Werner hace historia con el Mustang en Córdoba

El rugido de los motores del Turismo Carretera volvió a estremecer el Autódromo Oscar Cabalén después de once largos años de ausencia, y el regreso no pudo ser más espectacular. En un fin de semana que quedará grabado en la memoria de los fanáticos, Mariano Werner, el vigente campeón de la categoría, demostró por qué lleva el '1' en sus laterales. Con una actuación soberbia al volante de su flamante Ford Mustang, el piloto de Paraná se adjudicó una victoria tan contundente como histórico, en el marco de la sexta fecha del campeonato 2025.

Un Fin de Semana de Dominio Absoluto

Lo de Mariano Werner en Córdoba no fue simplemente una victoria; fue una demostración de fuerza y perfección. Desde que los autos pisaron el remozado asfalto del Cabalén, el entrerriano dejó en claro que era el hombre a batir. Marcó el mejor tiempo en la clasificación, asegurándose el lugar de privilegio para la partida de su serie. En la batería, no dio opciones y la ganó con autoridad, lo que le permitió largar la gran final desde la primera posición.

La carrera final fue la coronación de un fin de semana soñado. Werner gestionó el ritmo, cuidó su Ford Mustang y supo manejar los momentos de presión. Este triunfo no solo significó volver a lo más alto del podio, sino también embolsarse el premio especial de diez millones de pesos que la categoría puso en juego para este evento. Fue un fin de semana completo: pole, serie y final, un 'Grand Chelem' en el regreso del TC a una plaza icónica.

La Polémica en la Curva 2: El Momento que Definió la Carrera

A pesar del dominio de Werner, la carrera tuvo un momento de altísima tensión que pudo haber cambiado el destino del domingo. En la largada, Julián Santero, otro de los grandes protagonistas del fin de semana, movió mejor y logró emparejar la línea del campeón. Al llegar a la segunda curva del trazado, el mendocino ejecutó una maniobra al límite y superó a Werner, tomando la punta de la competencia.

Sin embargo, la alegría en el box del equipo de Santero duró poco. Los comisarios deportivos analizaron la acción de inmediato y consideraron que el sobrepaso había sido ilegal, producto de un toque que desacomodó al Ford Mustang de Werner. La orden fue clara y contundente: Santero debía devolverle la posición al piloto de Paraná. A partir de ese momento, la polémica quedó atrás y Werner recuperó un liderato que ya no soltaría hasta ver la bandera a cuadros. Fue el punto de inflexión que solidificó sus chances de victoria.

Un Podio de Campeones y una Joven Promesa

El podio final en Córdoba fue un fiel reflejo del presente del Turismo Carretera: una mezcla de experiencia consagrada y talento emergente. Detrás del inalcanzable Mariano Werner, finalizó Julián Santero, también con un Ford Mustang de nueva generación. El duelo entre los dos últimos campeones de la categoría fue uno de los grandes atractivos, demostrando que ambos están en un nivel superlativo.

La gran sorpresa y la nota emotiva del día la dio Hernán Palazzo. Con apenas seis carreras en su historial dentro del TC, el joven piloto llevó a su Toyota Camry al tercer escalón del podio. Fue una actuación consagratoria para Palazzo, quien logró su mejor resultado en la categoría y tuvo el privilegio de compartir la ceremonia de premiación con dos gigantes como Werner y Santero. Un resultado que ilusiona y que demuestra la paridad que los nuevos modelos han traído a la parrilla.

La Batalla de los Camaro y el Regreso del Titán

Más atrás, la lucha también fue intensa. Valentín Aguirre, con el Chevrolet Camaro del JP Carrera, finalizó en una meritoria cuarta posición, conteniendo durante varias vueltas los embates de nada menos que Agustín Canapino. El 'Titán' de Arrecifes, en una de sus participaciones especiales en el TC, demostró que su talento sigue intacto y llevó a su Camaro a un valioso quinto puesto, cerrando un top 5 de altísimo nivel y con presencia de tres de los cuatro nuevos modelos de la categoría.

El Campeonato al Rojo Vivo

Con este resultado, Mariano Werner no solo cortó una racha adversa, sino que también se metió de lleno en la pelea por el campeonato. La victoria es un requisito indispensable para poder aspirar a la corona en la Copa de Oro, y el entrerriano ya cumplió con su parte. Ascendió al noveno lugar en la tabla general, posicionándose como un candidato temible de cara a la segunda mitad del año.

Tabla de Posiciones del Campeonato (Tras la 6ª Fecha)

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Quién ganó la carrera del TC en Córdoba?

La carrera la ganó Mariano Werner, el actual campeón de la categoría, al mando de un Ford Mustang de nueva generación atendido por su propio equipo, el Fadel Racing.

¿Por qué fue histórica esta victoria de Werner?

Fue histórica por varias razones: significó el regreso del Turismo Carretera al autódromo Oscar Cabalén después de 11 años, fue la primera victoria de un auto de nueva generación (Ford Mustang) en este circuito y le permitió a Werner meterse de lleno en la lucha por el campeonato.

¿Qué pasó entre Werner y Santero al inicio de la carrera?

Julián Santero superó a Mariano Werner en la primera vuelta, pero los comisarios deportivos consideraron que la maniobra fue ilegal debido a un toque. Por lo tanto, Santero tuvo que devolverle la primera posición a Werner.

¿Cómo quedó el campeonato de TC después de esta fecha?

El campeonato sigue liderado por Julián Santero con 171 puntos. Sin embargo, con su victoria, Mariano Werner escaló a la 9ª posición con 109 unidades y, lo más importante, ya cuenta con el triunfo obligatorio para pelear por el título.

¿Cuándo es la próxima carrera de Turismo Carretera?

La séptima fecha del calendario 2025 del Turismo Carretera se disputará el próximo 22 de junio en el autódromo de la ciudad de Posadas, en la provincia de Misiones.