Felipe Bernasconi: La Joven Promesa del TC Mouras

El automovilismo argentino está en constante renovación, y una de las caras más frescas y prometedoras que emerge en el horizonte es la de Felipe Bernasconi. Con tan solo 17 años, este joven piloto oriundo de Trenque Lauquen se prepara para dar uno de los pasos más significativos de su incipiente carrera: su debut en el TC Mouras. Este salto no es menor, ya que lo posiciona en la antesala directa del TC Pista y, por ende, del mítico Turismo Carretera, la categoría más importante del país. Lo hará, además, bajo el ala de una de las estructuras más prestigiosas y competitivas, el Trotta Racing, y a bordo de un auto con una profunda carga histórica: un Torino.

¿Quién es Felipe Bernasconi, la Nueva Promesa?

Felipe Bernasconi es un nombre que comenzó a resonar con fuerza durante la temporada 2023. Nacido en Trenque Lauquen, provincia de Buenos Aires, su juventud contrasta con la madurez que ha demostrado en pista. Su paso por el TC Pista Mouras el año pasado, su única temporada en dicha categoría, fue la carta de presentación que le valió la habilitación por parte de la ACTC para ascender.

A bordo de un Chevrolet del equipo de Ignacio Cordich, Bernasconi demostró una rápida adaptación y una consistencia notable para un debutante. Si bien la victoria le fue esquiva, supo capitalizar las oportunidades para subir al podio en dos ocasiones. Su rendimiento le permitió clasificarse a la instancia definitoria del campeonato, la “Copa de Plata”, donde finalmente culminó en la 13ª posición. Este desempeño fue más que suficiente para que los directivos de la ACTC y los dueños de equipo, como Esteban Trotta, pusieran sus ojos en él como uno de los talentos con mayor proyección.

El Salto al TC Mouras: Un Escalón Crucial en la Escalera de la ACTC

El TC Mouras no es una categoría más; es el penúltimo y decisivo peldaño en la famosa "escalera" de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) hacia la máxima categoría. Es un campeonato de altísima exigencia, considerado el verdadero semillero de donde surgen los futuros protagonistas del TC Pista y el Turismo Carretera. Aquí, los jóvenes pilotos se miden con rivales de gran nivel y comienzan a familiarizarse con autos de mayor potencia y complejidad técnica, muy similares a los de las categorías superiores.

Para Bernasconi, este debut representa un desafío mayúsculo. La competencia es más feroz, las carreras son más largas y la presión por obtener resultados es considerablemente mayor. Ser uno de los 13 pilotos habilitados para dar este salto es un reconocimiento a su talento y un voto de confianza que deberá revalidar en cada salida a pista.

Un Torino con Historia: La Apuesta del Trotta Racing

La elección del equipo y la marca no es un detalle menor en la carrera de un piloto. Felipe Bernasconi desembarca en el TC Mouras de la mano del Trotta Racing, una escuadra con una vasta trayectoria y múltiples campeonatos en las categorías de la ACTC. Liderado por Esteban Trotta, el equipo es sinónimo de profesionalismo, desarrollo y competitividad, lo que le brinda al joven piloto una plataforma ideal para su crecimiento.

El vehículo elegido es un Torino, una marca con un profundo arraigo en el corazón de los aficionados argentinos. El "Toro" es un ícono del Turismo Carretera, protagonista de hazañas legendarias. El diseño presentado para el auto de Bernasconi, que llevará el número 33 en sus laterales, rinde homenaje a esta historia. Los colores predominantes son los característicos de la escuadra de Trotta, que a su vez evocan el pasado deportivo de Renault en la competición, generando una conexión inmediata con la rica historia del automovilismo nacional.

Análisis de su Temporada 2023 en TC Pista Mouras

Para entender el potencial de Bernasconi, es clave analizar su año de debut en el automovilismo de la ACTC:

• Consistencia: Lograr dos podios en su primer año demuestra que tiene la velocidad y la capacidad para luchar en los puestos de vanguardia.
• Clasificación a la Copa de Plata: Ingresar al playoff en una categoría tan competitiva no es tarea fácil y habla de un rendimiento regular a lo largo de toda la fase regular del campeonato.
• Adaptación: Su paso por el TCPM, aunque breve, fue una escuela acelerada que le permitió comprender el funcionamiento de los autos con techo, el manejo de los neumáticos y las estrategias de carrera propias de la ACTC.

Tabla Comparativa: Del Chevrolet al Torino

El cambio de categoría implica una serie de evoluciones técnicas y deportivas. A continuación, una tabla que resume las diferencias clave entre su temporada pasada y la que está por comenzar.

Expectativas para el Debut

El estreno de Felipe Bernasconi está a la vuelta de la esquina. La temporada del TC Mouras comenzará los días 26, 27 y 28 de enero en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, un circuito que conoce bien de su paso por el TCPM. Sin embargo, las referencias cambiarán debido a la mayor potencia del auto. El principal objetivo para las primeras fechas será la adaptación al Torino y al equipo, encontrar el límite del nuevo conjunto y sumar la mayor cantidad de vueltas posibles. Sin la presión de ganar de inmediato, pero con la certeza de tener las herramientas para ser protagonista, el futuro de Felipe Bernasconi en el automovilismo argentino se presenta tan brillante como desafiante.

Preguntas Frecuentes sobre Felipe Bernasconi

¿Qué edad tiene Felipe Bernasconi?

Felipe Bernasconi tiene 17 años al momento de su debut en el TC Mouras en la temporada 2024.

¿En qué categoría compite?

Competirá en el TC Mouras, la tercera categoría en la escalera de la ACTC, por debajo del TC Pista y el Turismo Carretera.

¿Qué auto manejará y para qué equipo?

Manejará un Torino alistado por el equipo Trotta Racing, una de las escuadras más importantes del automovilismo argentino.

¿Cuál es su número de auto?

Utilizará el número 33 en los laterales de su Torino.

¿Cuándo y dónde es su debut?

Su debut será en la primera fecha de la temporada 2024 del TC Mouras, que se disputará los días 26, 27 y 28 de enero en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.