Ultima vuelta

Guillermo Ortelli con el Chevrolet que prepara el JP Racing se quedó hoy con la final del Turismo Carretera que abrió su calendario en el trazado de Centenario de la Provincia de Neuquén.

La largada fue muy pareja para el Chevrolet que tenía la difícil misión de resistir el potente arranque del Ford de Mariano Werner que con el semáforo en verde, no pudo quedarse con la punta y se puso por detrás del piloto de Salto.

Werner no solo tuvo que pensar en los primero metros de la final en la posibilidad de ir por la punta, el entrerriano comenzó con
la defensa de Luis José Di Palma quien traía un gran ritmo con su Torino. 

El arrecifeño le mostró el auto en varias oportunidades y al conseguir un radio ideal al ir por afuera, cambió la trayectoria, fue por el interno y con una “tijera” diga de un aplauso de la tribuna, Di Palma tomó el segundo lugar.

“Josito”, comenzó con un ataque en tiempos al puntero, quien pretendía una final más tranquila pero tuvo que acelerar hasta la bandera a cuadros porque el ritmo del Torino era peligroso en post de la victoria.

El subcampeón de la categoría tuvo una pérdida de ritmo en el comienzo y en el intento por aguantar a Christian Ledesma, bloqueó y las estrategias en pista no fueron suficientes para resistir al oriundo de Mar del Plata que pudo ganarle al Ford.

La atención de una parte de la competencia estaba en lo que venía realizando el debutante Nicolás Trosset quien peleaba “mano a mano” con el laureado Juan Manuel Silva y en plena recta, a pura aceleración, el Dodge pudo ganarle la pulseada al Falcon.

Werner mantenía la tercera posición, pero continuaba con su pérdida de rendimiento: Facundo Ardusso aprovechó la oportunidad, le arrebató la cuarta posición y Juan Marcos Angelini intentó sumarse al santafesino en el sobrepaso y, en el afán de seguir adelante, lo tocó en la parte trasera al ex Fórmula Renault lo que lo hizo entrar en tropo y perder muchas posiciones.

Los Comisarios Deportivos tardaron unos pocos minutos en sancionar a Angelini que tuvo que realizar un “pase y siga” por el sector de los pits.

Ortelli realizaba una estrategia en la punta: el seis veces campeón de la categoría realizaba una vuelta con un gran tiempo y otra a menor velocidad, todo en post de mantener una diferencia con Di Palma que mantenía un importante rendimiento.

Ardusso manejaba uno de los mejores ritmos en pista, comenzó una presión contra Ledesma y el ataque rindió sus frutos: el ex campeón de TC se pasó en un frenaje y el de “Las Parejas” se quedó con el último lugar en el podio.

Diego Aventin tuvo un debut con el “1” para el olvido: luego de la rotura de motor del viernes, no pudo encontrarle la vuelta al Ford y abandonó en la final a pocas vueltas de la bandera a cuadros.

El trabajo de Ortelli fue positivo en su diferencia con los tiempos y le alcanzó para una nueva victoria dentro del Turismo Carretera.

La categoría más popular del país tendrá actividad el próximo 23 de febrero en Paraná. 

TURISMO CARRETERA - NEUQUÉN
Resultado Final
1	ORTELLI, GUILLERMO	CHEVROLET	37:54.042
2	DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H)	TORINO	0.610
3	ARDUSSO, FACUNDO	DODGE	12.071
4	LEDESMA, CHRISTIAN	CHEVROLET	14.240
5	PERNÍA, LEONEL	CHEVROLET	15.709
6	TROSSET, NICOLÁS	DODGE	23.961
7	SILVA, JUAN MANUEL	FORD	25.120
8	PONCE DE LEÓN, GABRIEL	FORD	25.598
9	ROSSI, MATÍAS	CHEVROLET	25.889
10	TRUCCO, JUAN MARTÍN	DODGE	26.659
11	GIALLOMBARDO, MAURO	FORD	26.913
12	CASTELLANO, JONATAN	DODGE	43.691
13	MORIATIS, EMANUEL	FORD	44.380
14	DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA	FORD	44.945
15	SOTRO, LEONEL	FORD	45.711
16	MARTÍNEZ, OMAR	FORD	46.620
17	PEZZUCCHI, NICOLAS	DODGE	47.950
18	UGALDE, LIONEL	FORD	48.165
19	ANGELINI, JUAN MARCOS	DODGE	48.517
20	OKULOVICH, CARLOS	TORINO	50.202
21	MANGONI, SANTIAGO	TORINO	50.390
22	BONELLI, PRÓSPERO	FORD	50.552
23	WERNER, MARIANO	FORD	55.534
24	JUAN, MAXIMILIANO	FORD	56.528
25	VENTRICELLI , LUCIANO	DODGE	58.329
26	DE CARLO, DIEGO	CHEVROLET	1:01.086
27	ALTUNA, MARIANO	CHEVROLET	1:01.310
28	RISATTI, RICARDO	TORINO	1:01.683
29	MAZZACANE, GASTÓN	CHEVROLET	1:03.122
30	ALAUX, SERGIO	CHEVROLET	1:03.707
31	CAMPANERA, LAUREANO	CHEVROLET	1:05.499
32	GIANINI, JUAN PABLO	FORD	1:14.884
33	BONELLI, NICOLÁS	FORD	39:05.125
34	CANAPINO, AGUSTÍN	CHEVROLET	38:07.509
35	AVENTIN, DIEGO	FORD	34:48.753
36	OUBIÑA, ADRIÁN	FORD	32:40.657
37	FONTANA, NORBERTO	TORINO	30:58.475
38	SPATARO, EMILIANO	DODGE	24:54.482
39	JALAF, MATÍAS	FORD	21:43.263
40	RODRÍGUEZ, MATÍAS	DODGE	18:50.090
41	SAVINO, JOSÉ	FORD	13:59.642
42	NOLESI, MATHÍAS	FORD	11:35.474
43	DOSE, CHRISTIAN	CHEVROLET	08:03.380