Ultima vuelta

La carrera del GP de Australia fue caos al inicio, calma después, y de nuevo caos al final. Verstappen perdió el liderato con los Mercedes en la salida, pero después de dos Safety Car y una bandera roja aprovechó la mala suerte de Russell y su mayor velocidad sobre Hamilton para acercarse a la victoria con cierta comodidad. Sin embargo, otra bandera roja en los últimos compases dejó un 'sprint' de solo una vuelta con carrera en parado.

 

Ahí, pese a que las dos primeras salidas habían sido malas, a Verstappen no le tembló el pulso para ganar por primera vez en el circuito Albert Park de Melbourne, ser más líder del mundial y alcanzar las 37 victorias en Fórmula 1.

 

 Esteban Ocon se llevó puesto a su compañero Gasly, y en la primera curva también hubo un toque de Logan Sargeant que le dejó fuera a él y a Nyck de Vries. Dirección de carrera impuso rápidamente bandera roja cuando ningún piloto había completado el primer sector. El marcador señalaba 58 vueltas de 58, y surgieron muchas dudas sobre qué resultado determinarían, si las posiciones en las que quedaron todos en ese momento (sin haber completado ni siquiera un sector), o si las que había antes del reinicio (en la última vuelta válida), como ha ocurrido en otras ocasiones. Finalmente se decidió relanzar la carrera para un último giro tras el Safety Car con las posiciones de antes de la bandera roja, menos los coches que no habían llegado al pitlane, los Alpine.

 

Eso dejaba a Verstappen por delante de Hamilton y de Alonso, que sumaba así su podio número 102 en Fórmula 1. Además, se anunció una penalización de cinco segundos a Carlos Sainz por su accidente con Alonso, lo que le hacía caer al 12º puesto.