07/08/2023
Un Nuevo Capítulo para la Estrella en Argentina
La noticia resonó en toda la industria automotriz nacional: Mercedes-Benz Argentina cambia de manos. Sin embargo, lejos de ser un adiós, se trata de una profunda reestructuración que marca el inicio de una nueva era. La operación de la icónica marca alemana en el país, incluyendo su histórica planta en La Matanza, ha sido adquirida por un grupo inversor argentino. Esta transición asegura la continuidad de la producción y la presencia de la marca, pero bajo una nueva dirección y con una visión renovada de cara al futuro. La nueva compañía, bautizada como Prestige Autos, se prepara para tomar las riendas en una operación que redefine el mapa automotor local.
Los Protagonistas del Cambio: Prestige Autos al Mando
El acuerdo, gestado durante meses y consolidado recientemente, pone al empresario argentino Pablo Peralta como la figura central de esta nueva etapa. A través de su sociedad Open Car S.A., que cuenta con más de dos décadas de experiencia en la gestión de concesionarios y más de 300 empleados, Peralta se convierte en el accionista mayoritario de Prestige Autos. Su profundo conocimiento del mercado local, siendo dueño de una veintena de concesionarios de marcas como Chevrolet y Peugeot, es una de las claves de esta apuesta estratégica.
Para liderar este ambicioso proyecto, Peralta ha conformado un equipo de alto perfil. El rol de CEO de Prestige Autos será ocupado por una figura de enorme peso en la industria: Daniel Herrero, el ex-presidente de Toyota Argentina, reconocido por su exitosa gestión y su capacidad para navegar los complejos desafíos del sector en el país. A su lado, como vicepresidente, estará el economista y ex ministro de Economía, Alfonso Prat-Gay, aportando su vasta experiencia en el ámbito financiero y estratégico.
Durante el anuncio oficial, realizado en el emblemático centro industrial “Juan Manuel Fangio” en Virrey del Pino, los directivos de Mercedes-Benz AG fueron enfáticos. Francesco Ciancia, Responsable de operaciones de Vans a nivel mundial, aclaró repetidamente: “Mercedes-Benz no se va de Argentina. La marca no abandona el mercado y se seguirá vendiendo a través de su red de concesionarios y de la empresa Open Car/Prestige Autos”. Esta declaración busca llevar tranquilidad tanto a los clientes como a la cadena de valor, confirmando que la transferencia de operaciones es una estrategia para asegurar la viabilidad y el crecimiento futuro.
El Futuro de la Planta y la Emblemática Sprinter
El corazón de esta operación es, sin duda, la primera fábrica que Mercedes-Benz instaló fuera de Alemania, fundada en 1951. Bajo el nuevo acuerdo, Prestige Autos continuará con la producción del exitoso utilitario Sprinter en su versión a combustión. Este compromiso tiene un horizonte claro: el año 2030.
¿Qué motivó esta decisión? La respuesta se encuentra en la estrategia global de electrificación de Mercedes-Benz. La casa matriz ha decidido que la futura generación eléctrica de la Sprinter se fabricará en Polonia. Ante este escenario, en lugar de cerrar una planta histórica y productiva, la compañía optó por buscar un socio local que pudiera no solo continuar con la producción actual, sino también proyectar un futuro para las instalaciones más allá de 2030. “La mejor fórmula para asegurar la continuidad de la producción fue encontrar un inversor que se haga cargo de la operación y comparta nuestra visión estratégica”, explicó Ciancia.
Para el corto plazo, las noticias son alentadoras. Daniel Herrero anunció que las proyecciones de fabricación de la Sprinter para este año se superarán hasta en un 15% gracias a nuevas inversiones. De cara al futuro post-2030, el abanico de posibilidades está completamente abierto. Los nuevos dueños no descartan ninguna opción, incluyendo la posibilidad de asociarse con otras marcas automotrices, incluso de origen chino, para fabricar nuevos productos en la planta de Virrey del Pino. Esta flexibilidad será clave para garantizar la sustentabilidad a largo plazo del centro industrial.
