How many Vulcan AMR Pro were made?

Aston Martin Vulcan AMR Pro: El Misterio de su Número

10/05/2023

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En el olimpo de los hypercars modernos, existen nombres que resuenan con una fuerza especial, vehículos que no solo desafían los límites de la ingeniería y la velocidad, sino que también se convierten en leyendas por su extrema exclusividad. Uno de estos titanes es, sin duda, el Aston Martin Vulcan. Concebido como una bestia exclusiva para los circuitos, su producción limitada ya lo convertía en un objeto de deseo. Sin embargo, la marca británica decidió ir un paso más allá con el paquete AMR Pro, una mejora que elevaba al Vulcan a un nivel de rendimiento casi irreal. La pregunta que muchos entusiastas se hacen es sencilla pero compleja: ¿cuántos de estos monstruos con la especificación AMR Pro existen realmente?

Índice de Contenido

El Nacimiento de un Titán: El Aston Martin Vulcan Original

Para entender la exclusividad del AMR Pro, primero debemos sumergirnos en el origen del Vulcan. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015, el Aston Martin Vulcan no era un coche cualquiera. No estaba diseñado para circular por la calle, ni para cumplir con las regulaciones de una categoría de competición específica. Su único propósito era ofrecer la experiencia de conducción más pura y extrema posible dentro de los límites de un circuito. Era la máxima expresión de la capacidad de Aston Martin sin ataduras.

Bajo su larguísimo capó de fibra de carbono se esconde un corazón monumental: un motor V12 atmosférico de 7.0 litros, capaz de desatar más de 820 caballos de potencia. Todo este poder se enviaba a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de seis velocidades Xtrac. El chasis, un monocasco de fibra de carbono, garantizaba una rigidez estructural sublime y un peso contenido. Cada componente, desde la suspensión tipo push-rod hasta los frenos carbocerámicos Brembo, fue sacado directamente del mundo de la competición de más alto nivel.

How many Vulcan AMR Pro were made?
The aerodynamic upgrade from the AMR Pro increases the downforce acting on this track-only supercar. To ensure the Aston Martin Vulcan remains enticingly exclusive, only 24 units have been produced.

La producción se limitó a tan solo 24 unidades a nivel mundial, un número que no fue elegido al azar, sino como un homenaje a las 24 Horas de Le Mans, una competición donde Aston Martin ha forjado gran parte de su leyenda. Comprar un Vulcan no era solo adquirir un coche; era acceder a un programa de pilotaje exclusivo, donde los propietarios recibían entrenamiento de pilotos profesionales en algunos de los circuitos más famosos del mundo, progresando desde un V12 Vantage S hasta el mismísimo Vulcan.

Llevando la Perfección al Límite: El Paquete AMR Pro

Cuando parecía que el Vulcan no podía ser más extremo, Aston Martin Racing (AMR), la división de competición de la marca, presentó en 2017 el paquete de mejoras AMR Pro. No se trataba de un nuevo modelo, sino de un kit de actualización aerodinámica y de rendimiento ofrecido a los 24 afortunados propietarios del Vulcan. El objetivo era claro: aumentar drásticamente la carga aerodinámica (downforce) para mejorar el paso por curva y reducir los tiempos por vuelta de manera significativa.

Las modificaciones del paquete AMR Pro son visualmente impactantes y funcionalmente brutales:

  • Nuevo alerón trasero: El cambio más notable es el gigantesco alerón trasero de doble plano, mucho más agresivo que el original. Incluía un flap Gurney de 20 mm en el plano superior, lo que maximizaba la presión del aire sobre el eje trasero.
  • Aerodinámica frontal: En la parte delantera, se añadieron grandes aletas o 'dive planes' a cada lado del parachoques para generar más carga en el eje delantero y equilibrar el coche. Además, se instalaron paneles con lamas sobre los pasos de rueda delanteros para extraer el aire a alta presión y reducir la elevación.
  • Splitter optimizado: El splitter frontal también fue modificado con nuevos álabes guía en la parte inferior para mejorar la dirección del flujo de aire y la eficiencia del difusor trasero.

