Ultima vuelta

Lewis Hamilton (Mercedes) se quedó con la pole position en el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1, escoltado por el tetracampeón Sebastian Vettel (Red Bull) y Nico Rosberg (Mercedes).

Tras 50 minutos de demora, los 22 autos salieron a la Q1, todos con neumáticos intermedios, excepto los dos McLaren, que colocaron los de lluvia intensa.

La estrategia de la mayoría quedó mejor parada, con los Mercedes de Rosberg y Hamilton liderando cómodos la Q1, con los Force India a la expectativa, y Daniel Ricciardo (Red Bull), con nueva unidad electrónica de potencia entreverado.

La lluvia volvió en la mitad de la Q1, con los dos McLaren complicados, ya que la decisión de ir con gomas Full Wet los retrasó, y les impidió tomar contacto con la mejor pista. Kevin Magnussen luchó para meterse entre los 16 mejores que iban a la Q2, y con un poco de esfuerzo lo logró junto a Jenson Button.

La sesión terminó unos segundos antes con el golpe del sueco Marcus Ericsson (Caterham), con lo que Pastor Maldonado (Lotus) y Adrian Sutil (Sauber), quedaron fuera de la Q2 junto a los Marussia y los Caterham.

La lluvia pareció incrementarse, y varios pilotos como Esteban Gutierrez (Sauber) y los Mercedes optaron por las Full Wet para salir a la Q2. Apostaron por Intermedias las Ferrari y Valtteri Bottas (Williams) en una pista complicadísima.

Cuando quedaban 12 minutos colocaron bandera roja, en un toque con Daniil Kvyat (Toro Rosso), Fernando Alonso (Ferrari) rompió la suspensión delantera de su Ferrari, pero aprovechando el parate, el equipo logró repararle el anclaje roto y mandarlo de vuelta a pista en el relanzamiento.

Comenzaron todos a poner sus tiempos, las cámaras onboard daban cuenta de la fuerte lluvia que caía, incluso Magnussen, de firme andar desde su debut, protagonizó el único despiste de la Q2.

El fin del segundo tramo mostró a Esteban Gutiérrez (Sauber), Kvyat y Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) colocándose en el décimo lugar sucesivamente, dejando al francés dentro de la Q3, en una tanda dominada, otra vez, por Mercedes. Hamilton fue ligeramente más lento que en la Q1, evidenciando el incremento de la lluvia.

Para la Q3 otra vez hubo beneficiados y perjudicados: los McLaren fallaron una vez más, colocaron Intermedias y sus pilotos avisaron por radio que la decisión había salido mal. Contrariamente, Sebastian Vettel (Red Bull) y las Ferrari pusieron Full Wets.

Hamilton marcó la primera referencia, y tras un paso por boxes, Vettel salió en busca de la pole, pero nadie alcanzaría al inglés, que logró la segunda pole en dos competencias.