Los Autos de Rápido y Furioso 5: Pura Potencia

Rápido y Furioso 5, conocida como Fast Five, marcó un antes y un después en la aclamada saga. Dejó atrás el foco casi exclusivo en las carreras callejeras y el tuning para sumergirse de lleno en el género de películas de acción y atracos a gran escala. Sin embargo, aunque la trama dio un giro hacia robos millonarios y enfrentamientos con la ley, los automóviles no perdieron su protagonismo; al contrario, se convirtieron en las herramientas indispensables y las verdaderas estrellas de cada escena. Ambientada en el vibrante y caótico escenario de Río de Janeiro, la película nos regaló una colección de máquinas tan diversas como espectaculares, cada una con un propósito claro en el audaz plan de Dominic Toretto y su equipo.

El Robo en el Tren: Clásicos Americanos en Acción

La película arranca con una secuencia que define el tono de lo que vendrá: un espectacular robo a un tren en movimiento. Aquí conocemos a tres de los vehículos clave de la primera parte de la trama.

• Ford GT40 1966: Más que un simple auto, el GT40 es el MacGuffin de la película. Este legendario auto de carreras, diseñado para vencer a Ferrari en Le Mans, es el objetivo principal del robo. En su interior se esconde el chip que contiene toda la información financiera del corrupto empresario Hernán Reyes. Su diseño atemporal y su historia en el automovilismo lo convierten en una joya que acapara todas las miradas.
• Chevrolet Corvette Grand Sport Sting Ray 1965: Una verdadera rareza y una bestia del asfalto. Cuando el plan en el tren sale mal, Dom y Brian escapan conduciendo este Corvette, culminando en un salto imposible desde un puente hacia un río. En la vida real, el Grand Sport fue un proyecto ultrasecreto de Chevrolet para competir en carreras de resistencia, del cual solo se fabricaron cinco unidades. Para la película se usaron réplicas de alta calidad para no dañar un original invaluable.
• De Tomaso Pantera GTS 1991: Conducido por Vince durante el asalto, este superdeportivo ítalo-americano combina un diseño agresivo de Marcello Gandini con la fuerza bruta de un motor Ford V8. Aunque su aparición es breve, representa a la perfección la era de los superdeportivos exóticos y potentes.

Planificación y Práctica: Precisión Japonesa y Alemana

Para llevar a cabo el atraco a la comisaría, el equipo necesitaba practicar cómo evadir las cámaras de seguridad en un circuito cerrado. Esto dio pie a una escena donde vemos una selección de autos perfectos para el derrape y la agilidad, aunque finalmente se demuestra que son insuficientes para el desafío.

• Porsche 911 (996) GT3 RS 2001: Un ícono de la ingeniería alemana, conocido por su precisión en pista. Su motor bóxer y su tracción trasera lo hacen ideal para el drifting controlado, aunque en la película no logra superar el tiempo de las cámaras.
• Toyota Supra 2001: Un guiño a los orígenes de la saga y al auto personal de Paul Walker. El Supra de cuarta generación es una leyenda del tuning gracias a su robusto motor 2JZ-GTE, capaz de soportar enormes aumentos de potencia.
• Subaru Impreza WRX STi 2009 y Nissan 370Z 2009: Dos joyas del automovilismo japonés que representan la agilidad y la tecnología. El Subaru con su tracción integral simétrica y el 370Z con su excelente reparto de pesos son máquinas formidables para cualquier desafío de conducción.

La Fuerza Bruta: Los Dodge Charger del Atraco Final

La pieza central de la película es, sin duda, la persecución final por las calles de Río. Para esta monumental tarea, el equipo no eligió superdeportivos exóticos, sino la pura fuerza del músculo americano: el Dodge Charger.

Primero, el equipo roba cuatro vehículos policiales Dodge Charger SRT8 de 2011. Estos sedanes de alto rendimiento, con sus motores HEMI V8, ya son imponentes en su versión de serie. Sin embargo, para la misión final, dos de ellos son modificados extensivamente, pintados de un amenazante color negro mate y equipados con sistemas de nitro y jaulas de refuerzo. Estos dos Charger se convierten en los caballos de tiro que arrancan una bóveda de diez toneladas de la pared de una comisaría y la arrastran por toda la ciudad como un arma de destrucción masiva. Esta secuencia no solo es una de las más espectaculares de toda la saga, sino que cimentó al Dodge Charger como el vehículo definitivo de Dominic Toretto, un símbolo de poder y lealtad familiar.

El Muro Imparable y el Botín de la Victoria

En el otro lado de la ley, el agente Luke Hobbs (Dwayne Johnson) no se anda con sutilezas. Su vehículo de elección es un Gurkha LAPV, un imponente vehículo táctico blindado que parece indestructible. Su presencia en pantalla es abrumadora, representando la fuerza implacable que persigue al equipo. Es el contraste perfecto entre la fuerza bruta militar y la agilidad rebelde de los autos de Toretto.

Una vez completado el atraco y repartido el botín, vemos a los miembros del equipo disfrutando de su nueva libertad con una selección de autos de ensueño:

• Koenigsegg CCXR Edition 2009: Roman y Tej presumen de tener dos de las únicas cuatro unidades fabricadas de este hypercar sueco, una máquina capaz de superar los 400 km/h.
• Lexus LFA 2010: Han y Gisele viajan por Europa en este superdeportivo japonés, famoso por tener uno de los sonidos de motor V10 más espectaculares jamás creados.
• Dodge Challenger SRT8 2010 y Nissan GT-R R35 2011: La película cierra con un regreso a los orígenes. Dom y Brian, en una playa paradisíaca, se preparan para una última carrera amistosa. Dom al volante de un moderno Challenger, y Brian con el legendario GT-R, apodado "Godzilla". Un final perfecto que une el pasado y el presente de la saga.

Tabla Comparativa de Vehículos Clave

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el auto más icónico de Rápido y Furioso 5?

Sin lugar a dudas, los dos Dodge Charger SRT8 de color negro mate que arrastran la bóveda por Río de Janeiro son los más icónicos. Esta escena definió la película y elevó el nivel de acción de la franquicia a un nuevo nivel.

¿Qué auto contenía el chip con la información de Reyes?

El chip estaba oculto en el sistema de navegación de un Ford GT40 de 1966. Este auto no solo era valioso por sí mismo, sino que era la clave para acceder a la fortuna de 100 millones de dólares.

¿Cuántos autos se destruyeron durante la filmación?

Se estima que más de 200 vehículos fueron destruidos o severamente dañados durante la producción de Rápido y Furioso 5, especialmente durante la caótica persecución de la bóveda, donde decenas de coches de policía y otros vehículos fueron destrozados.

¿Los actores realmente condujeron los autos en las escenas de riesgo?

Aunque los actores principales, como Vin Diesel y Paul Walker, eran entusiastas del automovilismo y realizaron parte de la conducción en escenas controladas, las secuencias de mayor riesgo fueron ejecutadas por un equipo de pilotos especialistas y dobles de acción de élite para garantizar la seguridad y la espectacularidad de las tomas.