25/08/2020
En un movimiento estratégico que trasciende las pistas de carreras, Ferrari ha sellado un acuerdo monumental con su socio histórico, Shell, para impulsar su legendaria fábrica de Maranello con energía limpia. Este pacto, con una duración de diez años, no es solo un contrato de suministro, sino una declaración de intenciones que marca un nuevo capítulo en la historia de ambas compañías y en el camino de la industria automotriz de lujo hacia un futuro más sostenible. A través de este acuerdo, Ferrari se asegura el suministro de 650 gigavatios-hora (GWh) de electricidad renovable hasta 2034, un paso gigante en su ambicioso plan de descarbonización.

- Una Alianza Histórica Evoluciona: Más Allá de la Pista
- Desglosando el Acuerdo: ¿Qué Implica el PPA de 650 GWh?
- La Hoja de Ruta de Ferrari Hacia la Descarbonización
- El Reto del Alcance 3: La Emisión Oculta
- Una Tendencia en la Industria de Lujo y Competición
- Conduciendo Hacia el Futuro: Un Cambio Sostenible
Una Alianza Histórica Evoluciona: Más Allá de la Pista
La relación entre Ferrari y Shell es una de las más longevas y exitosas en la historia del automovilismo. Su colaboración se remonta a 1929, cuando Enzo Ferrari fundó su Scuderia y eligió a Shell como su socio técnico. Desde entonces, han conquistado juntos innumerables victorias, 12 Campeonatos de Pilotos y 10 de Constructores en la Fórmula 1, desarrollando tecnologías de vanguardia en combustibles y lubricantes. El combustible Shell V-Power que se vende en las estaciones de servicio, por ejemplo, comparte el 99% de su composición con el que utiliza la Scuderia Ferrari en los Grandes Premios, un testimonio de la profunda integración tecnológica entre ambos.

Sin embargo, este nuevo acuerdo lleva la alianza a un territorio completamente nuevo. Ya no se trata solo de optimizar el rendimiento de un monoplaza, sino de transformar la cuna donde nacen estos sueños sobre ruedas. La transición hacia la sostenibilidad se convierte en el nuevo campo de batalla y de innovación para estos dos gigantes, demostrando que su visión conjunta ahora abarca tanto la velocidad en el circuito como la responsabilidad ambiental en la producción.
Desglosando el Acuerdo: ¿Qué Implica el PPA de 650 GWh?
El núcleo de este pacto es un Acuerdo de Compra de Energía (PPA), un contrato a largo plazo que se ha vuelto cada vez más popular entre las grandes industrias para asegurar costos energéticos y garantizar un suministro verde. Analicemos sus componentes clave:
- Volumen y Cobertura: El acuerdo contempla el suministro de 650 GWh durante una década. Esta cantidad es suficiente para cubrir casi el 50% de las necesidades energéticas totales de la planta de Ferrari en Maranello, que consume aproximadamente 130 GWh al año.
- Fuente Dedicada: La mayor parte de esta electricidad provendrá de una planta solar de nueva construcción en Italia, desarrollada y operada por Shell. Esto no solo garantiza el origen renovable de la energía, sino que también mejora la fiabilidad del suministro al ser una fuente dedicada.
- Energía Complementaria y Certificados: Para cubrir el 100% de sus necesidades en Italia, el resto de la energía será suministrada por Shell Energy Italia a través de energía renovable adicional y Certificados de Energía Renovable (RECs). Estos certificados permiten a Ferrari reclamar legalmente que su consumo está respaldado por energía limpia, incluso si los electrones no fluyen directamente desde la planta solar a la fábrica.
- Estabilidad de Costos: El PPA incluye elementos de precio fijo, protegiendo a Ferrari de la volatilidad de los mercados energéticos. Esta previsibilidad financiera es crucial para una planificación a largo plazo y para mantener la competitividad.
La Hoja de Ruta de Ferrari Hacia la Descarbonización
Este acuerdo es una pieza fundamental, pero no la única, en la compleja estrategia de Ferrari para reducir su huella de carbono. La compañía se ha fijado un objetivo muy ambicioso: reducir sus emisiones de Alcance 1 y 2 en un 90% en términos absolutos para el año 2030, con el objetivo final de alcanzar la neutralidad de carbono.
Para entender la magnitud de este compromiso, es vital diferenciar los tipos de emisiones:
- Alcance 1 (Scope 1): Emisiones directas generadas por las actividades de Ferrari, como la combustión de gas para calefacción, los procesos productivos y los vehículos de la empresa.
- Alcance 2 (Scope 2): Emisiones indirectas procedentes de la electricidad que Ferrari compra a la red. El acuerdo con Shell ataca directamente este punto.
- Alcance 3 (Scope 3): Todas las demás emisiones indirectas que ocurren en la cadena de valor, como las de los proveedores, la logística y, crucialmente, el uso de los vehículos por parte de los clientes.
Además del PPA, Ferrari ha implementado otras medidas clave. En 2024, clausuró una planta de trigeneración a gas en Maranello, que producía electricidad, calor y refrigeración. También está expandiendo su propia capacidad de generación fotovoltaica, con el objetivo de alcanzar los 10 megavatios pico (MWp) para 2030, y ha creado una Comunidad de Energía Renovable junto a Enel X para compartir su energía solar con empresas y residentes locales.
El Reto del Alcance 3: La Emisión Oculta
A pesar de los notables avances en la reducción de las emisiones de Alcance 1 y 2, las cifras totales de Ferrari han mostrado un aumento constante. La razón es el enorme peso del Alcance 3, que representa más del 90% de su huella de carbono total. Estas emisiones, generadas principalmente por la cadena de suministro y el uso de sus vehículos, son las más difíciles de controlar.

