¿Qué tan rápido es el Aston Martin Vantage 2019?

Aston Martin: Vantage vs Vanquish, Duelo Veloz

29/05/2023

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En el exclusivo universo de los superdeportivos, Aston Martin ocupa un lugar de honor, evocando imágenes de elegancia británica, lujo y, por supuesto, una velocidad endiablada. Pero dentro de esta icónica marca, coexisten filosofías distintas que dan vida a máquinas espectaculares pero con almas diferentes. Hoy ponemos frente a frente a dos de sus creaciones más deslumbrantes: el Aston Martin Vantage de 2019, un depredador de circuitos con corazón alemán, y el futuro Aston Martin Vanquish, la máxima expresión del gran turismo hedonista. ¿Qué tan rápidos son? La respuesta va mucho más allá de una simple cifra de velocidad máxima; es un viaje al corazón de lo que hace a un Aston Martin ser, bueno, un Aston Martin.

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Índice de Contenido

El Corazón de la Bestia: V8 vs. V12

El motor es el alma de cualquier coche deportivo, y en este duelo, las diferencias son abismales y definen el carácter de cada modelo. No es solo una cuestión de cilindros, sino de propósito y sensación.

¿Qué tan rápido es el Aston Martin Vantage 2019?
Este Aston Martin es un animal de pista de 503 CV Según su fabricante, el Vantage no dejará de festejar hasta alcanzar los 313 km/h .

El Aston Martin Vantage 2019 esconde bajo su capó una sorpresa de origen germano: un motor V8 biturbo de 4.0 litros suministrado por Mercedes-AMG. Este propulsor, conocido por su carácter explosivo en los modelos C63 S, ha sido afinado por Aston Martin para entregar 503 caballos de fuerza y 505 lb-ft de par motor. El resultado es una entrega de potencia brutal y directa, acompañada de una nota de escape que suena como una sucesión de truenos. Es un motor que pide ser llevado al límite, que recompensa la conducción agresiva y que se siente perfectamente en casa en un circuito de carreras. La transmisión es una caja de cambios ZF de ocho velocidades en configuración transeje, que contribuye a un reparto de pesos casi perfecto y a unos cambios de marcha fulgurantes.

Por otro lado, el Aston Martin Vanquish (proyectado para 2026) representa la cumbre de la ingeniería de la marca, un tributo a la tradición. Monta un majestuoso V12 biturbo de 5.2 litros que produce la asombrosa cifra de 823 caballos de fuerza y 738 lb-ft de par. Este no es solo un motor; es una declaración de intenciones. Su sonido es un aullido gratificante que eriza la piel, y su empuje es tan colosal que la marca advierte que se debe ser cuidadoso con el acelerador para no desatar un torbellino de derrape. Es la personificación de la opulencia mecánica, diseñado para devorar kilómetros en autopista con una facilidad pasmosa y, al mismo tiempo, desatar el infierno en una carretera de montaña.

Tabla Comparativa de Motorizaciones

CaracterísticaAston Martin Vantage 2019Aston Martin Vanquish (2026)
Motor4.0L V8 Twin-Turbo (Mercedes-AMG)5.2L V12 Twin-Turbo
Potencia503 hp @ 6000 rpm823 hp
Par Motor505 lb-ft @ 2000 rpm738 lb-ft
TransmisiónAutomática ZF de 8 velocidadesAutomática de 8 velocidades
TracciónTraseraTrasera

Cifras que Quitan el Aliento: La Velocidad en Números

Llegamos al punto que muchos esperan: los datos puros y duros. Aquí es donde la potencia se traduce en rendimiento tangible, y ambos coches son extraordinariamente rápidos, aunque de maneras ligeramente distintas.

El Vantage 2019 es un cohete. Gracias a su V8 y su chasis de aluminio derivado del DB11, es capaz de catapultarse de 0 a 100 km/h (0-60 mph) en solo 3.4 segundos. Continúa empujando con ferocidad hasta alcanzar una velocidad máxima declarada por el fabricante de 195 mph (aproximadamente 314 km/h). El cuarto de milla lo completa en 11.6 segundos a 123 mph, cifras que lo colocan en el territorio de los superdeportivos más serios y demuestran que su enfoque en el rendimiento es total.

El Vanquish, con sus más de 300 caballos extra, juega en otra liga. Aunque no se ha publicado una cifra de velocidad máxima oficial, su aceleración es aún más vertiginosa. Se estima que puede alcanzar los 100 km/h (0-60 mph) en unos impresionantes 3.0 segundos. La experiencia se describe como absolutamente emocionante, una ola de par motor que parece no tener fin. Su fortaleza no está solo en el sprint inicial, sino en la capacidad de ganar velocidad a cualquier régimen y en cualquier marcha, una característica propia de los grandes GT con motores V12.

