Canapino: Pole emotiva y récord en Viedma

El rugido de los motores ha vuelto a encender la pasión de miles de fanáticos. El campeonato 2025 del Turismo Carretera levantó el telón en el autódromo de Viedma, y lo hizo con una jornada de clasificación que quedará grabada en la memoria colectiva. En un día cargado de emociones y velocidad, Agustín Canapino se erigió como el protagonista indiscutido, llevando a su flamante Chevrolet Camaro a lo más alto de la tabla de tiempos. No fue una pole position más; fue una declaración de intenciones, un récord de pista y un emotivo homenaje que trascendió lo deportivo.

El Titán Golpea Primero: Una Vuelta para la Historia

Cuando Agustín Canapino regresó al Turismo Carretera para disputar la temporada completa tras sus incursiones en la IndyCar, todos sabían que sería un contendiente. Sin embargo, pocos esperaban una demostración de fuerza tan contundente desde el primer día. El piloto del Canning Motorsport no solo se adaptó al nuevo Chevrolet Camaro, sino que lo exprimió al máximo para marcar un tiempo de 1 minuto, 28 segundos y 453 milésimas. Esta vuelta no solo le aseguró el primer lugar de partida para las series del domingo, sino que también pulverizó el récord del circuito patagónico, que estaba en manos de Mariano Werner desde 2021.

Esta es la segunda pole position consecutiva para el arrecifeño, si contamos la obtenida en el Gran Premio Coronación de 2024 en La Plata, y la undécima en su brillante historial dentro de la categoría más popular de Argentina. "Siempre me costó en esta categoría, así que espero lograr más durante el año", declaró un Canapino feliz pero medido, demostrando que su ambición está intacta. Su regreso a tiempo completo es una de las grandes noticias del año, y este resultado confirma que su hambre de gloria en el TC sigue más vigente que nunca.

Un Homenaje al Cielo: La Dedicatoria a Alberto Canapino

La jornada tuvo un componente emocional ineludible. La pole position de Agustín coincidió con el cuarto aniversario del fallecimiento de su padre, Alberto Canapino, una de las figuras más influyentes y respetadas en la historia del automovilismo argentino. La emoción era palpable en el rostro y en las palabras del tetracampeón del TC.

"Por supuesto que este resultado es para él, en su memoria. Hago la pole position después de 2 años de estar afuera y arrancar el campeonato completo. En este día especial, donde también debutó mi hermano Mati, son muchas casualidades", confesó un conmovido Agustín. Cada aceleración, cada curva tomada al límite, pareció llevar una dedicatoria implícita. Fue un tributo perfecto, la mejor manera de honrar el legado de su padre: con talento, trabajo y una velocidad aplastante en la pista.

La Nueva Generación de TC Pide Pista

La clasificación en Viedma no solo fue el show de Canapino, sino también la confirmación de que la renovación de modelos en el Turismo Carretera ha sido un éxito rotundo. Los tres primeros lugares fueron ocupados por autos de la nueva generación, demostrando su competitividad desde el primer momento.

• 1º Chevrolet Camaro: Con Agustín Canapino al volante, demostró ser el auto a batir.
• 2º Ford Mustang: Mariano Werner lo llevó al límite, quedando a escasas 114 milésimas.
• 3º Dodge Challenger: Jonatan Castellano logró su mejor resultado con el nuevo modelo, una gran noticia para la marca.

Esta diversidad en la punta augura un campeonato espectacular, con una lucha de marcas renovada y una estética imponente en la pista. Ver a Julián Santero con el Mustang campeón en 4º lugar y a Agustín Martínez con otro Mustang en 5º, refuerza la idea de que estos nuevos autos han llegado para quedarse y protagonizar.

Los Escoltas de Lujo: Werner y Castellano al Acecho

Si bien Canapino se llevó todos los flashes, la paridad de la categoría quedó nuevamente demostrada. Mariano Werner, a bordo de su Ford Mustang, fue su rival más cercano. El entrerriano, siempre candidato, se quedó a un suspiro de la pole. "Cerré una buena vuelta, no me puedo quejar. Pero Agustín está en un gran momento y la ganó bien. En la vuelta donde logré el tiempo sobre el final de la frenada el neumático delantero derecho quedó un poco en el aire. Creo que ahí dejé unas décimas", analizó Werner, dejando en claro que la batalla del domingo será intensa.

La gran sorpresa y alegría del día fue el tercer puesto de Jonatan Castellano. El "Pinchito" de Lobería consiguió su mejor producción con el Dodge Challenger, un proyecto en el que ha trabajado incansablemente. Finalizar a solo 0.300 segundos de la punta es un espaldarazo enorme para él y para todo el equipo. La competitividad fue tal que 27 de los 56 autos inscriptos (una cifra récord para una primera fecha desde 2010) se encerraron en menos de un segundo de diferencia, un dato que habla por sí solo del nivel del Turismo Carretera.

Tabla Comparativa del Top 3

Clasificación Completa - TC en Viedma

Preguntas Frecuentes

Lo que Sigue: Cronograma del Fin de Semana

La acción en Viedma está lejos de terminar. La clasificación solo definió el orden de partida para las series, que prometen ser espectaculares. Así continúa el cronograma:

Sábado 15 de febrero

• 17:10 a 17:20: 1ª Serie TCP (5 vueltas)
• 17:35 a 17:45: 2ª Serie TCP (5 vueltas)

Domingo 16 de febrero

• 10:05 a 10:15: 1ª Serie TC (5 vueltas)
• 10:30 a 10:40: 2ª Serie TC (5 vueltas)
• 10:55 a 11:05: 3ª Serie TC (5 vueltas)
• 12:15 a 12:55: Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)
• 13:25 a 14:15: Final TC (20 vueltas o 40 minutos)

Con Canapino largando desde la posición de privilegio en la primera serie, la mesa está servida para un domingo de pura adrenalina. ¿Podrá el Titán convertir esta emotiva pole en una victoria contundente? ¿O podrán Werner, Castellano y el resto de la jauría arrebatarle el protagonismo? El primer capítulo de la temporada 2025 del Turismo Carretera promete ser inolvidable.