20/07/2025
Citroën posee una rica y extensa historia en Argentina, consolidándose como una marca que evoca diseño, innovación y, sobre todo, un andar confortable. A lo largo de las décadas, modelos como el 2CV, el 3CV, el Ami 8 y más recientemente el C4 Lounge, han dejado una huella imborrable en las calles y rutas del país. Hoy, la marca francesa del doble chevrón ha reconfigurado su estrategia global y local, adaptándose a las nuevas tendencias del mercado, donde los SUVs y los vehículos accesibles con buena tecnología son los protagonistas. La gama actual es un reflejo de esta nueva filosofía, con productos diseñados para diferentes necesidades pero unidos por un ADN común de originalidad y bienestar a bordo.

La oferta se centra principalmente en vehículos de pasajeros con estética aventurera y en su tradicionalmente fuerte línea de utilitarios. Se ha dejado atrás la era de los sedanes y los hatchbacks tradicionales para dar paso a una nueva generación de modelos que buscan conquistar al público con propuestas audaces y una relación precio-producto muy estudiada. A continuación, desglosaremos cada uno de los modelos que componen el catálogo de Citroën en Argentina.

Citroën C3: La Revolución Accesible con Aire de SUV
Sin lugar a dudas, el lanzamiento más disruptivo de la marca en los últimos años. La tercera generación del Citroën C3 (producida en la región) rompe por completo con sus antecesores. Si antes era un hatchback del segmento B que competía en la parte alta por su refinamiento y equipamiento de origen europeo, ahora se ha transformado en un vehículo que ataca la base del segmento con una propuesta de accesibilidad y un diseño muy particular.
Su silueta se inspira claramente en el mundo de los Sport Utility Vehicles. Esto se traduce en un mayor despeje del suelo (18 cm), una posición de manejo más elevada y protectores plásticos en los guardabarros y la parte baja de la carrocería. Aunque técnicamente es un hatchback, su apariencia robusta lo posiciona como una alternativa fresca y moderna a los autos de entrada de gama tradicionales.
Plataforma y Motorizaciones
El nuevo C3 está construido sobre una variante simplificada de la moderna plataforma CMP (Common Modular Platform), la misma que utiliza su primo, el Peugeot 208 de fabricación nacional. Esto le confiere una buena rigidez estructural y un comportamiento dinámico seguro y predecible. En cuanto a las motorizaciones, ofrece dos opciones conocidas del grupo Stellantis:
- Motor 1.2L PureTech: Un propulsor de tres cilindros y 82 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades. Es la opción de entrada, ideal para el uso urbano por su agilidad y consumos contenidos.
- Motor 1.6L VTi: El conocido motor de cuatro cilindros y 115 CV, que puede combinarse con la caja manual de 5 marchas o una automática de 6 velocidades con convertidor de par. Esta opción brinda mayor soltura para viajes en ruta.
Equipamiento y Enfoque
El equipamiento es modesto en las versiones de entrada, pero Citroën ha sido inteligente al enfocarse en elementos muy valorados por el consumidor actual. La estrella indiscutida del interior, en las versiones más equipadas, es la enorme pantalla táctil de 10 pulgadas con el sistema Citroën Connect, que ofrece conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay. Este elemento tecnológico contrasta con la simplicidad de otros materiales y componentes del habitáculo, dejando en claro que la estrategia es ofrecer "lo que el cliente ve y usa" todos los días.
Citroën C4 Cactus: El Pionero del Confort y el Diseño
El C4 Cactus fue el modelo que inició la transformación de Citroën hacia el mundo SUV en la región. Con su diseño audaz y original, marcado en sus inicios por los famosos "Airbumps" laterales, se ganó un lugar importante en un segmento muy competitivo. Actualmente, producido en Brasil, ha recibido actualizaciones que suavizaron su diseño pero mantuvieron su esencia.
Su principal diferencial y argumento de venta es el programa Citroën Advanced Comfort®. Esto se traduce en suspensiones con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos (PHC®), que filtran de manera excepcional las irregularidades del camino, y asientos de alta densidad que brindan una comodidad superlativa en viajes largos. Es, sin duda, uno de los vehículos más confortables de su categoría.
Bajo el capó, ofrece el motor 1.6L VTi de 115 CV (con caja manual o automática) y, para las versiones tope de gama, el potente y eficiente motor 1.6L THP (Turbo High Pressure) de 165 CV, asociado exclusivamente a la caja automática de 6 velocidades. Este último le otorga un rendimiento dinámico muy superior.