Comportamiento Dinámico: Agilidad vs. Gran Turismo

Un coche es mucho más que su motor y su aceleración. La forma en que se comporta en las curvas, cómo comunica lo que sucede en el asfalto y su polivalencia de uso son cruciales.

El Vantage es descrito como un "bailarín entusiasta". Su chasis es ágil, la dirección es precisa y se siente más ligero y reactivo que muchos de sus competidores. En circuito, es donde muestra su mejor cara: se inscribe en las curvas con una precisión agresiva, es fácil de equilibrar al límite de la adherencia y entrega la potencia sin sustos. Es un verdadero coche deportivo, diseñado para atacar cada curva. Sin embargo, esta especialización tiene un coste en el día a día. La suspensión es firme y puede resultar quebradiza en carreteras en mal estado, los frenos carbono-cerámicos opcionales son extremadamente sensibles en ciudad y la respuesta del acelerador es tan instantánea que puede provocar tirones en el tráfico.

El Vanquish, en cambio, es una máquina de doble propósito. Aston Martin lo ha diseñado para ser un conquistador de puertos de montaña y, al mismo tiempo, un crucero de larga distancia sumamente confortable. Su dirección es comunicativa y su comportamiento es equilibrado, pero su enfoque está en la estabilidad y el aplomo a alta velocidad. Es el coche perfecto para cruzar un continente con estilo y, al llegar al destino, disfrutar de una carretera revirada con un rendimiento que sigue siendo extraordinario. La versión convertible, el Volante, añade un plus de sensaciones sin, según la marca, sacrificar apenas rigidez ni comportamiento dinámico.

Is the Vanquish a good car?
As a tip-of-mast entry, the Vanquish is brilliant, refined upper-class chariot with a tantalizing equilibrium of luxury and growl. Indeed, it's one of the most dynamic-to-drive and well-balanced grand touring cars in the world, and the best Aston yet to be built, with thousands of watts of charisma and curb appeal.

Un Santuario de Lujo y Tecnología

El interior es donde las filosofías de estos dos Aston Martin divergen de forma más radical.

El habitáculo del Vantage 2019 ha sido uno de sus puntos más criticados. Aunque los asientos son cómodos y el sistema de infoentretenimiento de origen Mercedes es funcional, la calidad de construcción y el diseño general no están a la altura de su precio. Se perciben ajustes de paneles mejorables, una consola central con una sobrecarga de botones pequeños y difíciles de distinguir y una sensación general que evoca a una generación anterior. El enfoque está claramente en la conducción, dejando el lujo en un segundo plano.

El Vanquish es todo lo contrario. Su interior es un despliegue de hedonismo y lujo. Es estrictamente un biplaza, pero sus ocupantes son recibidos por materiales exquisitos como el cuero semi-anilina, la piel vuelta sintética e incluso un revestimiento de techo de cachemira opcional. Las dos pantallas de 10.3 pulgadas están perfectamente integradas en el diseño y cuenta con la última tecnología en conectividad. Es un espacio diseñado para el disfrute, donde cada detalle ha sido cuidado para ofrecer una experiencia de lujo supremo. Es la máxima emoción envuelta en el más refinado confort.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué motor utiliza el Aston Martin Vantage 2019?

Utiliza un motor V8 biturbo de 4.0 litros de origen Mercedes-AMG, que produce 503 caballos de fuerza. Es conocido por su carácter agresivo y su sonido atronador.

¿Es el Aston Martin Vanquish más rápido que el Vantage?

Sí, en términos de aceleración. Se estima que el Vanquish alcanza los 100 km/h en 3.0 segundos, frente a los 3.4 segundos del Vantage. Esto se debe a su motor V12 de 823 caballos.

¿Cuál de los dos es más cómodo para el día a día?

Sin duda, el Vanquish. Ha sido diseñado como un Gran Turismo, con un enfoque en el confort para largos viajes y un interior mucho más lujoso y refinado que el del Vantage, cuyo enfoque es puramente deportivo.

¿El Vantage 2019 es un buen coche para circuito?

Absolutamente. Es uno de sus hábitats naturales. Su chasis ágil, su dirección precisa y sus potentes frenos lo convierten en una máquina formidable y muy divertida en un circuito de carreras.

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