Ultima vuelta

En nuestra web adelantamos ayer que existía la posibilidad de que Néstor Girolami participe de dos carreras del WTCC este año en Eslovaquia y Portugal, algo que debía confirmarse a futuro. El campeón del Súper TC2000 voló ayer a Europa y hoy por la mañana selló su vinculo para corre para el Nika Racing en las dos fechas europeas, corriendo con un Honda Civic TC1.

Vale recordar que la fecha en Eslovaquia se llevará acabo el 21 de junio en el Slovakia Ring, mientras que la fecha de Portugal de desarrollará en un callejero en Villa Real. Ninguna de estas fechas se superpone con el Súper TC2000, algo más que importante para que Girolami pueda participar.

En el pasado mes, Néstor realizó una serie de pruebas con el equipo LADA, pero la escuadra rusa lo quería contratar para todo lo que quedaba de la temporada, requerimiento imposible de cumplir por sus obligaciones contractuales con Peugeot.

Para llegar de la mejor manera al 21 de junio, Girolami probará hará una serie de ensayos con el Honda la semana que viene.

Sobre la posibilidad de, por fin, poder formar parte de una carrera del WTCC, Girolami declaró: "Estoy realmente muy feliz de tener esta oportunidad, pero quiero agradecer a Peugeot Argentina por haberme dado la luz verde para hacer estas dos carreras y al promotor del WTCC Eurosport Events, que me presentaron en el Campeonato Mundial y me guiaron en las negociaciones con NIKA Internacional ".

Luego, el campeón del Súper TC2000 agregó: "Definitivamente es la mejor oportunidad que he tenido en mi carrera y no puedo esperar para empezar. Tengo muchísimo que aprender del coche, las pistas y el campeonato, por eso voy a ir paso a paso. Me encantaría estar en WTCC el año que viene y correr la temporada completa. Es un campeonato muy importante y muy profesional, con una carrera en la Argentina, de la cual quiera ser parte. También, correr contra 'Pechito' López sería lo máximo, porque es la referencia en el WTCC. Sé cuan competitivo es y he corrido contra él muchas veces en Argentina. Todo nuestro trabajo está destinado a cumplir ese objetivo, pero la atención ahora se centra en estas dos carreras".

El Gerente General del WTCC, François Ribeiro, adelantó en Máxima Velocidad a principio de año que Girolami era uno de los apuntados de Argentina. Respecto a su desembarco en la categoría, declaró: "Néstor nos explicó su ambisión de poder participar en el WTCC. Nosotros lo ayudamos un poco para probar LADA Sport Rosneft en el Hungaroring con Rob Huff, pero su contrato con Peugeot Argentina no era compatible con los requerimientos de LADA de contratar un piloto que pudiera dedicarse completamente al equipo y para terminar la temporada 2015. Dada la competitividad del Súper TC2000, sabíamos del ritmo que tiene Néstor y queríamos  que conduzca un coche TC1 con los últimos desarollos, para que pueda competir en igualdad de condiciones con los demás pilotos de Honda. Sólo NIKA podría ofrecer esa oportunidad con el auto de Rickard Rydell. Cuando supimos que no había seguridad sobre el tiempo que le llevaría a Rickard recuperarse de su enfermedad, nos pusimos en contacto con el equipo Nicklas Karlsson Racing para llegar a un acuerdo, aunque también estamos contentos de que Rickard esté de nuevo en acción. Todos en Eurosport Events están realmente felices de poder darle la bienvenida a un segundo piloto argentino de punta al WTCC y por ver cuatro Honda en la grilla. López mostró el camino y probablemente creó aspiraciones en América del Sur cuando se convirtió en el primer campeón del mundo de la FIA de su continente desde Ayrton Senna. Estoy seguro de que Néstor será bueno para el WTCC".

Nicklas Karlsson, Jefe del equipo Honda Racing Suecia, habló sobre la posibilidad de tener a Girolami en el equipo: "Queremos agradecerle a Rickard por este gesto de permitir que Néstor pueda manejar su auto en dos carreras, especialmente porque él no ha podido participar en todas las carreras de esta temporada debido a una enfermedad. Nunca es fácil para un piloto hacer esto, pero Rickard entiende la importancia de darle una posibilidad en nuestro equipo a un nuevo piloto que llega a la categoría y realmente lo apreciamos. Además, vamos a aprovechar la oportunidad para evaluar la viabilidad de un equipo con dos autos en el futuro para NIKA Racing. Rickard estará de regreso para la carrera del  WTCC en Francia".