Los Autos de 'Dos Tipos Audaces': DBS vs Dino

A principios de la década de 1970, una serie de televisión irrumpió en las pantallas con una química inigualable, paisajes europeos de ensueño y una secuencia de apertura que se convirtió en leyenda. Hablamos de "Dos Tipos Audaces" ("The Persuaders!"), protagonizada por el británico Roger Moore y el estadounidense Tony Curtis. Interpretaban a Lord Brett Sinclair y Danny Wilde, dos millonarios de orígenes opuestos forzados a trabajar juntos para resolver crímenes que la ley no podía tocar. Pero más allá del carisma de sus protagonistas, la serie contó con dos estrellas de cuatro ruedas que se robaron el show y definieron a sus personajes a la perfección: un Aston Martin DBS y un Ferrari Dino 246 GT.

Un Dúo Inolvidable: Lord Sinclair y Danny Wilde

Para entender la elección de los coches, primero hay que entender a los hombres que los conducían. Lord Brett Sinclair, interpretado por un Roger Moore en la antesala de convertirse en James Bond, era la quintaesencia del aristócrata británico. Educado en Harrow y Oxford, expiloto de carreras y miembro de la alta sociedad, su porte era de una elegancia y sofisticación innatas. Necesitaba un coche que reflejara su linaje, su poder discreto y su gusto impecable.

En el otro extremo del espectro estaba Danny Wilde. Tony Curtis dio vida a un hombre hecho a sí mismo, un millonario criado en los duros barrios del Bronx que amasó su fortuna en el petróleo y en Wall Street. Wilde era ruidoso, carismático, directo y con un toque de ostentación. Su coche debía ser un reflejo de su personalidad vibrante, su éxito rotundo y su estilo de vida de playboy internacional. No podía ser sutil; tenía que llamar la atención.

El Sello Británico: El Aston Martin DBS de Brett Sinclair

El vehículo elegido para Lord Sinclair fue un Aston Martin DBS de 1970. Este coche era la perfecta encarnación del Gran Turismo británico: potente, lujoso, confortable para largos viajes por la Riviera Francesa y con una presencia imponente. El color del coche de la serie, un distintivo "Bahama Yellow", lo hacía destacar sin ser estridente, manteniendo un aire de exclusividad y buen gusto.

Curiosamente, aunque el coche de Sinclair llevaba emblemas de "DBS V8" en la parte trasera y en las llantas, en realidad estaba equipado con el motor estándar de seis cilindros en línea de 4.0 litros del DBS. La producción de la serie quería promocionar el modelo más nuevo y potente, el V8, que Aston Martin acababa de lanzar, así que se realizó esta pequeña "mentira piadosa" visual. El coche, con matrícula británica BS 1 (por Brett Sinclair), se convirtió en un ícono de la elegancia automotriz británica, un precursor del papel de Moore como el agente 007, quien también tendría una larga relación con la marca de Gaydon.

La Pasión Italiana: El Ferrari Dino 246 GT de Danny Wilde

Para el exuberante Danny Wilde, la elección fue un flamante Ferrari Dino 246 GT con volante a la izquierda. Este coche era todo lo que el Aston Martin no era: compacto, curvilíneo, ágil y con el sonido agudo y apasionado de su motor V6 central. Pintado en un vibrante "Rosso Dino", el coche era una declaración de intenciones. Era un vehículo exótico, diseñado para la diversión y para ser visto.

El Dino, que en aquel entonces se comercializaba como una submarca de Ferrari para modelos con menos de 12 cilindros, representaba una nueva era para los deportivos italianos. Era más accesible que un V12 de Maranello, pero no por ello menos deseable. Su diseño, obra de Pininfarina, es considerado uno de los más bellos de la historia. Para un personaje como Danny Wilde, que valoraba el estilo y la emoción por encima de la tradición, el Dino era el compañero perfecto. Su matrícula de Módena, 22140.MO, delataba su origen puramente italiano.

Una Rivalidad Reflejada en el Metal

La dinámica de la serie se basaba en el contraste y la competencia amistosa entre Sinclair y Wilde, y sus coches eran la manifestación perfecta de esa rivalidad. La secuencia de apertura es una clase magistral de cómo contar una historia sin diálogos: vemos al Aston Martin recorriendo con aplomo las carreteras británicas mientras el Dino serpentea con agilidad por las costas italianas. Cuando finalmente se encuentran en la Riviera, comienza una carrera improvisada que establece el tono de toda la serie.

A continuación, una tabla comparativa de las dos estrellas automotrices:

El Destino de las Estrellas: ¿Qué fue de los Autos Originales?

El legado de estos coches trasciende la pantalla. El Aston Martin DBS, con número de chasis DBS/5636/R, fue devuelto a Aston Martin Lagonda tras la filmación. Pasó por varios dueños hasta que fue adquirido en 1995 por un fanático de la serie, quien encargó una restauración completa al especialista de Aston Martin, RS Williams. Hoy en día, el coche es una pieza de colección muy codiciada, ha aparecido en el Concurso de Elegancia de Villa d'Este y es cuidado con un mimo excepcional, preservando su historia televisiva.

La historia del Ferrari Dino es un poco más compleja, ya que se cree que se usaron varias unidades durante el rodaje. Sin embargo, el coche principal, con chasis 00810, fue entregado a la productora directamente desde Maranello. Tras la serie, también pasó por varias manos. Trágicamente, sufrió un accidente grave en la carretera. Afortunadamente, fue adquirido y restaurado meticulosamente en Italia, devolviéndolo a su gloria original. Al igual que su contraparte británica, es una pieza de historia del automovilismo y la televisión.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Por qué la serie duró solo una temporada?
A pesar de su enorme éxito en Europa y otras partes del mundo, "Dos Tipos Audaces" no logró captar a la audiencia estadounidense. Sus altos costos de producción, filmada íntegramente en localizaciones europeas, hicieron que su cancelación fuera inevitable tras 24 episodios al no poder asegurar el crucial mercado de EE. UU.

¿Los actores conducían realmente los coches?
Sí, tanto Roger Moore como Tony Curtis eran entusiastas de los automóviles y condujeron los vehículos en muchas de las escenas. Obviamente, para las secuencias de mayor riesgo se utilizaron dobles de acción, pero gran parte de la conducción que se ve en pantalla fue realizada por los propios protagonistas.

¿Qué coche era más rápido en la realidad?
Como muestra la tabla, sus prestaciones eran sorprendentemente parejas. El Aston Martin tenía más potencia bruta, pero también mucho más peso. El Dino, más ligero y ágil, podía seguirle el ritmo en carreteras sinuosas. En una recta larga, el Aston probablemente tendría una ligera ventaja, pero la verdadera diferencia radicaba en su carácter, no en sus cifras de rendimiento puro.

En definitiva, el Aston Martin DBS y el Ferrari Dino 246 GT de "Dos Tipos Audaces" son un ejemplo perfecto de cómo un automóvil puede convertirse en una extensión del personaje que lo conduce. No eran simples medios de transporte; eran símbolos de cultura, estilo y personalidad que, casi cincuenta años después, siguen siendo tan carismáticos y recordados como los dos hombres audaces que se sentaron tras sus volantes.