DODGE | 01:19.127 | 0.456 |
14 | 25 | SAVINO, JOSé | FORD | 01:19.130 | 0.459 |
15 | 2 | ROSSI, MATíAS | CHEVROLET | 01:19.141 | 0.47 |
16 | 35 | SOTRO, LEONEL | FORD | 01:19.185 | 0.514 |
17 | 5 | PONCE DE LEóN, GABRIEL | FORD | 01:19.189 | 0.518 |
18 | 4 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 01:19.222 | 0.551 |
19 | 6 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | FORD | 01:19.232 | 0.561 |
20 | 15 | WERNER, MARIANO | FORD | 01:19.232 | 0.561 |
21 | 19 | BONELLI, PRóSPERO | FORD | 01:19.257 | 0.586 |
22 | 18 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 01:19.296 | 0.625 |
23 | 20 | ALTUNA, MARIANO | CHEVROLET | 01:19.300 | 0.629 |
24 | 1 | GIALLOMBARDO, MAURO | FORD | 01:19.348 | 0.677 |
25 | 33 | OUBIñA, ADRIáN | FORD | 01:19.350 | 0.679 |
26 | 27 | JALAF, MATíAS | FORD | 01:19.405 | 0.734 |
27 | 23 | LóPEZ, JOSé MARíA | DODGE | 01:19.410 | 0.739 |
28 | 12 | SPATARO, EMILIANO | DODGE | 01:19.420 | 0.749 |
29 | 40 | CAMPANERA, LAUREANO | CHEVROLET | 01:19.474 | 0.803 |
30 | 101 | GUERRIERI, ESTEBAN | DODGE | 01:19.517 | 0.846 |
31 | 36 | NOLESI, MATHíAS | FORD | 01:19.544 | 0.873 |
32 | 11 | PONTE, MARTíN | TORINO | 01:19.606 | 0.935 |
33 | 75 | PACHO, ARIEL | TORINO | 01:19.660 | 0.989 |
34 | 85 | RISATTI, RICARDO | DODGE | 01:19.727 | 1.056 |
35 | 9 | FONTANA, NORBERTO | TORINO | 01:19.907 | 1.236 |
36 | 13 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 01:19.974 | 1.303 |
37 | 93 | RODRíGUEZ, MATíAS | DODGE | 01:19.993 | 1.322 |
38 | 31 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 01:20.001 | 1.33 |
39 | 71 | SMITH, BRIAN | TORINO | 01:20.250 | 1.579 |
40 | 45 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 01:20.298 | 1.627 |
41 | 39 | VERNA, RAFAEL | DODGE | 01:20.360 | 1.689 |
42 | 41 | MAZZACANE, GASTóN | CHEVROLET | 01:20.550 | 1.879 |
43 | 46 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 01:21.018 | 2.347 |
44 | 61 | VENTRICELLI , LUCIANO | DODGE | 01:27.961 | 9.290 |
PROMEDIO: 179.197 KM/H | |||||
RETIRO DE TIEMPOS: NRO. 10 (CASTELLANO) Y NRO. 37 (DI PALMA LJ) POR NO RESPETAR | |||||
VELOCIDAD MINIMA EN PISTA. |
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