Citroën C5 Aircross: Máximo Confort y Modularidad
Posicionado en el segmento C-SUV, el C5 Aircross es el buque insignia de la marca en Argentina. Importado de Francia, representa la máxima expresión de la filosofía de diseño y confort de Citroën. Comparte la plataforma EMP2 con otros modelos de gama alta del grupo Stellantis.
Estéticamente, es imponente y sofisticado. Pero es en su interior y en su andar donde realmente brilla. Al igual que el C4 Cactus, utiliza las suspensiones con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos, llevando la sensación de "alfombra voladora" a otro nivel. El interior destaca por su calidad de materiales y, sobre todo, por su modularidad: en lugar de un asiento trasero enterizo, cuenta con tres butacas individuales, corredizas y reclinables, lo que permite una configuración del espacio de carga y para los pasajeros única en su segmento. Está impulsado por el motor 1.6L THP de 165 CV y la caja automática de 6 marchas.
Línea de Utilitarios: La Fuerza de la Versatilidad
Citroën tiene una larguísima tradición en vehículos comerciales en Argentina, y su gama actual es una de las más completas y exitosas del mercado.
- Citroën Berlingo: Un verdadero ícono producido en la planta de El Palomar, Buenos Aires. Se ofrece en dos variantes principales: Furgón, destinada al trabajo, con un amplio espacio de carga y gran robustez; y Multispace, la versión de pasajeros, ideal para familias numerosas o para quienes necesitan un vehículo espacioso y polivalente. Se ofrece con motorizaciones nafteras y diésel, destacando por su confiabilidad y bajo costo de mantenimiento.
- Citroën Jumpy y Jumper: Son los furgones de mayor tamaño. El Jumpy se ubica en el segmento mediano, ideal para logística urbana y de media distancia, mientras que el Jumper es el furgón grande, con múltiples configuraciones de altura y largo para adaptarse a las necesidades de transporte más exigentes. Ambos son reconocidos por su capacidad de carga y la eficiencia de sus motores diésel HDi.
Tabla Comparativa de Modelos de Pasajeros
| Modelo | Segmento | Motorización Principal | Destacado Principal |
|---|---|---|---|
| Citroën C3 | B (Hatchback/Crossover) | 1.2 PureTech / 1.6 VTi | Precio accesible, diseño SUV, pantalla de 10" |
| Citroën C4 Cactus | B (SUV) | 1.6 VTi / 1.6 THP | Confort de marcha superior, diseño original |
| Citroën C5 Aircross | C (SUV) | 1.6 THP | Máximo confort, modularidad interior, calidad |
| Citroën Berlingo Multispace | Monovolumen / Utilitario Pasajeros | 1.6 Nafta / 1.6 HDi | Gran espacio interior, versatilidad, robustez |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuál es el Citroën más barato en Argentina?
Actualmente, el modelo de entrada a la marca es el Citroën C3 en su versión de entrada con motor 1.2 PureTech. Su estrategia de precios lo posiciona como uno de los vehículos más accesibles del mercado argentino.
¿Citroën ya no vende sedanes en Argentina?
Correcto. Con la discontinuación del Citroën C4 Lounge, la marca ha cesado la comercialización de sedanes en el país, enfocando el 100% de su estrategia de vehículos de pasajeros en los modelos con estética SUV y crossover.
¿Dónde se fabrican los Citroën que se venden en Argentina?
La producción está diversificada. El Citroën Berlingo (tanto Furgón como Multispace) es de producción nacional, fabricado en la planta de El Palomar. El C3 y el C4 Cactus provienen de la planta de Porto Real, en Brasil. Por su parte, el C5 Aircross y los utilitarios Jumpy y Jumper son importados de Europa.
¿Qué significa el programa Citroën Advanced Comfort?
Es una filosofía de diseño e ingeniería de la marca que busca ofrecer un bienestar superior a bordo. No se limita solo a un elemento, sino que engloba cuatro pilares: Confort de Marcha (suspensiones especiales), Confort de Vida (espacio interior, modularidad), Confort de Uso (tecnología intuitiva) y Confort Mental (ambiente relajado, insonorización).
En resumen, la gama de Citroën en Argentina es hoy más acotada pero mucho más enfocada que en años anteriores. Con una clara apuesta por el diseño, el confort y una nueva estrategia de accesibilidad con el C3, la marca francesa busca reinventarse y adaptarse a un mercado automotriz en constante cambio, sin perder ese toque de originalidad que siempre la ha caracterizado.
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