10/04/2019
El Aston Martin DB11 de 2017 no es solo una cara bonita en la larga y distinguida genealogía de la marca británica; es una declaración de intenciones, una bestia de la ingeniería que marcó un antes y un después. La pregunta central que muchos entusiastas se hacen es directa: ¿cuánta potencia esconde bajo su elegante capó? La respuesta es tan contundente como su aceleración: el Aston Martin DB11 en su versión V12 del año 2017 entrega unos impresionantes 600 caballos de fuerza. Esta cifra no solo lo posicionó en la élite de los grandes turismos, sino que también simbolizó el comienzo de una nueva era para Aston Martin, la era del turbocompresor.

El Corazón de la Bestia: Un V12 Biturbo de Nueva Generación
Para entender la magnitud de los 600 CV, es crucial analizar el motor que los genera. El DB11 fue el encargado de estrenar un propulsor completamente nuevo: un V12 de 5.2 litros con doble turbocompresor. Este motor representó un cambio de paradigma para la firma de Gaydon, que abandonaba el venerable V12 atmosférico de 6.0 litros que había impulsado a su predecesor, el icónico DB9.

Este desarrollo no se hizo en solitario. La creación de esta joya mecánica se realizó en colaboración con la división de alto rendimiento de Mercedes-Benz, AMG. Esta alianza estratégica no solo aportó conocimiento técnico en la sobrealimentación, sino que también garantizó que el nuevo motor fuera más eficiente, potente y, sobre todo, capaz de cumplir con las normativas de emisiones futuras sin sacrificar el carácter que se espera de un Aston Martin. El resultado es un motor que entrega su potencia de manera explosiva pero controlable, eliminando casi por completo el temido 'turbo lag' o retardo del turbo, ofreciendo una respuesta inmediata desde bajas revoluciones y un empuje sostenido que parece no tener fin.
Rendimiento en Cifras: Más Allá de la Potencia Bruta
Los 600 caballos de fuerza son solo el titular de una historia de rendimiento excepcional. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades que gestiona con maestría cada caballo de vapor. ¿Cómo se traduce esto en el asfalto?
- Aceleración de 0 a 100 km/h: El DB11 V12 es capaz de catapultarse hasta los 100 km/h en aproximadamente 3.6 segundos. Una cifra que lo coloca en territorio de superdeportivos.
- Velocidad Máxima: La velocidad punta supera los 320 km/h, consolidando su estatus como un auténtico Gran Turismo de altas prestaciones.
- Recuperaciones: Gracias al par motor generado por el sistema biturbo, las recuperaciones son fulminantes, permitiendo adelantamientos con una facilidad y seguridad pasmosas.
El chasis, una evolución de la plataforma VH de la marca pero ahora más rígido y ligero gracias al uso de aluminio y magnesio, está a la altura del propulsor. Permite que el coche se sienta ágil en curvas a pesar de su tamaño, pero sin perder nunca la compostura y el confort que se espera de un GT de lujo.
Tabla Comparativa: DB11 V12 vs. DB9 GT
Para poner en perspectiva el salto evolutivo que supuso el DB11, nada mejor que compararlo directamente con la última y más potente versión de su antecesor, el DB9 GT.
| Característica | Aston Martin DB11 V12 (2017) | Aston Martin DB9 GT (Final Edition) |
|---|---|---|
| Motor | 5.2 Litros V12 Biturbo | 6.0 Litros V12 Atmosférico |
| Potencia | 600 hp | 540 hp |
| Aceleración (0-100 km/h) | ~3.6 segundos | ~4.5 segundos |
| Tecnología Clave | Doble Turbocompresor | Aspiración Natural |
La Experiencia de Conducción: El Equilibrio Perfecto
Conducir un DB11 V12 es una experiencia dual. Por un lado, es un coche dócil y cómodo para viajes largos. Su suspensión adaptativa con tres modos (GT, Sport y Sport+) permite al conductor elegir el carácter del coche. En el modo más suave, el DB11 absorbe las imperfecciones del camino con una elegancia soberbia. Sin embargo, al seleccionar los modos más deportivos, el coche se tensa, la respuesta del acelerador se agudiza y el sonido del escape se vuelve más grave y presente, recordándote el poder que tienes bajo el pie derecho.
A pesar de su enfoque en el confort, el DB11 no reniega de su herencia deportiva. La dirección es precisa y comunicativa, y los frenos, potentes y resistentes, están a la altura de las prestaciones. Es un coche que, a pesar de su tamaño, inspira confianza para ser conducido a un ritmo elevado, demostrando que la potencia sin control no sirve de nada.
Preguntas Frecuentes sobre el Aston Martin DB11 V12 (2017)
¿Cuántos caballos de fuerza tiene exactamente el Aston Martin DB11 V12 de 2017?
El motor V12 biturbo de 5.2 litros del Aston Martin DB11 de 2017 produce exactamente 600 caballos de fuerza (hp), lo que equivale a aproximadamente 608 CV métricos.
¿El motor del DB11 V12 es de origen Mercedes-AMG?
No directamente. El motor fue desarrollado internamente por Aston Martin, pero contó con la colaboración y el soporte técnico de Mercedes-AMG, especialmente en lo que respecta al sistema de doble turbocompresor y la electrónica. La alianza también permitió a Aston Martin incorporar el sistema de infoentretenimiento de Mercedes, un salto cualitativo enorme para la marca.
¿Qué coche reemplazó el DB11?
El Aston Martin DB11 fue el sucesor directo del icónico Aston Martin DB9, que estuvo en producción durante más de una década. El DB11 supuso una renovación completa en diseño, tecnología y, por supuesto, motorización.
¿Es el DB11 un superdeportivo puro o un Gran Turismo?
El DB11 se clasifica como un Gran Turismo (GT). Esto significa que está diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre el alto rendimiento de un coche deportivo y el lujo, la comodidad y la practicidad necesarios para realizar viajes largos a alta velocidad. Su configuración 2+2 (con asientos traseros pequeños) y su enfoque en el confort lo distinguen de los superdeportivos más radicales.
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