KTM presenta su arsenal para la temporada 2019

El mundo del motocross y supercross ha puesto sus ojos en Corona, California, donde KTM Motorsports ha desvelado oficialmente su impresionante estructura de competición para la temporada 2019. En un evento celebrado en sus instalaciones de prueba, la marca austriaca no solo presentó a sus pilotos, sino que también confirmó cambios estructurales significativos que apuntan a un objetivo claro: la dominación total. Con una estrategia que abarca equipos de fábrica y de soporte, KTM ha construido una verdadera escalera de talento diseñada para conquistar cada categoría en la que compiten.

Una nueva era en Red Bull KTM

El cambio más sonado y de mayor impacto se ha producido en la cúpula del equipo principal, el Red Bull KTM. El legendario Roger DeCoster, conocido como "The Man" y artífice del éxito del programa de KTM en Estados Unidos desde su llegada en 2011, deja su puesto de Team Manager. Sin embargo, lejos de retirarse, DeCoster asciende a una posición de mayor envergadura como Director de Motorsport para KTM Group North America. Este movimiento estratégico asegura que su visión y experiencia seguirán guiando el rumbo de la marca en todo el continente.

El encargado de tomar las riendas del día a día será Ian Harrison, quien asume el rol de Team Manager. Harrison, mano derecha de DeCoster durante años, representa la continuidad y el conocimiento profundo del programa, garantizando una transición fluida y sin sobresaltos. Su liderazgo será clave para gestionar un equipo con aspiraciones al título.

En cuanto a los pilotos, la alineación es una mezcla explosiva de experiencia y ambición. Marvin Musquin, el veterano piloto francés, continúa como la punta de lanza del equipo. Tras varias temporadas luchando en la cima y quedándose a las puertas del título, Musquin buscará en 2019 dar el paso definitivo y coronarse campeón de la clase 450. A su lado, la gran novedad es la incorporación de Cooper Webb. El ex-campeón de la categoría 250 llega procedente de Yamaha con el objetivo de revitalizar su carrera en la clase reina. El cambio a la KTM 450 SX-F es visto por muchos como el movimiento que Webb necesitaba para desatar todo su potencial. La dupla Musquin-Webb promete ser una de las más potentes y observadas del paddock.

La cantera de talentos: Troy Lee Designs/Red Bull KTM

Como es tradición, el equipo Troy Lee Designs/Red Bull KTM volverá a ser la estructura oficial de fábrica para la categoría 250. Este equipo es mucho más que un simple contendiente en su clase; es el semillero donde KTM forja a sus futuras estrellas. Para 2019, presentarán una potente alineación de cuatro pilotos con la misión de luchar por los títulos de las costas Este y Oeste del Supercross.

La continuidad es una de las claves del equipo, con el regreso de tres pilotos de gran talento. Shane McElrath y Jordon Smith, ambos con victorias en su haber y experiencia en la lucha por el campeonato, parten como los líderes naturales del grupo. Se espera que ambos sean protagonistas en sus respectivas costas. Junto a ellos, Sean Cantrell afrontará una nueva temporada con el objetivo de consolidarse y demostrar su velocidad de forma consistente.

La gran novedad es el ascenso desde las filas amateur de Mitchell Falk. Considerado uno de los grandes prospectos del motocross estadounidense, Falk dará el salto al profesionalismo bajo el paraguas de uno de los mejores equipos de la categoría. Su adaptación y progresión serán uno de los puntos de interés de la temporada en la clase 250.

El soporte clave: Rocky Mountain ATV/MC-WPS-KTM

Completando la estructura de KTM en la clase reina se encuentra el equipo satélite Rocky Mountain ATV/MC-WPS-KTM. Este equipo, aunque no es la estructura de fábrica principal, cuenta con un apoyo muy cercano de la marca y ha demostrado ser capaz de luchar por podios y victorias. La estabilidad es su gran baza para 2019, manteniendo intacta su estructura principal.

Forrest Butler continúa como propietario del equipo, mientras que el ex-piloto profesional Michael Byrne repetirá por segundo año como Team Manager, aportando su valiosa experiencia desde la barrera. En la pista, el equipo volverá a contar con una dupla de pilotos sólida y complementaria. Blake Baggett, conocido por su velocidad pura y su capacidad para remontar en las segundas mangas de motocross, buscará la consistencia que le permita luchar por el top 5 del campeonato. A su lado, el joven y espigado Benny Bloss seguirá con su progresión en la categoría 450, donde su estilo único y su potencial físico le convierten en un piloto a tener muy en cuenta.

Tabla Comparativa de los Equipos KTM 2019

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Quién es el nuevo jefe del equipo principal de KTM?

Ian Harrison es el nuevo Team Manager del equipo Red Bull KTM, reemplazando a Roger DeCoster.

¿Qué ha pasado con Roger DeCoster?

Roger DeCoster no se ha retirado. Ha sido ascendido al puesto de Director de Motorsport para KTM Group North America, supervisando todas las actividades de competición de la marca en la región.

¿Qué piloto importante se ha unido a KTM en 2019?

Cooper Webb es el fichaje estrella del equipo Red Bull KTM para la temporada 2019 en la categoría 450cc.

¿Cuál es el propósito del equipo Troy Lee Designs?

Es el equipo oficial de fábrica de KTM en la categoría 250cc. Su función principal es luchar por los campeonatos de la clase pequeña y, a la vez, servir como programa de desarrollo para los futuros pilotos del equipo 450cc.

¿Cuántos equipos con apoyo de fábrica tiene KTM en la clase 450?

Para la temporada 2019, KTM cuenta con dos equipos fuertes en la clase 450: el equipo oficial Red Bull KTM y el equipo satélite Rocky Mountain ATV/MC-WPS-KTM.