20/03/2019
Agustín Canapino, conocido popularmente como el Titán de Arrecifes, es una de las figuras más polifacéticas y exitosas del automovilismo argentino de las últimas décadas. Su carrera no solo se ha destacado por los múltiples campeonatos en categorías como el Turismo Carretera y el Súper TC2000, sino también por su reciente e histórica incursión en el automovilismo internacional con la IndyCar Series. Sin embargo, la pregunta sobre qué auto maneja Canapino no tiene una única respuesta. Su garage deportivo es tan variado como su talento, y recientemente, una noticia sacudió el ambiente nacional: su llegada al Turismo Nacional a bordo de una marca inédita en su trayectoria profesional.

El Gran Bombazo: Canapino se Sube a un Toyota en el Turismo Nacional
La noticia más resonante en el entorno del automovilismo argentino ha sido la confirmación de la llegada de Agustín Canapino a la Clase 3 del Turismo Nacional. Lo verdaderamente sorprendente no es su participación en una de las categorías más competitivas del país, sino la elección del vehículo: un Toyota Corolla. Esta decisión marca un hito en la carrera del arrecifeño, quien ha forjado una identidad casi simbiótica con la marca Chevrolet a lo largo de los años.

Canapino se integrará a la prestigiosa estructura del Ale Bucci Racing, uno de los equipos más competitivos de la categoría. El auto en cuestión no es otro que el Toyota Corolla que anteriormente fue pilotado con éxito por Thiago Martínez. Este movimiento estratégico no solo demuestra la versatilidad de Canapino para adaptarse a nuevos desafíos, sino que también habla de su constante búsqueda de competitividad. El Turismo Nacional, con su paridad, sus carreras reñidas y su tracción delantera, representa un terreno completamente nuevo y desafiante para un piloto acostumbrado a la potencia y la tracción trasera de los autos de TC.
¿Qué implica este cambio?
- Nuevo Desafío Técnico: El Toyota Corolla de TN es un auto de tracción delantera, una configuración que exige un estilo de manejo diferente al que Canapino aplica en el Turismo Carretera.
- Rompimiento de un Paradigma: Ver a Canapino, un ícono de Chevrolet, al volante de un Toyota ha generado un enorme revuelo entre los fanáticos, demostrando que la profesionalidad del piloto está por encima de los históricos fanatismos de marca.
- Expectativas Altas: La combinación del talento del Titán con la probada competitividad del equipo Ale Bucci Racing y el Toyota Corolla genera una expectativa inmediata por verlo luchar por la victoria desde las primeras fechas.
Chevrolet: El Emblema de una Vida
A pesar de su nueva aventura con Toyota en el TN, es imposible hablar de Agustín Canapino sin mencionar a Chevrolet. La marca del moño dorado es el sinónimo de sus mayores glorias. Con Chevrolet, Canapino se consagró múltiple campeón de Turismo Carretera, la categoría más popular y emblemática de Argentina, convirtiéndose en uno de los máximos ídolos de la hinchada del "Chivo". Su conexión con la marca trasciende las pistas.
Recientemente, Canapino fue la cara visible en la presentación de la nueva Chevrolet S10 2025, un evento que refuerza su rol como embajador de la marca. Esta asociación demuestra que, más allá de proyectos puntuales en otras categorías, su identidad principal y su lealtad histórica siguen firmemente ligadas a Chevrolet. Es en el TC donde su leyenda se agigantó, dominando con un Chevrolet Chevy preparado por su padre, el legendario Alberto Canapino, y más recientemente adaptándose a los nuevos modelos como el Chevrolet Camaro que la categoría introdujo en 2024.

La Experiencia Internacional: El Dallara-Chevrolet de IndyCar
Para comprender la dimensión completa del piloto, hay que mirar más allá de las fronteras argentinas. Su paso por la IndyCar Series junto al equipo Juncos Hollinger Racing fue un capítulo fundamental en su carrera. Allí, Canapino se enfrentó a la élite del automovilismo mundial de monoplazas al volante de un Dallara IR-18, un auto radicalmente diferente a cualquier turismo que hubiera manejado antes.
Lo notable de esta experiencia es que, incluso en el pináculo de la tecnología y la velocidad, su vínculo con Chevrolet se mantuvo. El monoplaza que pilotó en óvalos, circuitos callejeros y autódromos estaba impulsado por un motor Chevrolet V6 biturbo de 2.2 litros, capaz de superar los 700 caballos de fuerza. Esta etapa no solo probó su increíble capacidad de adaptación a un auto de altísima carga aerodinámica y velocidades extremas, sino que también solidificó su relación con la filial de competición de General Motors a nivel global.
Tabla Comparativa de sus Autos Principales
| Característica | Toyota Corolla (TN) | Chevrolet (TC) | Dallara-Chevrolet (IndyCar) |
|---|---|---|---|
| Categoría | Turismo Nacional Clase 3 | Turismo Carretera | IndyCar Series |
| Tipo de Carrocería | Auto de turismo (Sedán) | Prototipo con silueta de auto de calle | Monoplaza de fórmula |
| Motor | 4 cilindros en línea 2.0L | 6 cilindros en línea 3.2L (Multiválvulas) | V6 Twin-Turbo 2.2L |
| Potencia Estimada | ~350 HP | ~470 HP | ~700+ HP (con push-to-pass) |
| Tracción | Delantera | Trasera | Trasera |
| Principal Desafío | Adaptación a la tracción delantera y carreras de pelotón. | Alta potencia con poca carga aerodinámica. | Velocidades extremas y alta carga aerodinámica. |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿En qué categoría corre Canapino con Toyota?
Agustín Canapino corre con un Toyota Corolla en la Clase 3 del Turismo Nacional, bajo la estructura del equipo Ale Bucci Racing.
¿Agustín Canapino dejó de correr con Chevrolet?
No. Su principal vínculo y su participación en el Turismo Carretera continúan siendo con Chevrolet. Su proyecto en el TN con Toyota es una participación específica en esa categoría, demostrando su versatilidad como piloto profesional sin abandonar su histórica marca en el TC.

¿Qué auto usó Canapino en IndyCar?
En la IndyCar Series, Agustín Canapino pilotó un monoplaza con chasis Dallara IR-18, impulsado por un motor Chevrolet V6 2.2L Twin-Turbo.
¿El "Trueno Naranja" tiene relación con Canapino?
El Trueno Naranja es un auto histórico del automovilismo argentino, un prototipo Ford con motor Chevrolet que corrió en la década de 1960. No tiene una relación directa con Agustín Canapino, pero es un ícono de la historia del TC, una categoría donde el apellido Canapino, a través de su padre Alberto y de él mismo, es leyenda.
Conclusión: Un Piloto sin Fronteras de Marca
Entonces, ¿qué auto maneja Agustín Canapino? La respuesta es compleja y fascinante. Maneja un Toyota en el TN, un Chevrolet en el TC y ha domado un Dallara-Chevrolet en la IndyCar. Esta diversidad no hace más que engrandecer su figura. Demuestra que es un piloto de estirpe, capaz de ser competitivo en cualquier máquina y en cualquier circunstancia. Su lealtad a Chevrolet es innegable y forma parte de su ADN, pero su profesionalismo y su hambre de gloria lo llevan a explorar nuevos horizontes, como este emocionante desafío con Toyota en el Turismo Nacional. Los fanáticos del automovilismo, sin importar la marca, están de enhorabuena: el Titán está más activo que nunca y listo para dar espectáculo, sin importar el logo que lleve en el capó.
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