Giorgio Schön: La Pasión Detrás de Rossocorsa

En el vertiginoso mundo del automovilismo de élite, donde la precisión y la velocidad son la norma, existen figuras cuyas historias trascienden el asfalto de los circuitos y las brillantes carrocerías de los superdeportivos. Una de estas figuras es Giorgio Schön, un nombre que resuena con fuerza en los círculos de Ferrari y Maserati como el presidente de Rossocorsa, pero cuya vida es un fascinante tapiz tejido con hilos de alta costura, vinos de autor y una pasión inagotable por la belleza en todas sus formas. Su trayectoria es un viaje desde la dirección de una icónica casa de moda italiana hasta la creación de uno de los concesionarios más prestigiosos de Italia, encontrando en el camino un refugio de paz y excelencia en los viñedos de Monferrato. Esta es la historia del hombre que combina el rugido de un V12 con el sutil aroma de un Sauvignon Blanc.

De las Pasarelas al Paddock: Un Giro del Destino

Antes de que el nombre de Giorgio Schön se asociara indeleblemente con el Cavallino Rampante, su universo giraba en torno a la moda. Durante 25 años, junto a su madre, estuvo al frente de la histórica empresa familiar, un pilar del 'Made in Italy'. A los 23 años, ya viajaba por el mundo presentando las icónicas divisas de Alitalia, un testimonio de su inmersión temprana en un mundo de estilo y negocios internacionales. Sin embargo, el destino tenía otros planes. La crisis internacional desencadenada por la Guerra del Golfo a principios de los 90 golpeó duramente a la industria, forzando a la familia a ceder la marca. Este momento de adversidad se convirtió, paradójicamente, en el catalizador de un nuevo comienzo, uno que lo llevaría de los bocetos de diseño a los planos de motores.

El Nacimiento de Rossocorsa: Una Apuesta de Maranello

La pasión de Schön por los automóviles no era un capricho reciente. Él mismo confiesa que era una afición "atávica". Mientras su semana laboral transcurría entre telas y tendencias, los fines de semana los dedicaba a la competición, corriendo en todo tipo de pruebas, incluso rallies. La oportunidad de convertir esta pasión en su profesión llegó en 1992. La crisis económica había provocado el cierre de varios concesionarios Ferrari en Italia. Fue entonces cuando Luca di Montezemolo, una figura legendaria en la historia de Ferrari, le hizo una propuesta directa: tomar el concesionario de Lombardía. Así, en 1993, nació oficialmente Rossocorsa. Lo que comenzó como una respuesta a una crisis se transformó rápidamente en un referente de excelencia, un concesionario que no solo vendía coches, sino que cultivaba una cultura de pasión y servicio al cliente que reflejaba el espíritu de Maranello.

Colle Manora: Un Amor a Primera Vista en Monferrato

Paralelamente a la construcción de su imperio automovilístico, Schön buscaba un cambio de ritmo en su vida personal. La casa de campo que poseía, diseñada por el arquitecto Angelo Mangiarotti con fines funcionales para la moda, con sus enormes ventanales, ya no se ajustaba a sus nuevas necesidades: "un garaje importante y mucha tranquilidad". Durante su búsqueda, visitó una propiedad en Quargnento, en el corazón de Monferrato. El flechazo fue instantáneo. "Cuando paseé por estas colinas la primera vez había lavanda en flor, y quedé fulminado", recuerda Schön. El lugar no solo era hermoso y tranquilo, sino que también albergaba una bodega vitivinícola ya existente. Sin dudarlo, se lanzó a esta nueva aventura, descubriendo sobre la marcha la complejidad y el arte de hacer vino. La fortuna le sonrió un año después al conocer a su esposa, Marina Orlandi Contucci, cuya familia poseía una profunda experiencia en viticultura, aportando el conocimiento necesario para elevar la bodega a un nuevo nivel.