¿Qué Significa para el Consumidor y el Mercado?
Para el cliente final, el cambio debería ser transparente en muchos aspectos. La red de concesionarios seguirá operando, y la importación y comercialización de los vehículos de alta gama de Mercedes-Benz continuará, ahora bajo la licencia de Prestige Autos. Se espera que la experiencia y el conocimiento del mercado de Pablo Peralta y su equipo fortalezcan la presencia de la marca.
Es importante destacar que la división de Mercedes-Benz Camiones y Buses no forma parte de esta transacción. Al operar como una unidad de negocios separada a nivel global, continuará sus actividades en Argentina de manera independiente y sin cambios. Además, se ha garantizado la preservación de los aproximadamente 1.700 puestos de trabajo entre la fábrica, el personal administrativo y el centro de capacitación, una noticia de gran relevancia en el contexto actual.
Gama y Precios de Referencia de Mercedes-Benz
La oferta de vehículos de pasajeros de la marca alemana se mantiene como un pilar de lujo, tecnología y rendimiento. A continuación, presentamos una tabla con los modelos disponibles y sus precios de referencia internacionales. (Nota: Los precios son referenciales y no representan el valor final en Argentina, el cual puede variar significativamente debido a impuestos, aranceles de importación y configuración del vehículo).
| Modelo | Precio Referencial (desde) | Características Destacadas |
|---|---|---|
| Clase A | $219,665 | Hatchback premium con sistema MBUX, diseño deportivo y alta eficiencia. |
| Clase B | $213,332 | Monovolumen compacto con lujo, confort y alto nivel de seguridad. |
| Clase C | $204,999 | Sedán insignia de la marca, equilibrio perfecto entre elegancia y tecnología. |
| Clase CLA | $306,891 | Coupé de cuatro puertas con diseño vanguardista y manejo deportivo. |
| Clase E | $233,999 | Sedán ejecutivo que combina máximo confort, innovación y seguridad. |
| Clase S | $373,999 | El buque insignia del lujo y la tecnología automotriz a nivel mundial. |
| Clase GLA | $200,000 | SUV compacto, ágil y versátil, ideal para la ciudad y la aventura. |
| Clase GLB | $794,999 | SUV compacto con opción de hasta 7 plazas, máxima versatilidad y espacio. |
| Clase GLC | $536,999 | SUV de lujo de tamaño mediano, combina rendimiento, confort y diseño. |
| Clase GLE | $493,999 | SUV de lujo con tecnología avanzada, potencia y gran capacidad interior. |
| Clase GLS | $694,999 | Considerado el Clase S de los SUV, máximo lujo y espacio para 7 pasajeros. |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Mercedes-Benz se fue de Argentina?
No. La marca Mercedes-Benz no se va del país. Lo que ocurrió fue la venta de su operación local (fábrica y división de autos) a un grupo empresario argentino llamado Prestige Autos. La marca seguirá presente a través de la red de concesionarios.
¿Se seguirá fabricando la Sprinter en el país?
Sí. La producción de la Mercedes-Benz Sprinter en su versión actual está garantizada en la planta de Virrey del Pino hasta el año 2030 bajo la nueva administración.
¿Quién es el nuevo dueño de la operación?
El nuevo dueño es la empresa Prestige Autos, cuyo accionista mayoritario es el empresario argentino Pablo Peralta, un experimentado actor del sector automotor a través de su grupo Open Car S.A.
¿Podré seguir comprando autos y repuestos de Mercedes-Benz?
Sí. La comercialización de vehículos de alta gama, la venta de repuestos y los servicios de posventa continuarán operando con normalidad a través de la red de concesionarios oficiales, ahora gestionada por Prestige Autos.
¿Qué pasará con los empleados de la fábrica?
Según lo informado durante el anuncio oficial, se ha garantizado la continuidad laboral de los aproximadamente 1.700 empleados que forman parte de la operación, tanto en la planta como en las áreas administrativas.
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