What was the fastest car in 2019?

Temporada F1 2019: Un calendario de 21 carreras

08/05/2021

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La temporada 2019 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 fue un capítulo vibrante y exigente en la historia del automovilismo. Para responder directamente a la pregunta central, el calendario de ese año estuvo compuesto por un total de veintiuna carreras. Este número consolidó la tendencia de la F1 hacia temporadas más largas y globalizadas, llevando la acción a todos los rincones del planeta. El calendario fue oficialmente ratificado por el Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA el 12 de octubre de 2018, tras una propuesta inicial de la Formula One Management (FOM) presentada el 31 de agosto de ese mismo año. La temporada se extendió por nueve meses, comenzando una semana antes que su predecesora y finalizando una semana después, con el Gran Premio de Australia dando el pistoletazo de salida en marzo y el Gran Premio de Abu Dhabi bajando el telón en diciembre.

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Un Calendario Global y Exigente

Organizar 21 eventos de esta magnitud representó un desafío logístico monumental para los equipos, el personal y los pilotos. Cada carrera implicaba el traslado de toneladas de material, desde los monoplazas y repuestos hasta los complejos motorhomes y centros de datos. La temporada fue un verdadero maratón que puso a prueba no solo la velocidad en pista, sino también la resistencia, la planificación y la capacidad de adaptación de cada escudería. El calendario fue diseñado para fluir geográficamente en la medida de lo posible, aunque los saltos intercontinentales seguían siendo una parte ineludible del desafío.

¿Cuando empieza F1 2026?
La temporada 2026 de Fórmula 1 comenzará con el Gran Premio de Australia en Melbourne, del 6 al 8 de marzo . El calendario constará de 24 carreras y finalizará el domingo 6 de diciembre en Abu Dabi.

El Listado Completo de Grandes Premios de 2019

La temporada 2019 no solo fue notable por su duración, sino también por albergar un hito histórico: el Gran Premio número 1000 en la historia del campeonato, que se celebró en China. A continuación, se detalla el calendario completo de esa memorable temporada:

RondaGran PremioCircuitoFecha
1Gran Premio de AustraliaAlbert Park, Melbourne17 de marzo
2Gran Premio de BaréinCircuito Internacional de Baréin, Sakhir31 de marzo
3Gran Premio de ChinaCircuito Internacional de Shanghái14 de abril
4Gran Premio de AzerbaiyánCircuito callejero de Bakú28 de abril
5Gran Premio de EspañaCircuit de Barcelona-Catalunya12 de mayo
6Gran Premio de MónacoCircuito de Mónaco, Montecarlo26 de mayo
7Gran Premio de CanadáCircuito Gilles Villeneuve, Montreal9 de junio
8Gran Premio de FranciaCircuito Paul Ricard, Le Castellet23 de junio
9Gran Premio de AustriaRed Bull Ring, Spielberg30 de junio
10Gran Premio de Gran BretañaCircuito de Silverstone14 de julio
11Gran Premio de AlemaniaHockenheimring, Hockenheim28 de julio
12Gran Premio de HungríaHungaroring, Mogyoród4 de agosto
13Gran Premio de BélgicaCircuito de Spa-Francorchamps1 de septiembre
14Gran Premio de ItaliaAutodromo Nazionale di Monza8 de septiembre
15Gran Premio de SingapurCircuito callejero de Marina Bay22 de septiembre
16Gran Premio de RusiaAutódromo de Sochi29 de septiembre
17Gran Premio de JapónCircuito de Suzuka13 de octubre
18Gran Premio de MéxicoAutódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México27 de octubre
19Gran Premio de Estados UnidosCircuito de las Américas, Austin3 de noviembre
20Gran Premio de BrasilAutódromo José Carlos Pace, Interlagos17 de noviembre
21Gran Premio de Abu DhabiCircuito Yas Marina1 de diciembre

Cambios Reglamentarios y la Pretemporada

La temporada 2019 introdujo importantes modificaciones aerodinámicas con el objetivo de facilitar los adelantamientos. Los alerones delanteros se simplificaron y ensancharon, mientras que los traseros se hicieron más anchos y altos. La idea era reducir el "aire sucio" que desprendía un coche, permitiendo que el monoplaza perseguidor pudiera seguirlo más de cerca en las curvas. Estos cambios fueron el tema principal de conversación durante la pretemporada.

Los test de pretemporada se llevaron a cabo, como era habitual, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Se dividieron en dos tandas:

  • Primer test: Del 18 al 21 de febrero.
  • Segundo test: Del 26 de febrero al 1 de marzo.

Durante estas pruebas, la Scuderia Ferrari mostró un ritmo impresionante, lo que generó grandes expectativas sobre una posible batalla cerrada por el campeonato. Sin embargo, una vez que las luces del semáforo se apagaron en Australia, fue el equipo Mercedes-AMG Petronas quien demostró una superioridad abrumadora, iniciando la temporada con una racha de victorias que marcaría el tono del año.

Una Temporada de Dominio y Sorpresas

A pesar del claro dominio de Mercedes y Lewis Hamilton, quien conseguiría su sexto título mundial, la temporada 2019 no estuvo exenta de emoción. Fue el año de la consolidación de nuevas estrellas. Charles Leclerc, en su primer año con Ferrari, logró sus dos primeras victorias en dos fines de semana consecutivos y muy emotivos en Bélgica e Italia, esta última desatando la euforia de los tifosi en Monza. Max Verstappen también tuvo un año estelar con Red Bull Racing, logrando victorias memorables como la del caótico Gran Premio de Alemania bajo la lluvia o la dominante actuación en Brasil.

La zona media de la parrilla fue un hervidero de batallas, con McLaren resurgiendo de sus cenizas y asegurando un impresionante cuarto puesto en el campeonato de constructores, culminado con el primer podio de Carlos Sainz en Interlagos. Fue una temporada que, aunque definida por un equipo, regaló momentos inolvidables y confirmó el talento de una nueva generación destinada a liderar la Fórmula 1 en los años venideros.

Preguntas Frecuentes sobre la Temporada 2019 de F1

¿Cuántas carreras tuvo la temporada 2019 de Fórmula 1?

La temporada 2019 contó con un total de 21 Grandes Premios, comenzando en Australia y finalizando en Abu Dhabi.

¿Quién fue el campeón del mundo en 2019?

Lewis Hamilton ganó su sexto Campeonato Mundial de Pilotos, mientras que su equipo, Mercedes-AMG Petronas, se alzó con el Campeonato Mundial de Constructores por sexto año consecutivo.

¿Qué carrera fue la número 1000 en la historia de la F1?

El Gran Premio de China, la tercera carrera del calendario, fue el evento número 1000 en la historia del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

¿Hubo cambios importantes en las alineaciones de pilotos?

Sí, hubo movimientos significativos. Los más destacados fueron el ascenso de Charles Leclerc a Ferrari, la marcha de Daniel Ricciardo a Renault, el fichaje de Carlos Sainz por McLaren y el debut de tres prometedores novatos: George Russell (Williams), Lando Norris (McLaren) y Alexander Albon (Toro Rosso, ascendido a Red Bull a mitad de temporada).

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