03 de Agosto
LOS DEBORAN LOS DE AFUERA
La primera serie de la Clase 2 fue muy peleada entre los Peugeot de Facundo Chapur y Mariano Werner, con maniobras al límite que hicieron agarrarse la cabeza a más de uno. El cordobés ganó la batería.
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Parecía que la victoria de Facundo Chapur estaba digitada, que no iba a correr riesgo siendo que él es el puntero del campeonato y Mariano Werner, su compañero de equipo, largaba atrás.
Sin embargo, el entrerriano salió a correrlo al cordobés. En la primera vuelta logró superarlo, hubo una pequeña fricción. Finalmente el campeón de la categoría prevaleció, pero no por mucho tiempo porque a pocos metros se despistó dejando a Werner con la punta. Juan Pipkin también aprovechó y se puso tercero.
Chapur no perdió el eje y siguió sacando todo el potencial del auto para recuperarse. Pudo pasar al bahiense en la recta y rápidamente se volvió a poner a la cola de su compañero.
A pocas vueltas, volvió a haber una lucha excesiva entre los Peugeot en la que el cordobés recuperó la punta, la cual no largó hasta la bandera a cuadros. Werner fue segundo.
En tanto Juan Pipkin finalizó tercero luego de una maniobra complicada con Esteban Tuero.
Pos | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
1 | 1 | CHAPUR FACUNDO | 308 | 11;42,035 | |
2 | 68 | WERNER MARIANO | 308 | 11;42,641 | 0,606 |
3 | 2 | PIPKIN JUAN | CRUZE | 11;45,207 | 3,172 |
4 | 35 | CHIRIANO ADRIAN | FOCUS 5P | 11;47,288 | 5,253 |
5 | 19 | TUERO ESTEBAN | LINEA | 11;51,769 | 9,734 |
6 | 7 | PEZZINI FABRICIO | 308 | 11;51,960 | 9,925 |
7 | 57 | PACHO ARIEL | CRUZE | 11;52,427 | 10,392 |
8 | 15 | SATURNI IVAN | FOCUS | 11;52,651 | 10,616 |
9 | 60 | COLOMBO RUSSELL LUCAS | C4 | 11;54,438 | 12,403 |
10 | 36 | CARABETTA FEDERICO | MEGANE RS | 11;54,709 | 12,674 |
11 | 49 | VENTRICELLI LUCIANO | BORA | 11;56,868 | 14,833 |
12 | 77 | MACHUCA MATIAS | FOCUS 5P | 11;57,205 | 15,170 |
13 | 17 | GIALLOMBARDO MAURO | FOCUS | 12;01,395 | 19,360 |
14 | 112 | ROMERO DAMIAN | C4 | 12;09,752 | 27,717 |
15 | 6 | BOSIO EZEQUIEL | FOCUS | 2;01,112 | 1192:53;06,373 |
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