TC en Posadas: Fritzler vuela y Toyota hace historia

Una jornada para los libros de historia del Turismo Carretera se vivió este sábado en el Autódromo Rosamonte de Posadas, Misiones. En el marco de la séptima fecha de la temporada, el “Gran Premio Corven Autopartes” fue testigo de una clasificación dominada de punta a punta por la marca Toyota. Otto Fritzler, al mando de su Camry preparado por el Pradecon Racing, no solo se adjudicó su segunda pole position en la máxima categoría, sino que lo hizo destrozando el récord del circuito con un tiempo de 1m30s596. Para redondear un día soñado para la marca japonesa y la escudería de Escobar, Matías Rossi se ubicó segundo, sellando un 1-2 histórico que retumbará en los anales del TC. El múltiple campeón Agustín Canapino, con su Chevrolet Camaro, fue el único capaz de interponerse en la fiesta de los Camry, completando el top 3.

Un Sábado de Récords y Dominio Nipón

El asfalto completamente renovado del trazado misionero prometía tiempos veloces, pero pocos imaginaron la contundencia con la que se romperían los registros. El récord anterior, en manos de José Ignacio Savino (Ford Falcon) desde 2017, fue pulverizado por unos impresionantes 3,138 segundos por Otto Fritzler. El nuevo grip de la pista fue un factor determinante, permitiendo a los pilotos exprimir al máximo el potencial de sus máquinas, y fue el joven de San Miguel quien mejor supo capitalizar estas nuevas condiciones.

Para Fritzler, esta pole position tiene un sabor especial. No solo es la segunda en su cuenta personal en el TC, sino que llega en un momento clave de la temporada, donde la necesidad de sumar puntos fuertes para ingresar a la Copa de Oro es imperiosa. La última vez que había partido desde el lugar de privilegio fue el 15 de abril de 2023, en El Calafate. La emoción del piloto fue palpable en sus primeras declaraciones: “Es un desahogo muy grande para mí. Se la dedico a mi viejo, al igual que hice en El Calafate la última vez. Necesito sumar muchos puntos y meterme en la pelea por entrar en la Copa de Oro”, expresó un conmovido Fritzler, quien debió esperar 32 carreras para volver a ser el más rápido de un sábado.

El dominio de Toyota no se limitó a la pole. La marca se convirtió en la más ganadora en clasificaciones en lo que va de la temporada, sumando esta pole a las dos conseguidas previamente por Marcelo Agrelo en Toay y Termas de Río Hondo. Precisamente Agrelo completó un sábado casi perfecto para los Camry, ubicándose en la cuarta posición y dejando a tres autos de la marca entre los cuatro primeros. El resultado es un hito para el Pradecon Racing, que celebra su primer 1-2 en la categoría más popular de Argentina.

Las Voces de los Protagonistas

La alegría en el box de Toyota era inmensa, y sus pilotos no dudaron en compartir sus sensaciones. Matías Rossi, quien quedó a solo 0.122 segundos de su pole número 40, destacó el trabajo del equipo: “Le agradezco a todos los chicos que se encargan del auto. Dimos un salto de calidad con la prueba y algunas características del circuito que se adaptaron bien al Camry. Hoy sin dudas que tenemos una excelente herramienta”. Además, el de Del Viso opinó sobre los recientes cambios reglamentarios: “Me parece que la categoría no necesitaba un cambio de reglamento. Nuestro funcionamiento en particular no se debe a un cambio en la altura o el gurney. Hoy estamos en condición de ganar la carrera, así que tenemos que aprovecharlo”.

Por su parte, Agustín Canapino, el mejor del resto, reconoció la superioridad de sus rivales y se mostró expectante de cara al domingo. “Lo felicito a Otto por su pole position y a Matías por su clasificación. Tengo un buen auto y espero estar en la pelea mañana. Los cambios fueron muy chiquitos y a la postre no alteraron mucho el panorama. Los Toyota supieron explotar su potencial y si no fuera por mí hubieran copado los puestos de podio”, analizó el piloto del Canning Motorsport, quien además dejó una advertencia sobre el clima: “Para mañana se anuncia lluvia, así que todo puede pasar”.

El Desempeño del Resto de las Marcas

La clasificación en Posadas dejó un panorama claro: Toyota estuvo un paso por delante del resto. Las modificaciones reglamentarias implementadas para esta fecha generaron mucha expectativa, pero los resultados finales mostraron realidades dispares para las otras marcas.

• Chevrolet: A pesar del dominio de Toyota, la marca del moño logró posicionar a tres de sus autos en el top 10 (Canapino 3º, Valentín Aguirre 5º y Christian Ledesma 6º). El trabajo aerodinámico parece haber dado sus frutos, aunque no fue suficiente para pelear por la pole.
• Ford: La marca del óvalo tuvo a su mejor representante en Germán Todino, quien se ubicó en el 7º puesto. Julián Santero (9º) y Mauricio Lambiris (10º) también se metieron entre los diez mejores, pero se esperaba más del siempre competitivo Ford.
• Torino: Fue la gran decepción de la jornada. A pesar de recibir varias mejoras reglamentarias que generaban ilusión en sus hinchas, el mejor Torino fue el de Facundo Chapur, ubicado en un lejano 18º lugar. Una performance que deja muchas preguntas de cara al futuro.
• Dodge: La marca de la pentaestrella sigue sin encontrar el rumbo. Su mejor exponente fue Juan Martín Trucco, quien finalizó en la 22ª posición, a casi un segundo de la punta.

Tabla Completa de Clasificación: TC en Posadas

*La tabla continúa con los 53 pilotos clasificados.

La Lluvia, una Amenaza Latente para el Domingo

Con los resultados del sábado, las grillas para las series dominicales quedaron definidas y prometen un espectáculo vibrante. La primera batería tendrá una primera fila íntegramente de Toyota, con Otto Fritzler y Marcelo Agrelo. La segunda será encabezada por Matías Rossi y Valentín Aguirre (Chevrolet), mientras que la tercera contará con Agustín Canapino y Christian Ledesma, en un duelo de Chevrolet. Sin embargo, todos los planes y estrategias podrían cambiar drásticamente. El Servicio Meteorológico Nacional pronostica la posibilidad de chaparrones durante la mañana del domingo, coincidiendo con la disputa de las series, y lluvias aisladas para el mediodía, horario de la gran final. La aparición del agua podría nivelar el rendimiento de los autos y abrir el juego a sorpresas, convirtiendo una carrera que parecía tener a Toyota como claro favorito en una lotería impredecible.

Preguntas Frecuentes

¿Quién hizo la pole position en el TC de Posadas?

Otto Fritzler, con un Toyota Camry, logró la pole position marcando un nuevo récord para el circuito de 1m30s596.

¿Por qué se rompió el récord del circuito con tanta facilidad?

El récord fue batido por más de 3 segundos gracias al reasfaltado completo que la ACTC realizó en el Autódromo Rosamonte, lo que mejoró significativamente el agarre de la pista.

¿Cómo fue el resultado para Toyota?

Fue un resultado histórico. La marca consiguió su primer 1-2 en una clasificación de Turismo Carretera, con Otto Fritzler primero y Matías Rossi segundo. Además, ubicó a tres de sus autos entre los cuatro mejores.

¿Hay pronóstico de lluvia para la carrera del domingo?

Sí, el pronóstico indica la posibilidad de chaparrones y lluvias aisladas para el domingo, lo que podría ser un factor decisivo tanto en las series como en la carrera final.