09 de Febrero
EL RETADOR
Mariano Werner se quedó con última batería dominical y será quien compartirá la primera junto a Guillermo Ortelli. Lo siguió: Facundo Ardusso. Tremenda batalla por el tercer lugar entre De Benedictis y Angelini. Todo quedó en manos de Dodge.
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Mariano Werner con el Ford de su propia estructura se quedó con la tercera serie del Turismo Carretera en Neuquén.
El Ford y el Dodge de Facundo Ardusso largaron a la par, el piloto de “Las Parejas” estiró lo más que pudo el inicio de la batería, pero tuvo que soltar al ex piloto de la Fórmula Renault al llegar a la primera variante.
Werner no pudo cortarse en punta y tuvo que contener los ataques de Ardusso que no solo pretendía el primer lugar, sino que también cuidaba la posición de Juan Bautista De Benedictis.
El trabajo para el Ford de Necochea tampoco fue fácil: el hijo de Juan Antonio se defendía como podía de Juan Marcos Angelini que con el Dodge tenía un gran ritmo y podía ir para adelante.
Los Comisarios Deportivos apercibieron a Werner por un “Barrido de Pista” debido a la excesiva defensa en post de cuidar el primer lugar de la tercera serie.
De Benedictis tuvo que cerrar la línea de manera algo complicada contra la posición de Angelini, pero finalmente el tercer lugar fue para el Dodge luego de una gran “tijera” que le permitió terminar por detrás de Ardusso.
Werner pudo hacer un buen tiempo global y será quien escolte a Guillermo Ortelli en la primera fila de la final.
El Ford y el Dodge de Facundo Ardusso largaron a la par, el piloto de “Las Parejas” estiró lo más que pudo el inicio de la batería, pero tuvo que soltar al ex piloto de la Fórmula Renault al llegar a la primera variante.
Werner no pudo cortarse en punta y tuvo que contener los ataques de Ardusso que no solo pretendía el primer lugar, sino que también cuidaba la posición de Juan Bautista De Benedictis.
El trabajo para el Ford de Necochea tampoco fue fácil: el hijo de Juan Antonio se defendía como podía de Juan Marcos Angelini que con el Dodge tenía un gran ritmo y podía ir para adelante.
Los Comisarios Deportivos apercibieron a Werner por un “Barrido de Pista” debido a la excesiva defensa en post de cuidar el primer lugar de la tercera serie.
De Benedictis tuvo que cerrar la línea de manera algo complicada contra la posición de Angelini, pero finalmente el tercer lugar fue para el Dodge luego de una gran “tijera” que le permitió terminar por detrás de Ardusso.
Werner pudo hacer un buen tiempo global y será quien escolte a Guillermo Ortelli en la primera fila de la final.
1 | WERNER, MARIANO | FORD | 09:02.886 |
2 | ARDUSSO, FACUNDO | DODGE | 0.645 |
3 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 3.805 |
4 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | FORD | 4.582 |
5 | MANGONI, SANTIAGO | TORINO | 5.624 |
6 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 6.512 |
7 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 6.822 |
8 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | DODGE | 7.518 |
9 | PEZZUCCHI, NICOLAS | DODGE | 7.827 |
10 | JUAN, MAXIMILIANO | FORD | 10.878 |
11 | OUBIÑA, ADRIÁN | FORD | 12.437 |
12 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 14.093 |
13 | VENTRICELLI , LUCIANO | DODGE | 24.294 |
14 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | NRP |
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