Diego De Carlo: El Visionario del LRD Performance

En el competitivo y vertiginoso mundo del automovilismo argentino, pocas figuras encarnan tan bien la dualidad de piloto y director como Diego De Carlo. Un veterano de las pistas que, lejos de conformarse con el rol detrás del volante, decidió apostar por un proyecto propio, uno que llevara su impronta y sus valores más allá de cada curva. Así nació el LRD Performance, una escudería que en poco tiempo se ha convertido en un actor protagónico del Turismo Carretera y sus categorías satélite, no solo por sus resultados, sino por su ambición y su papel clave en la modernización de la categoría más popular de Argentina.

El Origen: Un Equipo Fundado en Valores

La historia del LRD Performance como estructura consolidada comienza en el año 2020. Si bien Diego De Carlo ya había competido bajo una denominación similar en 2011, fue en ese año que el proyecto tomó forma definitiva, estableciendo su base de operaciones en la localidad de Canning, provincia de Buenos Aires. El nombre del equipo no es una simple sigla comercial; es una declaración de principios. Según su fundador, LRD responde a las iniciales de tres pilares fundamentales: Lealtad, Respeto y Dignidad. Estos valores son el motor que impulsa cada decisión, desde la contratación de un piloto hasta el desarrollo de un nuevo componente en el taller.

El equipo se conformó inicialmente con un staff técnico de primer nivel para atender el Chevrolet de De Carlo en el Turismo Carretera y su camioneta en la TC Pick Up. Nombres como Diego Benavídez en la jefatura del taller, Fabián Fuentes en la dirección técnica, Pedro Viglietti en la dirección deportiva, Daniel Berra en la motorización y el asesoramiento de Marcelo Santagata, sentaron las bases de una estructura profesional y con hambre de crecimiento.

Expansión y Crecimiento: Conquistando el Ecosistema ACTC

El plan de Diego De Carlo nunca fue limitarse a su propia participación. Su visión siempre fue más amplia: crear una estructura que tuviera presencia en las diferentes escaleras de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC). Esta ambición se materializó rápidamente:

• TC Pick Up: Además de su Chevrolet en el TC, en 2020 el equipo ingresó a la popular categoría de camionetas, adquiriendo una Volkswagen Amarok para que el propio De Carlo compitiera.
• TC Pista: En 2021, el LRD Performance dio el salto a la "telonera" del TC, poniendo en pista un Chevrolet Chevy para el piloto Jonathan Vázquez, aunque esta alianza sería breve.
• TC Mouras y TC Pista Mouras: El año 2022 marcó la expansión definitiva. El equipo ingresó al TC Mouras con una unidad para la joven promesa Jeremías Scialchi y, en un movimiento que demostraba la apuesta familiar, sumó a Luca De Carlo, sobrino de Diego, al TC Pista Mouras.

Esta rápida expansión demostró la capacidad de gestión y la seriedad del proyecto, posicionando al LRD Performance como una de las escuderías con mayor proyección y presencia en el automovilismo nacional.

Un Desfile de Talentos: Pilotos y Movimientos del Mercado

La consolidación de un equipo en la élite del automovilismo a menudo se mide por su capacidad para atraer talento. El LRD Performance se convirtió en un protagonista del mercado de pases, con contrataciones de alto perfil y movimientos que generaron gran repercusión.

El 2022 fue un año emblemático en este sentido, con la contratación de una figura de la talla de Facundo Ardusso. Sin embargo, la competitividad del TC es implacable y, tras diez fechas, Ardusso buscaría nuevos horizontes. El equipo demostró su agilidad para reaccionar, cubriendo la vacante con otro piloto de renombre como Diego Ciantini. A lo largo de los años, la escudería ha sido el hogar de diversos talentos, cada uno dejando su marca en la historia del equipo.

Pilotos Destacados en la Historia del LRD Performance

El Gran Salto: Protagonistas de la Modernización del TC

El punto de inflexión que elevó al LRD Performance a un nuevo estatus llegó en 2023. La ACTC anunció un plan histórico para renovar y modernizar el parque automotor del Turismo Carretera, abriendo la puerta a los modelos de nueva generación como el Ford Mustang, el Dodge Challenger, el Toyota Camry actualizado y, por supuesto, el Chevrolet Camaro ZL1.

Lejos de esperar a ver qué hacían los demás, Diego De Carlo y su equipo tomaron la iniciativa. Anunciaron que se sumarían de lleno al proyecto, convirtiéndose en la segunda escudería en comenzar la construcción de un Chevrolet Camaro ZL1 desde cero en sus talleres de Canning. Este movimiento no fue solo una apuesta técnica, sino una demostración de visión y compromiso con el futuro de la categoría. El desafío era monumental: desarrollar un auto completamente nuevo, sin referencias previas, y hacerlo competitivo desde el primer día. Para esta histórica tarea, el piloto elegido fue el experimentado Ricardo "Caito" Risatti III, quien tendría el honor y la responsabilidad de poner en pista el flamante auto de nueva generación para la temporada 2024.

El Futuro: Un Director al Mando

Con la construcción del Camaro y la consolidación del equipo en múltiples categorías, el rol de Diego De Carlo ha evolucionado. Si bien su pasión por la velocidad lo mantiene activo en la TC Pick Up, su futuro parece cada vez más enfocado en la dirección y la estrategia. El proyecto LRD Performance se ha convertido en una empresa de gran envergadura que demanda su atención total. La capacidad de gestionar los recursos técnicos y humanos, de tomar decisiones estratégicas y de liderar un proyecto tan ambicioso como el del nuevo auto del TC, lo posicionan como una de las figuras directivas más influyentes del automovilismo argentino actual. La historia de Diego De Carlo es la de un piloto que transformó su pasión en un legado, construyendo un equipo que no solo compite, sino que también es protagonista en la construcción del futuro del deporte motor en Argentina.

Preguntas Frecuentes

¿Qué significa la sigla LRD en el nombre del equipo?

LRD son las iniciales de Lealtad, Respeto y Dignidad, los tres valores fundamentales sobre los que Diego De Carlo fundó su escudería.

¿Quién fue el piloto elegido para conducir el nuevo Chevrolet Camaro ZL1 del LRD Performance en 2024?

El piloto seleccionado para el histórico debut del Chevrolet Camaro ZL1 del equipo fue Ricardo "Caito" Risatti III.

¿En qué categorías de la ACTC ha participado el LRD Performance?

El equipo ha tenido o tiene presencia en Turismo Carretera, TC Pick Up, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras, demostrando una amplia expansión en el ecosistema de la ACTC.

¿Además de ser dueño del equipo, Diego De Carlo sigue compitiendo como piloto?

Sí, a la par de sus funciones como director, Diego De Carlo ha continuado su carrera como piloto, enfocándose principalmente en la categoría TC Pick Up en las temporadas más recientes.