El Arte del Vino y la Ingeniería del Motor: Mundos Paralelos

Para Giorgio Schön, existen sorprendentes similitudes entre la creación de un vino excepcional y la construcción de un superdeportivo. "No es fácil producir vino, como no es fácil construir automóviles", afirma. En ambos campos, el éxito depende de la pericia de profesionales dedicados y de una atención obsesiva por el detalle. En Colle Manora, cuenta con un equipo de expertos, como el enólogo Donato Lanati, para producir alrededor de 80.000 botellas al año, divididas en ocho etiquetas cuidadosamente elaboradas. Schön entiende que en el competitivo mercado actual, la calidad del producto debe ir de la mano de un marketing inteligente, una lección aprendida tanto en el mundo de la moda como en el del motor.

Tabla Comparativa: Las Dos Pasiones de Giorgio Schön

Las Joyas Enológicas con Alma de Motor

Cada botella de Colle Manora cuenta una historia, y algunas de ellas revelan la profunda conexión de Schön con el mundo del motor. Entre sus etiquetas destacan:

• Mimosa: Un 100% Sauvignon Blanc premiado y del que se sienten particularmente orgullosos.
• Rosso Barchetta: Quizás el más evocador, un homenaje directo a su pasión por los coches, siendo la botella que obsequia a los compradores de Ferrari y Maserati.
• Double Bubble: Un Chardonnay espumoso cuya etiqueta fue diseñada nada menos que por la legendaria casa de diseño Zagato, uniendo dos mundos de excelencia italiana.
• Albarossa Ray: Inspirado en los rayos del sol sobre los viñedos, una visión de su esposa a la que Schön añadió una rueda etrusca en la etiqueta, otro guiño a su universo.

El Santuario Final: El Garaje y la Fusión de Dos Mundos

La culminación de la visita a la vida de Giorgio Schön es su garaje. Un lugar mágico donde descansan joyas de su colección personal y donde los relatos de carreras y aventuras como la París-Pekín cobran vida. Es aquí donde la dualidad de su vida encuentra su máxima expresión. Cuando se le pregunta si prefiere los coches o los vinos, su respuesta es sincera: "Diría que los automóviles...". Pero es en la siguiente frase donde se revela la perfecta simbiosis de sus pasiones: "¿Pero sabe lo que me gusta muchísimo hacer a veces? Coger uno de estos coches de época y dar una vuelta entre las viñas. En el silencio, solo se oye el ruido del coche y se ve la magia de estas colinas. Es bellísimo". En ese instante, el rugido del motor y la serenidad del viñedo dejan de ser dos mundos opuestos para convertirse en la banda sonora y el paisaje de una vida vivida con una intensidad y una elegancia extraordinarias.

Preguntas Frecuentes

¿Quién es el propietario de Rossocorsa?

El propietario y presidente de Rossocorsa es Giorgio Schön, una figura destacada en el mundo del automovilismo de lujo en Italia, con una trayectoria previa en la industria de la moda.

¿Qué es Rossocorsa?

Rossocorsa es un concesionario oficial de Ferrari y Maserati con más de 30 años de historia. Desde 2024, también es el único importador de Rolls-Royce para Italia. Es reconocido por su alto nivel de servicio y su profunda conexión con la cultura del automovilismo.

¿Cuántos centros "Ferrari Classiche" existen en el mundo?

La red de centros autorizados "Ferrari Classiche", dedicados a la restauración y mantenimiento de vehículos con más de 20 años, está en constante expansión. Actualmente, hay 48 de estos talleres especializados distribuidos en 20 mercados internacionales, una cifra que sigue creciendo para preservar el patrimonio histórico de la marca.

¿Qué garantía ofrece Ferrari para sus modelos híbridos?

Ferrari ofrece una garantía estándar de 60 meses (5 años) para los componentes del sistema híbrido en sus vehículos PHEV (como la serie SF90 y 296). Esta cobertura incluye elementos clave como la batería de alto voltaje, los motores eléctricos y los sistemas de gestión, brindando tranquilidad a los propietarios de estas avanzadas mecánicas.