El resultado de estas mejoras fue un aumento masivo en la carga aerodinámica. Según Aston Martin, el downforce total se incrementó en un 27%, pasando de 3.150 Newtons en el Vulcan estándar a 4.000 Newtons con el paquete AMR Pro a velocidad máxima. Para ponerlo en perspectiva, ¡esto es más carga aerodinámica que la que generaba el Aston Martin Vantage GTE ganador de Le Mans en aquel año! Además, se acortaron las relaciones de la caja de cambios para una aceleración aún más fulgurante entre curvas.

El Misterio del Número: ¿Cuántos Vulcan AMR Pro Existen?

Aquí llegamos al núcleo de la cuestión. Dado que el AMR Pro es un paquete de actualización y no un modelo de producción independiente, no existe una cifra oficial de "Vulcan AMR Pro fabricados". La realidad es que el paquete se ofreció a los 24 propietarios originales. La decisión de instalarlo o no recaía en cada uno de ellos.

No todos los propietarios decidieron realizar la conversión. Algunos prefirieron mantener la estética original y pura del Vulcan tal como fue concebido inicialmente. Otros, en cambio, no dudaron en equipar sus máquinas con el kit para extraer hasta la última décima de segundo en la pista. Por esta razón, es imposible dar un número exacto y público. La cantidad de Vulcan AMR Pro es un subconjunto de los 24 Vulcan totales. Fuentes del sector y avistamientos en eventos sugieren que una proporción significativa de los propietarios optó por la mejora, pero el número concreto sigue siendo un secreto bien guardado por la marca y sus clientes, lo que añade aún más misticismo y exclusividad al modelo. En esencia, la respuesta correcta es que existen un máximo de 24 unidades potenciales, pero el número real de coches convertidos es menor y desconocido.

Tabla Comparativa: Vulcan vs. Vulcan AMR Pro

Para visualizar mejor las diferencias, aquí tienes una tabla comparativa con las características clave de ambas versiones.

CaracterísticaAston Martin Vulcan (Estándar)Aston Martin Vulcan AMR Pro
Producción Total (Base)24 unidadesUn subconjunto de las 24 unidades originales (mejora opcional)
MotorV12 atmosférico de 7.0 litrosV12 atmosférico de 7.0 litros
Potencia+820 CV+820 CV (sin cambios en potencia)
Aerodinámica ClaveAlerón trasero de una pieza, splitter frontal, difusor trasero.Alerón trasero de doble plano, dive planes frontales, paneles con lamas, splitter optimizado.
Carga Aerodinámica (Downforce)~3.150 Newtons~4.000 Newtons (aumento del 27%)
Caja de CambiosSecuencial de 6 velocidadesSecuencial de 6 velocidades con relaciones más cortas
EnfoqueExperiencia de conducción extrema en circuitoRendimiento aerodinámico y tiempos por vuelta optimizados al máximo

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿El Aston Martin Vulcan AMR Pro es legal para la calle?

No. Al igual que el Vulcan estándar, el AMR Pro es un vehículo diseñado y fabricado exclusivamente para su uso en circuitos de carreras. No cumple con ninguna normativa de seguridad o emisiones para vehículos de carretera.

¿Cuántos Aston Martin Vulcan se fabricaron en total?

La producción total del Aston Martin Vulcan está estrictamente limitada a 24 unidades para todo el mundo.

Entonces, ¿cuál es el número exacto de AMR Pro?

El número exacto no es público. El AMR Pro es un paquete de mejoras que se ofreció a los 24 dueños. El número de coches convertidos es inferior a 24 y depende de cuántos propietarios decidieron instalar el kit.

¿Qué significa AMR?

AMR son las siglas de Aston Martin Racing, la división deportiva y de alto rendimiento de la marca británica. Son los responsables de los coches de competición de Aston Martin y de las versiones más extremas de sus modelos de producción.

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