16 de Marzo
TODO DE ROSBERG
Mercedes era el auto a vencer y logró su objetivo: el piloto alemán se llevó el Gran Premio de Australia. Lo siguieron dos debutantes en materia de podio: Daniel Ricciardo con el Red Bull y Kevin Magnussen con el McLaren.
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Nico Rosberg con el Mercedes ganó hoy el Gran Premio de Australia en el Albert Park en la apertura del campeonato de la Fórmula Uno.
La largada lo tuvo como principal protagonista a Rosberg: el alemán largó mejor que nadie y antes de la primera variante quedó primero.
Los primeros metros de la competencia fueron una verdadera incógnita ya que algunos autos de punta tenían poco ritmo y perdían posiciones en post de cuidar el consumo de sus autos de cara a la bandera a cuadros.
Las primeras cinco vueltas tuvieron dos verdaderas sorpresas: Lewis Hamilton y el campeón del mundo, Sebastian Vettel, abandonaron la carrera, ambos con problemas de potencia en el motor.
El piloto de Williams, Valtteris Bottas, venía rápido con la idea de ganarle la quinta posición a Fernando Alonso y, en una de las variantes, se fue ancho, golpeó con el tren trasero el muro y rompió el neumático trasero derecho.
El Auto de Seguridad tuvo que salir a pista porque un trozo de llanta estaba en el medio del circuito y, como consecuencia de la neutralización, los nueve primeros pilotos del clasificador pararon a cambiar los neumáticos.
La carrera llegó a la mitad y Rosberg estaba cortado adelante con más de diez segundos por sobre el segundo, Daniel Ricciardo, y el desarrollo de la competencia esperaba por las paradas restantes por cambio de gomas y una incógnita por el lado del clima.
El finlandés piloto de Williams a pesar de aquel golpe, no perdió rendimiento y fue uno de los protagonistas de la competencia ganando posiciones y peleando “mano a mano” con todos.
La vuelta 35 fue la referencia para muchos que optaron por el cambio de neumáticos, como Alonso que a la salida le pudo ganar la quinta colocación a Nico Hulkenberg.
Rosberg ingresó a los boxes, con tiempo de sobra, cambió los neumáticos y volvió a salir a pista algo tarde, porque sus mecánicos tardaron en el remplazo de las gomas.
La parte final de la competencia puso al piloto de McLaren, Kevin Magnussen, a pelear por la segunda posición que era del local, Ricciardo.
Bottas siguió con su afán de seguir para adelante y le ganó el séptimo lugar a Jean Eric Vergne, en una interesante maniobra a menos de diez vueltas del final.
Ricciardo parecía tener inconvenientes en su Red Bull lo que agrandaba la figura del danés que se acercaba al Red Bull.
El show de Bottas continuó al conseguir el sexto lugar con un nuevo sobre paso sobre Hulkenberg.
Rosberg pudo mantener las diferencias hasta la bandera a cuadros que lo vio pasar primero, seguido de Ricciardo, primer
australiano en la historia en ligar un podio en Albert Park y el debut con podio de Magnussen.
La apertura del certamen arrojó también un record de juventud: Daniil Kvyat con el Toro Rosso es el piloto más joven en la historia de la categoría en sumar en un Gran Premio.
La categoría más importante del mundo se tomará una semana de receso y tendrá su segunda fecha del año el 28 de marzo en Malasia.
Pos Driver Team/Car Time/Gap 1. Nico Rosberg Mercedes 1h32m58.710s 2. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +24.525s 3. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +26.777s 4. Jenson Button McLaren-Mercedes +30.027s 5. Fernando Alonso Ferrari +35.284s 6. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +47.639s 7. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +50.718s 8. Kimi Raikkonen Ferrari +57.675s 9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault +1m00.441s 10. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault +1m03.585s 11. Sergio Perez Force India-Mercedes +1m25.916s 12. Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 lap 13. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 lap 14. Max Chilton Marussia-Ferrari +2 laps 15. Jules Bianchi Marussia-Ferrari +8 laps*
La largada lo tuvo como principal protagonista a Rosberg: el alemán largó mejor que nadie y antes de la primera variante quedó primero.
Los primeros metros de la competencia fueron una verdadera incógnita ya que algunos autos de punta tenían poco ritmo y perdían posiciones en post de cuidar el consumo de sus autos de cara a la bandera a cuadros.
Las primeras cinco vueltas tuvieron dos verdaderas sorpresas: Lewis Hamilton y el campeón del mundo, Sebastian Vettel, abandonaron la carrera, ambos con problemas de potencia en el motor.
El piloto de Williams, Valtteris Bottas, venía rápido con la idea de ganarle la quinta posición a Fernando Alonso y, en una de las variantes, se fue ancho, golpeó con el tren trasero el muro y rompió el neumático trasero derecho.
El Auto de Seguridad tuvo que salir a pista porque un trozo de llanta estaba en el medio del circuito y, como consecuencia de la neutralización, los nueve primeros pilotos del clasificador pararon a cambiar los neumáticos.
La carrera llegó a la mitad y Rosberg estaba cortado adelante con más de diez segundos por sobre el segundo, Daniel Ricciardo, y el desarrollo de la competencia esperaba por las paradas restantes por cambio de gomas y una incógnita por el lado del clima.
El finlandés piloto de Williams a pesar de aquel golpe, no perdió rendimiento y fue uno de los protagonistas de la competencia ganando posiciones y peleando “mano a mano” con todos.
La vuelta 35 fue la referencia para muchos que optaron por el cambio de neumáticos, como Alonso que a la salida le pudo ganar la quinta colocación a Nico Hulkenberg.
Rosberg ingresó a los boxes, con tiempo de sobra, cambió los neumáticos y volvió a salir a pista algo tarde, porque sus mecánicos tardaron en el remplazo de las gomas.
La parte final de la competencia puso al piloto de McLaren, Kevin Magnussen, a pelear por la segunda posición que era del local, Ricciardo.
Bottas siguió con su afán de seguir para adelante y le ganó el séptimo lugar a Jean Eric Vergne, en una interesante maniobra a menos de diez vueltas del final.
Ricciardo parecía tener inconvenientes en su Red Bull lo que agrandaba la figura del danés que se acercaba al Red Bull.
El show de Bottas continuó al conseguir el sexto lugar con un nuevo sobre paso sobre Hulkenberg.
Rosberg pudo mantener las diferencias hasta la bandera a cuadros que lo vio pasar primero, seguido de Ricciardo, primer
australiano en la historia en ligar un podio en Albert Park y el debut con podio de Magnussen.
La apertura del certamen arrojó también un record de juventud: Daniil Kvyat con el Toro Rosso es el piloto más joven en la historia de la categoría en sumar en un Gran Premio.
La categoría más importante del mundo se tomará una semana de receso y tendrá su segunda fecha del año el 28 de marzo en Malasia.
Pos Driver Team/Car Time/Gap 1. Nico Rosberg Mercedes 1h32m58.710s 2. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +24.525s 3. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +26.777s 4. Jenson Button McLaren-Mercedes +30.027s 5. Fernando Alonso Ferrari +35.284s 6. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +47.639s 7. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +50.718s 8. Kimi Raikkonen Ferrari +57.675s 9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault +1m00.441s 10. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault +1m03.585s 11. Sergio Perez Force India-Mercedes +1m25.916s 12. Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 lap 13. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 lap 14. Max Chilton Marussia-Ferrari +2 laps 15. Jules Bianchi Marussia-Ferrari +8 laps*
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