Ultima vuelta

En el primer grupo, el A, Johnny Cecotto Jr (Trident) fue el primer en marcar un tiempo, aún lejos de los tiempos del entrenamiento matutino. Alexander Rossi (Caterham) y Felipe Nasr (Carlin) pusieron en apuros al venezolano, hasta que el alemán Daniel Abt (Hilmer) pasó al frente. 

 

Cecotto volvió a bajar el mejor registro y recuperó la punta entrando en los cinco minutos finales de la tanda de 15. Pero Palmer tendría otra vuelta guardada, para bajar medio segundo más el tiempo del hombre de Trident y alcanzar por fin la performance de la mañana (1:20.7).

 

Entre ambos alcanzó a meterse el neocelandés Mitch Evans (Russian Time), quien se acomodó segundo.

 

En el Grupo B llegó el turno de Regalia, quien imperiosamente necesitaba mejorar su pálido 21er puesto del entrenamiento. 

El primero en poner tiempo fue el español Sergio Canamasas (Trident), seguido por el monegasco Stéfano Coletti (Racing Engineering).

 

El argentino, por su parte, figuraba undécimo, luego avanzó al séptimo puesto del grupo, lo que le daba el decimocuarto lugar para largar. El indonesio Ryo Haryanto luego marcó el mejor tiempo del grupo, mientras Regalia iba jugando sus últimas cartas. Mejoró unas décimas en un nuevo intento, pero sin poder moverse del noveno puesto al que había caído. 

 

Stoffel Vandoorne (ART Grand Prix) por su parte subió al segundo puesto, a punto de bajar a Haryanto de la punta. Stéphane Richelmi (DAMS) por su parte amenazó a Haryanto pero quedó segundo a 0s011 del indonesio. 

 

Con la disposición de grupos, Regalia largará en el puesto 20 tras finalizar décimo en su tanda. Palmer es el poleman al ser el más rápido, y sus compañeros de grupo partirán en el orden en que clasificaron, ocupando los puestos impares, por lo que el inglés quedará acompañado por Haryanto en la primera fila de la Carrera 1, que se corre mañana viernes desde las 6:15 de la mañana.