Para mitigar este impacto, Ferrari utiliza una estrategia de compensación mediante la compra de créditos de carbono. La compañía apoya proyectos certificados de evitación de carbono para neutralizar las emisiones que aún no puede eliminar. Gracias a este método, logró la neutralidad de carbono para sus emisiones de Alcance 1 y 2 en 2021, 2022 y 2023. Sin embargo, el desafío de reducir las emisiones de Alcance 3 sigue siendo el mayor obstáculo en su camino hacia una sostenibilidad completa.
Tabla Comparativa: Estrategias de Emisiones de Ferrari
| Tipo de Emisión | Descripción | Estrategia de Reducción de Ferrari |
|---|---|---|
| Alcance 1 | Emisiones directas de operaciones (calefacción, procesos, vehículos de empresa). | Eficiencia energética, cierre de planta de gas, optimización de procesos. |
| Alcance 2 | Emisiones de la electricidad comprada. | Acuerdo PPA con Shell, aumento de autogeneración solar. |
| Alcance 3 | Emisiones indirectas de la cadena de valor (proveedores, uso del producto). | Colaboración con proveedores, desarrollo de tecnologías híbridas y eléctricas, compra de créditos de carbono. |
Una Tendencia en la Industria de Lujo y Competición
El movimiento de Ferrari no es un caso aislado. Refleja una tendencia creciente en toda la industria automotriz, donde la responsabilidad ambiental ya no se limita al tubo de escape del vehículo, sino que abarca todo el ciclo de vida, comenzando por la fábrica. Fabricantes como BMW, Mercedes-Benz y Porsche también han firmado acuerdos similares para alimentar sus plantas con energía renovable. Para las marcas de lujo, cuya imagen se basa en la excelencia y la vanguardia, demostrar un compromiso real con el medio ambiente se ha convertido en un pilar fundamental de su estrategia de marca.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Ferrari sigue usando combustible Shell en la Fórmula 1?
Sí, la alianza técnica en la Fórmula 1 continúa siendo tan fuerte como siempre. Este nuevo acuerdo de energía renovable es una expansión de su histórica colaboración, no un reemplazo de la misma.
¿Qué significa "neutralidad de carbono en Alcance 1 y 2"?
Significa que Ferrari ha compensado todas las emisiones directas de sus operaciones y las generadas por la electricidad que consume, principalmente a través de la compra de créditos de carbono. Sin embargo, no incluye las emisiones de su cadena de valor (Alcance 3).

¿Este acuerdo hará que los autos de calle de Ferrari sean eléctricos?
Indirectamente, sí se alinea con esa visión. El acuerdo se centra en cómo se fabrica el coche, no en el coche en sí. No obstante, al descarbonizar su producción, Ferrari prepara el terreno y alinea su filosofía industrial con su futura gama de modelos, que incluirá vehículos híbridos y eléctricos.
¿De dónde proviene exactamente la energía renovable?
La mayor parte proviene de una nueva planta de energía solar dedicada, construida por Shell en Italia, específicamente para este acuerdo. El resto se complementa con otras fuentes renovables y certificados.
¿Por qué las emisiones totales de Ferrari siguen aumentando si están haciendo todo esto?
Porque las emisiones de Alcance 1 y 2, aunque están disminuyendo, son una pequeña fracción del total. El gran volumen (más del 90%) corresponde al Alcance 3, que está ligado al crecimiento de la empresa, su cadena de suministro y el uso de los miles de vehículos que vende cada año. Reducir este último es el mayor y más complejo desafío.
Conduciendo Hacia el Futuro: Un Cambio Sostenible
El acuerdo entre Ferrari y Shell es mucho más que un contrato de energía. Es un símbolo de cómo incluso las marcas más arraigadas en la tradición del motor de combustión están navegando la transición energética. Asegura un suministro de energía limpia, estabiliza costos y refuerza el compromiso de Ferrari con sus ambiciosos objetivos climáticos. Para Shell, representa un paso tangible en su transformación hacia un proveedor de soluciones energéticas diversificadas. En definitiva, este pacto demuestra que la búsqueda de la excelencia y el alto rendimiento que define a Ferrari ahora se aplica con la misma intensidad a la construcción de un futuro más sostenible.
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