22/12/2023
El Alma de una Leyenda: El Motor V12 del Aston Martin Zagato
Cuando dos nombres icónicos del automovilismo, Aston Martin y Zagato, se unen, el resultado es siempre una obra de arte sobre ruedas. El Aston Martin Zagato Shooting Brake no es una excepción, sino la culminación de décadas de colaboración. Pero más allá de su impresionante y escultural carrocería, reside una pregunta fundamental para cualquier entusiasta: ¿qué bestia mecánica le da vida? La respuesta es tan gloriosa como su diseño: el Aston Martin Zagato Shooting Brake está impulsado por una versión del legendario motor V12 atmosférico de 5.9 litros de la marca británica. Este propulsor es el mismo corazón que late en el Aston Martin V12 Vantage, un motor que define una era de potencia bruta y sin filtros, un canto de cisne a los grandes motores de aspiración natural.
Especificaciones Técnicas: Un V12 con Carácter Propio
El motor, conocido internamente como AM11, es una pieza de ingeniería que evoca emociones puras. Basado en la unidad utilizada por primera vez en el DBS, fue meticulosamente afinado para la familia Zagato. En su configuración original para el V12 Zagato (versión coupé y roadster), el motor produce la impresionante cifra de 510 caballos de fuerza (bhp), lo que se traduce en aproximadamente 517 caballos de vapor (PS), y un par motor de 570 N·m (420 lb·ft). Estas cifras no solo garantizan una aceleración vertiginosa, sino que también proporcionan una banda sonora inolvidable, un rugido mecánico que se ha convertido en la firma de los Aston Martin más puros. La ausencia de turbocompresores significa una respuesta del acelerador instantánea y una entrega de potencia lineal y predecible, una característica cada vez más rara y apreciada por los puristas de la conducción.
Una Colaboración Forjada en la Historia
Para entender la importancia de este vehículo, es crucial mirar hacia atrás. El Aston Martin V12 Zagato fue concebido para celebrar el 50 aniversario de una de las colaboraciones más famosas del mundo del motor: la que dio vida al Aston Martin DB4 GT Zagato. Presentado en el prestigioso Concorso d'Eleganza Villa d'Este en 2011, el prototipo del V12 Zagato no solo capturó la imaginación del público, sino que también ganó el premio de diseño para prototipos, un honor que Aston Martin ya había recibido con el One-77. El diseño, nacido en los estudios de Gaydon, presentaba una carrocería de aluminio hecha a mano, con un frontal reconocible del Vantage pero con un techo y una zaga completamente rediseñados por la casa Zagato, dándole una silueta única e inconfundible.
Del Circuito a la Calle: Nacido para Competir
Este no es solo un coche de exposición. El V12 Zagato fue desarrollado con el ADN de la competición en sus venas. Antes de que la versión de calle ("Stradale") llegara a los clientes, la versión de carreras ("Corsa") fue puesta a prueba en el infierno verde: el circuito de Nürburgring. Dos unidades, cariñosamente apodadas "Zig" (verde) y "Zag" (rojo), compitieron en las 24 Horas de Nürburgring de 2011. Estos coches, que eran esencialmente versiones de preproducción con modificaciones de seguridad, demostraron una fiabilidad y un rendimiento asombrosos, finalizando 5º y 6º en su categoría (SP8). Esta experiencia en competición no solo sirvió como una prueba de durabilidad extrema, sino que también pulió la dinámica del chasis, que cuenta con una suspensión de doble horquilla heredada del V12 Vantage pero reajustada por el equipo que desarrolló el superdeportivo One-77.
Una Evolución Potenciada: La Versión R-Reforged
La historia del V12 Zagato no terminó con su producción inicial. En 2020, se anunció una colaboración con la empresa británica R-Reforged para crear una serie especial de 19 parejas (19 coupés y 19 speedsters), denominadas Aston Martin V12 Zagato Heritage TWINS. Estos vehículos no solo rendían homenaje al original, sino que lo mejoraban. El motor V12 de 5.9 litros fue potenciado para alcanzar los 600 bhp, un aumento significativo de casi 90 caballos. Además, se introdujeron mejoras como llantas de aleación de 19 pulgadas con bloqueo central y un alerón trasero desplegable, modernizando su aerodinámica y su estética. Quizás lo más emocionante para los entusiastas fue la opción de elegir entre una transmisión automática o una caja de cambios manual de 7 velocidades, ofreciendo una experiencia de conducción aún más pura y conectada.
Tabla Comparativa de Versiones
| Característica | Aston Martin V12 Zagato (2012) | R-Reforged V12 Zagato Heritage (2020) |
|---|---|---|
| Motor | 5.9L AM11 V12 Atmosférico | 5.9L AM11 V12 Atmosférico (Mejorado) |
| Potencia | 510 bhp / 517 PS | 600 bhp |
| Par Motor | 570 N·m | No especificado (superior al original) |
| Transmisión | Manual automatizada o Manual de 6 vel. | Automática o Manual de 7 vel. |
| Producción | 61 unidades | 38 unidades (19 parejas) |
Exclusividad Extrema: Un Icono de Colección
Originalmente, Aston Martin planeó producir una edición limitada de 150 unidades del V12 Zagato. Sin embargo, la realidad del mercado y el alto precio, que rondaba las £330,000 sin impuestos locales, hicieron que la producción final se detuviera en solo 61 coches. Esta cifra, mucho menor de la prevista, ha convertido al V12 Zagato en uno de los Aston Martin modernos más raros y codiciados por los coleccionistas. Cada unidad es un testimonio de la artesanía, uniendo la ingeniería británica de precisión con el inconfundible estilo del diseño italiano. El Zagato Shooting Brake, parte de la posterior familia Vanquish Zagato, comparte este espíritu de exclusividad, con una producción limitada a solo 99 unidades, asegurando su estatus como una futura leyenda del automovilismo.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué motor tiene exactamente el Aston Martin Zagato Shooting Brake?
El Aston Martin Zagato Shooting Brake, que pertenece a la familia del Vanquish Zagato, utiliza una versión mejorada del motor V12 atmosférico de 5.9 litros de Aston Martin, que produce alrededor de 592 caballos de fuerza (600 PS). Es esencialmente el mismo bloque motor que el V12 Zagato original, pero con una puesta a punto más potente.
¿Cuántos Aston Martin V12 Zagato se fabricaron?
Aunque el plan inicial era fabricar 150 unidades, la producción final del V12 Zagato (basado en el V12 Vantage) se limitó a solo 61 coches, lo que lo hace extremadamente raro.
¿Cuál es la diferencia entre la versión "Corsa" y "Stradale"?
La versión "Corsa" es el modelo de competición, diseñado para las carreras de resistencia. Cuenta con elementos como cierres rápidos en el capó y el maletero, un interior aligerado con jaula de seguridad y un tanque de combustible de mayor capacidad (120 litros). La versión "Stradale" es el modelo de carretera, homologado para su uso en la vía pública, con un interior lujoso y sin las modificaciones de carrera.
¿Por qué es tan especial la colaboración entre Aston Martin y Zagato?
Es una de las alianzas más duraderas y celebradas en la historia del automóvil. Combina la elegancia y la ingeniería de alto rendimiento de Aston Martin con el diseño vanguardista y a menudo audaz de la carrocera italiana Zagato. Sus creaciones son siempre ediciones muy limitadas, consideradas obras de arte funcionales y altamente valoradas por los coleccionistas.
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