Ultima vuelta

La carrera comenzó increíble, el primero en largar desde la pole, Nico Rosberg, perdió el primer puesto en la primer curva de la carrera, frente a su compañero de equipo Lewis Hamilton.
 
Llamo la atención luego de esta maniobra, un “Team Radio” en el que le pidieron a Rosberg que cuide el combustible. Desde el comienzo las órdenes de equipo comenzaron a dar a entender que Hamilton seria quien lleve adelante la bandera del equipo.
 
Corría la vuelta 13 y” Checo” Pérez de Force India se ponía tercero, detrás de los Williams, el equipo donde corre el  mexicano se ubicaba delante de grandes equipos, como Ferrari, Red Bull o Williams.
 
Párrafo aparte también para el brasileño Felipe Massa, que desde que arranco la carrera empezó a sumar lugares y con sus vaivenes, le daba a Williams la esperanza de poder hacer algo.
 
En la vuelta 15 se empezó a especular con que se le había parado el DRS al campeón mundial Sebastian Vettel.
 
En la vuelta 16 le dijeron al campeón que lo deje pasar a Ricciardo, que venia teniendo un gran ritmo, con esta situación el campeón del mundo cayo del 5to puesto al sexto y nunca mas pudo acercarse a la punta de la carrera.
 
Dentro de la monotonía del gran premio se vivió una situación rara, en la vuelta 18 se rozaron los autos de la escudería Mercedes, Hamilton que venia primero, casi cede el primer puesto al alemán Rosberg, pero nada paso, fue solo un toque de carrera, pero sin dudas que en el equipo plateado se agarraron la cabeza. Pero nada paso.
 
En la vuelta 19,  Mercedes seguía manejando los ritmos de la carrera, sus dos pilotos se disputaban la punta la misma, ahí fue cuando Rosberg tomo la punta, pero instantes después volvió a tomar la delantera el piloto británico, se vivieron momentos de grandes maniobras, Formula uno en su máxima expresión.
 
En la vuelta 19 y previo a la 20 el británico entro a boxes y le dio la punta de la carrera a Rosberg, que recibió ordenes de equipo de aferrarse al primer puesto por las próximas dos vueltas. En ese momento de la carrera, la diferencia de Mercedes con los demás ya era mucha.
 
Ya en la vuelta 22 el británico retomo el primer lugar, como dijo su equipo. Rosberg pasó a ocupar el segundo lugar.
 
Promediaba la carrera y la lucha estaba entre Massa y Checo Pérez, ambos le ponían la emoción a la lucha por el tercer  puesto. Ya en ese momento Hamilton le sacaba seis segundos a Rosberg y 24 segundos a Massa.
 
En la vuelta 28 el mexicano Pérez retomo el tercer puesto, lo ataco muy bien a Felipe Massa y quedo ahí nomás de los Mercedes. Force India se ponía como el mejor equipo luego de los inalcanzables Mercedes, ya que el cuarto también era su piloto Nico Hulkenberg.
 
A partir de la vuelta 32, Lewis Hamilton empezó a hacer mas grande la diferencia con su compañero de equipo, le empezó a sacar dos milésimas por vuelta. La carrera empezaba a tener un solo nombre. En ese momento la distancia llegaba a 8 segundos 6 milésimas.
 
En la vuelta 36, Red Bull tuvo muchos problemas en una entrada a boxes para el auto de Vettel, y ahí el campeón ya dejo de soñar con hacer algo, perdieron mucho tiempo en solucionar un problema en una de sus ruedas.
 
En ese momento también, el ganador ya empezaba a escribir su nombre, no habría porque dudar que el ganador era quien mejor se desempeño hasta ahora, Lewis Hamilton.
 
En la vuelta 41 entro el Safety Car por un grave accidente entre el mexicano Esteban Gutiérrez y Pastor Maldonado. El problema surgió porque la pista estaba muy sucia.
 
El piloto mexicano volcó luego del encontronazo con el venezolano y por suerte no le paso nada, debió ser atendido en el circuito, pero su salud esta perfecta.

Se dudo por su salud pero pudo salir por sus propios medios del auto, afortunadamente nada le sucedió al piloto mexicano.
 
El ingreso del auto de seguridad, tardo mucho, el accidente fue complicado pero podría haber sido peor de lo que se esperaba, finalmente el mexicano estaba muy bien.
 
Con el ingreso del Safety Car, la carrera empezó a tener otra idea, ya la victoria de Hamilton no era una certeza y se empezaba a creer en Nico Rosberg. Obvio que siempre la victoria estaba pensada para Mercedes.
 
A falta de 13 vueltas, Rosberg tenia neumáticos blandos y Hamilton duros, ahí podría estar la emoción final de la carrera, y ver si el británico podría mantener el uno, o si la fuerza del alemán podía quedarse con la máxima alegría del día. La Formula 1 como siempre tenía algo para nosotros.
 
Luego del relanzamiento las distancias se achicaron, Hamilton siguió siendo el mejor, Rosberg era quien lo perseguía de cerca y también estaban cerca los Force India dejando en claro que no se alejarían de su objetivo, quedar en la vera del podio.
 
En la vuelta 52 la diferencia entre el numero uno y dos de la carrera se achico a 3 milésimas, Rosberg intento, pero el británico defendió perfecto. En este momento estuvo muy cerca de superar a su compañero de equipo, pero la punta siguió teniendo el mismo nombre, el de Lewis Hamilton.
 
La pelea por el tercer puesto empezaba a teñirse de color azteca, “Checo” Pérez le ganaba por poco, pero le ganaba al australiano de Red Bull Ricciardo.
 
Sobre el final nada cambio, el ganador termino siendo Lewis Hamilton, muy cerca lo siguió Rosberg y cumplieron con los que les pidió su equipo, llevar el auto sano y salvo a casa.
 
Tercero termino el mexicano Pérez, pero  Ricciardo dio pelea, aunque no le alcanzo. Sin dudas la mejor carrera del año.
 
Con esta victoria, la numero 24 en su carrera, el piloto británico alcanzo al argentino Juan Manuel Fangio.


A continuacion los numeros finales del gran premio de Bahrein.