Messi y el Ferrari de 36 Millones: El Rumor Viral

En el vertiginoso cruce de caminos donde el fútbol de élite y el automovilismo clásico colisionan, a veces surgen historias tan espectaculares que parecen sacadas de un guion de cine. Febrero de 2016 fue testigo de una de ellas, un relato que unió al mejor futbolista del mundo, Lionel Messi, con una de las joyas más preciadas de la historia del motor: el Ferrari 335 S Spider Scaglietti. Un rumor que corrió como la pólvora, alimentado por una cifra astronómica de 36 millones de dólares y que culminó con una de las respuestas más ingeniosas y virales que se recuerdan en las redes sociales. Esta es la crónica de cómo un coche de leyenda y un futbolista legendario protagonizaron una de las noticias falsas más famosas del deporte.

La Joya de la Corona: ¿Qué es el Ferrari 335 S Spider Scaglietti?

Para entender la magnitud del rumor, primero hay que comprender el objeto de deseo. No hablamos de un superdeportivo moderno, sino de una obra de arte sobre ruedas, una máquina de competición forjada en la era más romántica y peligrosa del motorsport. El Ferrari 335 S Spider, con carrocería diseñada por el legendario carrocero Scaglietti, fue fabricado en 1957. Solo se produjeron cuatro unidades, convirtiéndolo en uno de los vehículos más raros y codiciados del planeta.

Su corazón era un imponente motor V12 de 4.0 litros que desarrollaba cerca de 390 caballos de fuerza, una cifra descomunal para la época, permitiéndole superar los 300 km/h. Pero su valor no reside solo en su mecánica o su escasez, sino en su pedigrí. Este coche no nació para ser exhibido en un garaje; nació para ganar carreras. Y lo hizo en manos de los pilotos más grandes de su tiempo. Leyendas como Mike Hawthorn, Peter Collins y Wolfgang von Trips lo llevaron al límite en circuitos míticos. Sin embargo, su capítulo más glorioso fue escrito por Sir Stirling Moss, quien al volante de uno de estos bólidos ganó el Gran Premio de Cuba de 1958.

Este coche en particular, el chasis 0674, tuvo una historia destacada. Compitió en las 12 Horas de Sebring, finalizó segundo en la mítica Mille Miglia y fue el primer coche en la historia en superar los 200 km/h de velocidad media en una vuelta en las 24 Horas de Le Mans. Su historial de combate en la pista es lo que lo convierte en un santo grial para los coleccionistas.

Una Subasta para la Historia

El escenario del drama fue la casa de subastas Artcurial en París, en febrero de 2016. El Ferrari 335 S Spider Scaglietti era la pieza central del evento, y la expectación era máxima. Las pujas subieron vertiginosamente hasta alcanzar la cifra de 32,075,200 euros. Al cambio de la época, esto equivalía a casi 36 millones de dólares, pulverizando el récord y convirtiéndolo, en ese momento, en el coche más caro jamás vendido en una subasta pública. La identidad del comprador, como suele ocurrir en estas transacciones de altísimo nivel, se mantuvo en secreto, creando el caldo de cultivo perfecto para la especulación.

El Rumor que Incendió las Redes: Messi vs. Cristiano

Con un comprador anónimo y una cifra de récord, los medios de comunicación comenzaron a buscar al misterioso millonario. Rápidamente, dos nombres surgieron por encima del resto: Lionel Messi y Cristiano Ronaldo. La narrativa era perfecta: los dos mayores rivales del fútbol mundial, compitiendo no solo en el campo, sino también en el exclusivo mundo del coleccionismo de automóviles. La prensa internacional se hizo eco, y pronto, lo que era una especulación se convirtió para muchos en una verdad a medias.

Varios informes, citando fuentes cercanas a la venta, afirmaron que Messi había sido el ganador de la puja, superando la oferta de su rival portugués. El rumor se viralizó a una velocidad endiablada. Las redes sociales ardían con debates, memes y felicitaciones al astro argentino por su nueva y espectacular adquisición. La historia tenía todos los ingredientes para ser creíble: un atleta con una fortuna incalculable, un gusto conocido por los coches de lujo y una rivalidad deportiva que trascendía cualquier límite.

La Genial Respuesta de Messi: Un Golpe de Humor

Mientras el mundo debatía sobre su nueva compra multimillonaria, Lionel Messi optó por el silencio. Pero no por mucho tiempo. En lugar de emitir un comunicado de prensa formal o una negación a través de sus agentes, eligió el camino del humor y la ironía, utilizando su propia plataforma para desmontar la historia de la forma más elegante y divertida posible.

Pocos días después del apogeo del rumor, Messi publicó una foto en su cuenta de Instagram. En ella, aparecía él, relajado en un sofá, sonriendo y sosteniendo en su mano un pequeño coche de juguete de Rayo McQueen, el personaje de la película de Pixar "Cars". La imagen iba acompañada de un texto breve y demoledor: "El nuevo auto que dicen que compré". Con esa simple publicación, no solo negó la noticia, sino que se burló de la magnitud que había alcanzado la especulación. La respuesta fue aplaudida unánimemente por su ingenio y se convirtió en un fenómeno viral por derecho propio, poniendo fin de una vez por todas a la historia del Ferrari de 36 millones de dólares.

Comparativa: Una Leyenda vs. un Superdeportivo Moderno

Para poner en perspectiva la naturaleza del Ferrari 335 S, es útil compararlo con un superdeportivo moderno de la misma casa, como el Ferrari SF90 Stradale.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Realmente Lionel Messi compró el Ferrari 335 S Spider Scaglietti?

No. Fue un rumor extendido por medios de comunicación de todo el mundo. El propio Messi lo desmintió de forma humorística en su cuenta de Instagram con una foto de un coche de juguete.

¿Quién fue entonces el comprador del coche?

La identidad del comprador nunca fue confirmada oficialmente por la casa de subastas. Se especuló que pudo ser el empresario italiano Alessandro Proto o un coleccionista estadounidense, pero la información sigue siendo un misterio para el gran público.

¿Por qué es tan caro este modelo de Ferrari?

Su valor se debe a una combinación de factores: su extrema rareza (solo 4 unidades), su exitosa historia en competiciones de primer nivel como la Mille Miglia y Le Mans, el hecho de haber sido pilotado por leyendas del automovilismo y su icónico diseño firmado por Scaglietti. Es una pieza de historia del motor.

¿Sigue siendo el coche más caro vendido en una subasta?

No. Aunque mantuvo el récord durante un tiempo, posteriormente ha sido superado. Por ejemplo, un Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 se vendió en 2022 por la asombrosa cifra de 135 millones de euros (unos 143 millones de dólares).