10/10/2021
El automovilismo argentino tiene un nuevo rey. En una jornada cargada de tensión y estrategia en el Autódromo Ciudad de Río Cuarto, Julián Santero se consagró como el flamante Campeón 2025 del Turismo Nacional Clase 3. Al piloto mendocino le bastó con cruzar la línea de meta en la novena posición en la última final del año para desatar los festejos y bordar una nueva estrella en su exitosa carrera deportiva, repitiendo la hazaña lograda en 2021.
Una Final de Alta Tensión en Córdoba
La carrera que cerró el telón de la temporada no fue una más del calendario. Fue una verdadera batalla estratégica donde cada posición valía oro. La victoria de la competencia quedó en manos de Santiago Mallo, quien firmó una actuación soberbia para llevarse su primer triunfo del año y darle una despedida soñada al equipo M3 Sport Race, que anunció su retiro de la categoría. Mallo supo defenderse con uñas y dientes de los incesantes ataques de Alfonso Domenech, quien lo buscó por todos los sectores del trazado cordobés pero debió conformarse con el segundo escalón del podio.
El podio tuvo una modificación de último momento que añadió más drama a la definición. Agustín Canapino, quien había finalizado segundo en pista, fue excluido tras la verificación técnica posterior, lo que promovió a Domenech al segundo lugar y le permitió a Fabián Yannantuoni subirse a un merecido tercer escalón, coronando un fin de semana excepcional que había comenzado con una victoria en su serie matutina.
La Consagración del Mendocino: Inteligencia y Regularidad
Para Julián Santero, la carrera final no se trataba de ganar, sino de administrar. Con la calculadora en mano, el piloto del Toyota Corolla sabía que no necesitaba arriesgar de más. Su objetivo era claro: mantenerse lejos de los roces, sumar los puntos necesarios y asegurar el campeonato. Su noveno puesto puede parecer discreto en los papeles, pero fue una muestra de inteligencia y madurez conductiva. Supo leer la carrera a la perfección, evitando cualquier situación que pudiera poner en jaque el trabajo de todo un año.
Este título representa la segunda corona para Santero en la Clase 3 del Turismo Nacional, y lo consigue con la misma estructura que lo vio campeón en 2021: el sólido equipo GR Competición en el chasis y la potencia inconfundible de los motores preparados por Esteban Pou. Esta alianza ha demostrado ser una de las más fuertes y consistentes de la categoría en los últimos años, combinando un auto confiable con un piloto que rara vez comete errores. Con un total de 304 puntos, Santero se volvió inalcanzable, demostrando una regularidad que fue la clave de su éxito.
La Batalla por el Subcampeonato: Ocho Pilotos en la Pelea
Si bien el campeón ya está definido, la emoción del Turismo Nacional no termina aquí. La lucha por el subcampeonato quedó al rojo vivo y promete una definición apasionante en la próxima temporada. Con Santero en su trono, una jauría de talentosos pilotos buscará quedarse con el segundo lugar de la tabla general, un premio para nada despreciable.
La tabla de posiciones muestra una paridad increíble, con varios contendientes encerrados en muy pocos puntos. Rodrigo Lugón (231,50 puntos) y Jerónimo Teti (229 puntos) aparecen como los principales candidatos, pero no pueden descuidarse de pilotos como Jorge Barrio (218), Alfonso Domenech (210) o el ex-campeón José Manuel Urcera (205). La definición por ser el escolta del monarca será tan o más interesante que la lucha por el título mismo.
Tabla de Posiciones - Lucha por el Subcampeonato
| Posición | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Julián Santero (Campeón) | 304 |
| 2 | Rodrigo Lugón | 231,50 |
| 3 | Jerónimo Teti | 229 |
| 4 | Jorge Barrio | 218 |
| 5 | Alfonso Domenech | 210 |
| 6 | José Manuel Urcera | 205 |
| 7 | Joel Gassmann | 202,50 |
| 8 | Facundo Chapur | 183,50 |
| 9 | Fabián Yannantuoni | 177,50 |
Preguntas Frecuentes sobre la Definición del TN Clase 3
¿Quién es el nuevo campeón del TN Clase 3 2025?
El nuevo campeón es el piloto mendocino Julián Santero, quien obtuvo su segundo título en la categoría.
¿En qué posición terminó Julián Santero en la carrera final?
Julián Santero finalizó en la novena posición en el Autódromo de Río Cuarto. Este resultado fue suficiente para asegurarse matemáticamente el campeonato.
¿Por qué fue un campeonato estratégico para Santero?
Fue un campeonato basado en la regularidad y la inteligencia. Santero supo sumar puntos importantes en todas las fechas, y en la definición, corrió con la calculadora para evitar riesgos innecesarios y asegurar la corona sin necesidad de ganar la última carrera.
¿Quién ganó la última carrera en Río Cuarto?
La competencia final fue ganada por Santiago Mallo, a bordo de un Chevrolet Cruze del equipo M3 Sport Race. Fue su primera victoria de la temporada.
¿Qué equipo y motorista acompañan a Julián Santero?
El campeón Julián Santero compite con un Toyota Corolla atendido por el equipo GR Competición y cuenta con la motorización de Esteban Pou, la misma fórmula con la que logró su primer campeonato en 2021.
Un Cierre de Temporada Inolvidable
El Gran Premio Gobierno de la Provincia de Córdoba no solo coronó a un nuevo campeón, sino que también reafirmó por qué el Turismo Nacional es una de las categorías más apasionantes y competitivas del automovilismo sudamericano. Con un campeón consagrado por su astucia y una lucha por el subcampeonato que promete ser encarnizada, la temporada 2025 del TN Clase 3 baja el telón dejando un sabor a espectáculo, estrategia y pura adrenalina. Julián Santero es el justo campeón de una categoría que nunca deja de sorprender.
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