12 de Noviembre
SILVA, EL ESTRATEGA DE LAS ESPECIALES
El "Pato" chaqueño lagró desde boxes y nunca paró. Le dió el cálculo de combustible, le aguantaron los neumáticos y se llevó la carrera especial del Top Race V6 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. Rossi y Altuna culminaron segundo y tercero. Este último ostenta la punta del campeonato.
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A Juan Manuel Silva le sientan muy bien las carreras especiales. En este caso la estrategia fue superlativa. Pudiendo largar por clasificación en la octava colocación, el chaqueño decidió salir desde boxes, con el cáulculo de que no necesitaría cargar combustible como hicieron el resto de los pilotos en sus estrategias y desde el último puesto remontó hasta la primera colocación.
El equipo RV Sport Racing inicio un camino que los llevó a arriesgar lo necesario para obtener el triunfo. Primero decidieron largar desde los boxes, ahorrando las vueltas que demanda llegar a la grilla y la vuelta previa a la largada. Luego implementaron un ritmo conservador cuidando el consumo de combustible y luego la suerte les dejo un guiño con la deserción de Flaqué que obligó al ingreso del auto de seguridad.
Con la competencia neutralizada los planes del equipo ganador empezaban a transformarlos en los firmes candidatos y eliminaba la posibilidad de ingresar a los boxes para cumplir con la recarga.
Cuando el resto de los competidores analizaba cual era el momento justo para cumplir con la recarga, el equipo RV Sport Racing buscaba mantenerse firme en su ritmo para no desgastar los elementos fundamentales en su Mercedes Benz como eran frenos y neumáticos en una carrera de elevada temperatura ambiental.
Paralelamente a la competencia en pista sobre la punta de la carrera. Se disputaba otra competencia. La del campeonato. En pista se encontraban juntos Mariano Altuna y Agustín Canapino. Después de la recarga de combustibles se posicionaron juntos y empezaron a correr pensando más en los puntos del torneo que en un posible avance que demandaba arriesgar de manera innecesaria.
Altuna subió en el clasificador junto a Canapino hasta llegar a la tercera posición con el piloto del Sportteam detrás, estirando la diferencia a seis puntos en el campeonato. Una distancia que puede ser decisiva o simplemente anecdótica.
La última fecha será electrizante en su definición. Mano a mano los dos principales candidatos que definieron el torneo el año pasado y que ahora vuelven a encontrarse en la pista y en la lucha por el campeonato.
La última fecha será del 1 al 3 de Diciembre en Paraná.
1 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | 38 | 1:02:28.2 | ||
2 | 17 | ROSSI, MATÍAS | 38 | 1:02:32.3 | 4,146 | |
3 | 27 | ALTUNA, MARIANO | 38 | 1:02:32.7 | 4,482 | |
4 | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN | 38 | 1:02:33.3 | 5,080 | |
5 | 16 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | 38 | 1:02:40.1 | 11,856 | |
6 | 29 | RISATTI, RICARDO | 38 | 1:02:47.9 | 19,717 | |
7 | 19 | KRUJOSKI, HUMBERTO | 38 | 1:02:50.0 | 21,820 | |
8 | 4 | PONTE, MARTIN | 38 | 1:02:54.6 | 26,369 | |
9 | 10 | AZAR, DIEGO | 38 | 1:03:00.7 | 32,462 | |
10 | 5 | GUERRA, LUCAS | 38 | 1:03:06.9 | 38,684 | |
11 | 2 | TADEI, GUSTAVO | 38 | 1:03:09.0 | 40,805 | |
12 | 13 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | 38 | 1:03:20.0 | 51,810 | |
13 | 107 | VALLE, LUCAS | 38 | 1:03:21.5 | 53,281 | |
14 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN B. | 38 | 1:03:32.0 | 1:03.778 | |
15 | 30 | CONTA, OSCAR | 38 | 1:03:36.3 | 1:08.140 | |
16 | 3 | MORGENSTERN, RAFAEL | 38 | 1:03:49.7 | 1:21.503 | |
17 | 31 | GIROLAMI, FRANCO | 38 | 1:04:00.4 | 1:32.241 | |
18 | 7 | SGANGA, ANTONINO | 37 | 1:02:31.0 | 1 Vuelta | |
19 | 77 | CIANTINI, DIEGO | 37 | 1:03:04.8 | 1 Vuelta | |
20 | 8 | ORTELLI, GUILLERMO | 35 | 1:02:54.9 | 3 Vueltas | |
21 | 14 | MOGGIA, MARTÍN | 31 | 51:58.167 |
7 Vueltas |
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