Ultima vuelta

Nico Rosberg con el Mercedes se llevó hoy el Gran Premio de Mónaco.

Rosberg picó mejor que su compañero de equipo, Lewis Hamilton, se adelantó a gran velocidad hasta la primera variante a pesar de que el Mercedes patinó en los primeros metros.

Kimi Raikkonen pudo ganar un lugar en la largada, la Ferrari aceleró a gran velocidad cuando se apagó el semáforo en el principado y el finlandés le ganó el cuarto lugar a Daniel Ricciardo y quedó por detrás de Sebastian Vettel.

El Auto de Seguridad neutralizó la carrera con una vuelta cumplida luego de un golpe de Sergio Perez con el Force India donde el mejicano quedó fuera de competencia.

La puesta en marcha de la competencia lo complicó a Vettel que comenzó a perder ritmo con su Red Bull, acusó una falta de potencia, lo que lo benefició a Raikkonen que se puso tercero por delante de Ricciadro.

El Campeón del Mundo entró a los boxes, los mecánicos trabajaron con el cambio de neumáticos y el equipo técnico revisó el volante de Red Bull, estuvo varios minutos fuera de pista, pero volvió a las calles de Mónaco.

La batalla por la punta tenía una diferencia en tiempos en las primeras diez vueltas que oscilaba entre el medio segundo y las 800 milésimas, Rosberg adelante y como una verdadera sobra el piloto inglés por detrás calcando todo los movimientos de su compañero.

Vettel estuvo un par de vueltas más en pista luego de su inconveniente, pero los problemas de motor persistieron en el Red Bull y tuvo que abandonar.

La carrera se estancó porque la punta estaba abstante cortada a más de diez segundos del tercero que era Raikkonen y en la primera veintena de vueltas, no había indicios de cambio de gomas y de ver cuál era la estrategia del equipo alemán.

Rosberg intentaba desprenderse de su compañero de equipo, pero en varias oportunidades se vio como el alemán bloqueó en varias oportunidades.

El Auto de Seguridad salió por un golpe de Adrián Sutil lo que llevó a que la mayoría de los autos hagan su parada en los boxes, la pelea de los Mercedes se trasladó a los pits y Rosberg volvió a salir adelante.

La parada tuvo a Alonso como uno de los beneficiados en la parada que luego del cambio de gomas quedó cuarto en pista por detrás de Ricciardo.

Luego del cambio de gomas se volvió a la realidad: Rosberg y Hamilton vuelta a vuelta peleando por la punta, el inglés cerca del alemán y, a pesar de que el ex campeón del mundo estaba en zona de DRS, no podía encontrar un lugar clave para el sobre paso.

La final entró en una dicotomía propia de los tiempos que se viven hoy dentro de la F1: por un lado, el ingeniero del piloto alemán de Mercedes le pidió que cuide el consumo de nafta y, por otro, el responsable del auto del inglés le dijo que tenía combustible y que ataque el primer lugar.

Esteban Gutierrez tuvo que abandonar por inconvenientes en su Sauber, lo que beneficiaba a Jules Bianchi que con el Marussia estaba décimo y el equipo entraba en la suma de puntos dentro del Gran Premio de Mónaco.

“Tengo algo en el ojo izquierdo”, dijo Hamilton por radio.

Los corazones de Mercedes se paralizaron por unos segundos ya que el piloto inglés se separó más de lo normal de su compañero de equipo y en los boxes comenzaron los movimientos.

El último sprint de vueltas parecía tener reservada una pelea entre los mercedes pero Hamilton no estaba al ciento por ciento y todo quedaba en manos del hijo de Keke.

“Puedes alcanzar a Hamilton”, sostuvo el ingeniero de Ricciardo en mensaje al australiano que tenía a un rival herido adelante.

Hamilton perdía, vuelta tras vuelta, ritmo con su Mercedes propio de su ojo y el Red Bull estaba por detrás del inglés con la idea de atacar, ambos tenía que eludir al lote del sexto para atrás que le llegaron a sacar una vuelta.

La bandera a cuadros tuvo un cierre interesante por el segundo puesto con ambos pilotos muy cerca, pero  todo quedó para Hamilton que, al escoltar, a su compañero de equipo, perdió la punta del certamen.

La próxima competencia de la F1 será el 8 de junio en Canadá. 

CAMPEONATO
ROSBERG 122
HAMILTON 118
ALONSO 61
RICCIARDO 54
HÜLKENBERG 47
VETTEL 45
BOTTAS 34

GP MONACO