12 de Agosto
CIARROCCHI Y UN PRIMER ÉXITO EN EL AÑO DE PUNTA A PUNTA
Al piloto de Almafuerte lo escoltaron Azar y Di Palma, en una carrera que tuvo a los 4 primeros alejados completamente del pelotón.
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Marcelo Ciarrocchi (Ford) se hizo de la victoria en la competencia final que el Top Race V6 desarrolló en el circuito de Concepción del Uruguay, válida por la fecha 7 de la temporada 2023. Al piloto del Lincoln Motorsport lo escoltaron Diego Azar (Lexus) y 'Josito' Di Palma (Fiat), principales animadores del certamen.
Ciarrocchi partió desde la pole position, luego de haber sido el más veloz en la clasificación que se desarrolló ayer antes del Sprint. El piloto de Almafuerte tuvo un buen inicio para mantenerse en la vanguardia. Rápidamente, Azar se ubicó como escolta mientras que Di Palma y Aldrighetti se dirimieron por ver quien se colaba en el tercer lugar en el tránsito de las dos primeras curvas.
Tras cumplir con el primer paso por la recta principal, Ciarrocchi estaba escapado de su escolta, quien tuvo que defender la posición contra sus dos rivales. Cuando encararon el tránsito de la curva 3, Azar hizo una luz con respecto a Di Palma y fue en este momento cuando Aldrighetti aprovechó para subirse al tercer escalón del podio, aunque solo le duró unos metros, ya que el de Arrecifes reaccionó enseguida y volvió a ubicarse por delante del corredor de Villa Regina.
A partir de este momento, los cuatro pilotos comenzar a distanciarse poco a poco del resto de los protagonistas. Al punto que ya en el segundo Ecuador de la competencia, tomando como referencia el primer lugar, ya le habían sacado ¡10 segundos! a Lucas Guerra (Chevrolet), quien era el quinto de la competencia.
Cuando quedaba poco por disputarse, aun Ciarrocchi manteniendo a raya a sus perseguidores, los cuatro principales actores de la carrera entraban en una misma foto. Azar trataba de encontrar el hueco para superar a Ciarrocchi. Lo propio trataba de concretar Aldrighetti con respecto a Di Palma.
La carrera entró en su última vuelta con el lote de punta recortándole terreno a los últimos del pelotón. Los rezagados entraban en escena, pero poco influyeron para añadir un condimento más.
Finalmente, Ciarrocchi cruzó la línea de sentencia por delante de Azar y Di Palma. Aldrighetti culminó cuarto y Guerra concluyó en la quinta posición.
Hasta el décimo lugar, se ubicaron: Oscar Sánchez (Chevrolet), Stefano Di Palma (Fiat), Matías Capurro (Ford), José Manuel Sapag (Lexus) y Tomás Cingolani (Lexus).
Ciarrocchi partió desde la pole position, luego de haber sido el más veloz en la clasificación que se desarrolló ayer antes del Sprint. El piloto de Almafuerte tuvo un buen inicio para mantenerse en la vanguardia. Rápidamente, Azar se ubicó como escolta mientras que Di Palma y Aldrighetti se dirimieron por ver quien se colaba en el tercer lugar en el tránsito de las dos primeras curvas.
Tras cumplir con el primer paso por la recta principal, Ciarrocchi estaba escapado de su escolta, quien tuvo que defender la posición contra sus dos rivales. Cuando encararon el tránsito de la curva 3, Azar hizo una luz con respecto a Di Palma y fue en este momento cuando Aldrighetti aprovechó para subirse al tercer escalón del podio, aunque solo le duró unos metros, ya que el de Arrecifes reaccionó enseguida y volvió a ubicarse por delante del corredor de Villa Regina.
A partir de este momento, los cuatro pilotos comenzar a distanciarse poco a poco del resto de los protagonistas. Al punto que ya en el segundo Ecuador de la competencia, tomando como referencia el primer lugar, ya le habían sacado ¡10 segundos! a Lucas Guerra (Chevrolet), quien era el quinto de la competencia.
Cuando quedaba poco por disputarse, aun Ciarrocchi manteniendo a raya a sus perseguidores, los cuatro principales actores de la carrera entraban en una misma foto. Azar trataba de encontrar el hueco para superar a Ciarrocchi. Lo propio trataba de concretar Aldrighetti con respecto a Di Palma.
La carrera entró en su última vuelta con el lote de punta recortándole terreno a los últimos del pelotón. Los rezagados entraban en escena, pero poco influyeron para añadir un condimento más.
Finalmente, Ciarrocchi cruzó la línea de sentencia por delante de Azar y Di Palma. Aldrighetti culminó cuarto y Guerra concluyó en la quinta posición.
Hasta el décimo lugar, se ubicaron: Oscar Sánchez (Chevrolet), Stefano Di Palma (Fiat), Matías Capurro (Ford), José Manuel Sapag (Lexus) y Tomás Cingolani (Lexus).
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