10/06/2026
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue testigo de una de las finales más emocionantes y cambiantes de la temporada del Turismo Carretera. Lo que parecía ser una jornada consagratoria para el joven Elio Craparo, terminó en una desilusión mayúscula y una celebración inesperada para uno de los máximos ídolos de la categoría: Agustín Canapino. El arrecifeño, a bordo de su flamante Chevrolet Camaro, capitalizó un cierre caótico para sumar su victoria número 17 en la máxima y la segunda de un ciclo 2025 que lo tiene como protagonista indiscutido.

La décima fecha del campeonato, celebrada en el mítico circuito porteño, no fue una carrera más. Fue una demostración de que en el TC, nada está dicho hasta que cae la bandera a cuadros. La tensión, la estrategia y un golpe de suerte se combinaron para tejer un desenlace que quedará en la memoria de los fanáticos, especialmente en la de la hinchada de Chevrolet, que vio a sus nuevos modelos dominar el podio.

Un Sueño Roto y una Oportunidad de Oro
Durante 20 vueltas, la carrera tuvo un solo nombre y apellido: Elio Craparo. El piloto de Chacabuco, al mando de su Dodge Challenger del equipo de los Hermanos Álvarez, realizó una carrera impecable. Largó bien, impuso un ritmo sólido y se defendió con solvencia de los ataques de sus perseguidores. La primera victoria en el Turismo Carretera, ese anhelo que desvela a todo piloto, parecía estar al alcance de su mano. El público contenía la respiración, esperando ser testigo del nacimiento de un nuevo ganador en la categoría más popular de Argentina.
Sin embargo, el destino tenía otros planes. A falta de pocas vueltas para el final, un incidente en pista obligó a la salida del Auto de Seguridad. Este fue el punto de inflexión. El relanzamiento agruparía al pelotón y borraría de un plumazo la ventaja que Craparo había construido con tanto esfuerzo. La presión se multiplicó. Detrás suyo, la figura imponente de Agustín Canapino se agigantaba en los espejos. El "Titán" de Arrecifes, que había sido una amenaza constante durante toda la competencia, sabía que esa era su oportunidad.
En la reanudación, Canapino no perdonó. Le quitó la punta a Craparo, quien, golpeado anímicamente y quizás con una falla mecánica incipiente en su Dodge, perdió el control poco después. El Challenger terminó incrustado contra el paredón, y con él, se esfumaron las esperanzas de una victoria histórica. La desazón del joven de Chacabuco contrastaba con la euforia que se desataba en el box del JP Carrera y en la tribuna de Chevrolet.
Canapino: La Jerarquía de un Campeón
La victoria de Agustín Canapino no fue casualidad. Fue el resultado de un fin de semana perfecto y de la ejecución precisa de un piloto de su calibre. Ya desde los entrenamientos y la clasificación del sábado, el arrecifeño había demostrado que su Chevrolet Camaro tenía un potencial enorme, volando en cada sector del circuito. Durante la final, supo ser paciente, ejerció una presión asfixiante sobre el líder sin cometer errores y esperó el momento justo para dar el zarpazo.
Cuando el Auto de Seguridad le brindó la chance, no la desaprovechó. Con una maniobra precisa y la experiencia que lo caracteriza, se adueñó de la punta para no soltarla más. Este triunfo significó su segunda conquista en la temporada 2025, tras haber festejado previamente en Concepción del Uruguay, consolidándolo como uno de los grandes candidatos al título. Fue una victoria que celebró con el alma, consciente de que se había gestado en un final dramático y lleno de adrenalina.
Podio, Campeonato y los 10 Mejores
La fiesta para la marca del moño fue completa. Detrás de Canapino, arribó otro experimentado piloto, Christian Ledesma, también con un Chevrolet Camaro, para sellar un 1-2 que hizo delirar a "La 15", la hinchada característica de la marca. El podio lo completó Marcelo Agrelo con su Toyota, en un resultado de vital importancia para sus aspiraciones. Con este tercer puesto, el piloto del Maquin Parts Racing se aseguró el primer lugar en la Etapa Regular del campeonato, un logro que le otorga puntos bonus cruciales de cara a la definición en la Copa de Oro.
La carrera fue intensa en todos los sectores del pelotón. A continuación, presentamos la tabla con los diez primeros clasificados en el autódromo de Buenos Aires:
Tabla de Resultados - Top 10 TC en Buenos Aires
| Posición | Piloto | Marca/Modelo |
|---|---|---|
| 1° | Agustín Canapino | Chevrolet Camaro |
| 2° | Christian Ledesma | Chevrolet Camaro |
| 3° | Marcelo Agrelo | Toyota |
| 4° | Juan Martín Trucco | Dodge Challenger |
| 5° | Mariano Werner | Ford Mustang |
| 6° | Germán Todino | Ford Mustang |
| 7° | Valentín Aguirre | Chevrolet Camaro |
| 8° | Otto Fritzler | Toyota |
| 9° | Mauricio Lambiris | Ford Mustang |
| 10° | Marcos Landa | Chevrolet Camaro |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Quién ganó la carrera del Turismo Carretera en Buenos Aires?
La carrera fue ganada por Agustín Canapino, a bordo de un Chevrolet Camaro. Fue su victoria número 17 en la categoría.
¿Qué le pasó a Elio Craparo?
Elio Craparo lideró la mayor parte de la carrera, pero a pocas vueltas del final, un relanzamiento tras un Auto de Seguridad le hizo perder la punta con Canapino. Inmediatamente después, sufrió una falla en su auto que lo llevó a despistarse y chocar contra un paredón, abandonando la competencia y perdiendo su chance de obtener su primera victoria.
¿Quiénes completaron el podio?
El podio fue completado por Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) en segundo lugar y Marcelo Agrelo (Toyota) en el tercer puesto.
¿Qué implicancia tuvo este resultado para el campeonato?
Con su victoria, Agustín Canapino se posiciona como un fuerte candidato para la Copa de Oro. Por su parte, Marcelo Agrelo, al finalizar tercero, se aseguró matemáticamente el primer puesto de la Etapa Regular, lo que le otorga una importante cantidad de puntos para la fase final del campeonato.
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