23/08/2018
La pasión del automovilismo argentino se concentra este fin de semana en la provincia de Santa Fe. El Turismo Nacional, la categoría más federal y espectacular del país, aterriza en el icónico Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario para disputar su décima fecha, un evento que promete adrenalina pura, batallas memorables y un debut que acapara todas las miradas. Con los campeonatos en su etapa de definición, cada punto es crucial y el asfalto rosarino será el juez de las aspiraciones de los pilotos en las competitivas Clase 2 y Clase 3. A la fiesta se sumará la Copa Abarth, garantizando un espectáculo completo para los fanáticos.

Un Debut que Paraliza al TN: Agustín Canapino
Si hay un nombre en boca de todos, ese es el de Agustín Canapino. El "Titán de Arrecifes", una de las figuras más relevantes del automovilismo nacional de las últimas décadas, cumple un viejo anhelo personal y profesional al debutar como piloto titular en la siempre exigente Clase 3. Su llegada no es un detalle menor; representa un imán de atención para la categoría y un desafío mayúsculo para un piloto acostumbrado a dominar en autos de tracción trasera. Canapino se subirá al competitivo Toyota Corolla del equipo Ale Bucci Racing, un vehículo que ya ha demostrado su potencial y que dejó vacante otra figura de la categoría.
El debut de Canapino generó un interesante movimiento de piezas. Ocupará la butaca que pertenecía a Tiago Martínez, quien tras una exitosa trayectoria con el equipo, incluyendo dos títulos en la Clase 2, emprende un nuevo rumbo. El piloto de Río Gallegos no se va del TN, sino que se reubica: debutará en otro Toyota Corolla, pero bajo la estructura de Sergio Giaccone. Este enroque de pilotos añade una capa extra de interés, con un Canapino que buscará una rápida adaptación y un Martínez que intentará demostrar su valía en un nuevo entorno.
Campeonatos al Rojo Vivo: Dos Realidades Opuestas
La lucha por la corona en ambas divisiones del Turismo Nacional presenta escenarios completamente distintos, lo que garantiza emociones de todo tipo en Rosario.
Clase 2: Una Batalla sin Cuartel
La divisional menor llega a Santa Fe con un campeonato que arde. La paridad es absoluta y la tabla de posiciones es un fiel reflejo de la lucha en pista. Francisco Coltrinari se mantiene como líder con 195 puntos, pero no tiene margen para el error. Su ventaja es mínima: Bautista Damiani lo escolta a tan solo 2.5 unidades, mientras que Gonzalo Antolin acecha en la tercera posición a solo 6 puntos. Esta diferencia tan estrecha significa que el liderato puede cambiar de manos en cualquier momento, ya sea en una serie o en la final. Cada maniobra, cada puesto ganado, será determinante en la búsqueda de la gloria. Rosario se perfila como una fecha bisagra en esta emocionante definición.
Clase 3: El Sólido Dominio de Santero
En contraste, la clase mayor tiene un dominador claro. Julián Santero ha construido una ventaja considerable que le permite afrontar la fecha de Rosario con mayor tranquilidad, pero sin relajarse. El mendocino aventaja a sus más inmediatos perseguidores, Jorge Barrio y Rodrigo Lugón, por 57 y 66,5 puntos respectivamente. Esta brecha le otorga un colchón importante, pero en una categoría tan impredecible como el TN, nadie puede dar nada por sentado. Para sus rivales, la misión es clara: necesitan un fin de semana perfecto y esperar un traspié del líder para empezar a recortar la diferencia y mantener viva la esperanza en la recta final del certamen.
Cronograma Completo: Guía para no Perderse Nada
La actividad en el Autódromo Juan Manuel Fangio comenzará el viernes y se extenderá hasta las finales del domingo. A continuación, se detalla el cronograma completo para seguir toda la acción:
Viernes
- 10:30 a 11:40 hs: 1er Entrenamiento Clase 2
- 13:30 a 14:40 hs: 2do Entrenamiento Clase 2
- 16:00 a 16:50 hs: 1ra Clasificación Clase 2
Sábado
- 09:40 a 10:50 hs: 1er Entrenamiento Clase 3
- 11:05 a 11:55 hs: 2da Clasificación Clase 2
- 12:00 a 13:10 hs: 2do Entrenamiento Clase 3
- 14:30 a 16:00 hs: 3 Series de la Clase 2 (a 5 vueltas cada una)
- 16:10 a 16:50 hs: Clasificación Clase 3
Domingo
- 10:00 a 11:20 hs: 3 Series de la Clase 3 (a 5 vueltas cada una)
- 12:30 hs: Final Clase 2 (16 vueltas o 35 minutos)
- 13:30 hs: Final Clase 3 (20 vueltas o 40 minutos)
Rosario, un Circuito con Rica Historia y Sabor a Coronación
El trazado rosarino no es una plaza más en el calendario del Turismo Nacional; es un circuito con una rica historia y que ha sido testigo de definiciones memorables. La última visita de la categoría a estas tierras, en la cuarta fecha de la temporada 2024, vio las victorias de Pablo Ortega en la Clase 2 y de Germán Todino en la Clase 3. Sin embargo, el recuerdo más potente para los fanáticos es el del Gran Premio Coronación de 2022. En aquella ocasión, el autódromo fue el escenario donde se definieron ambos campeonatos. Renzo Blotta se llevó el triunfo en la final de la C2, pero fue Matías Cravero quien se consagró campeón. En la C3, la alegría fue doble para Jonatan Castellano: el "Pinchito" ganó la carrera y, con ese resultado, se alzó con el título de campeón, en una jornada que quedó grabada en la memoria de la categoría.
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el TN en Rosario
- ¿Cuál es el mayor atractivo de esta fecha?
Sin dudas, el debut de Agustín Canapino en la Clase 3 es el principal foco de atención, junto con la definición al rojo vivo del campeonato de la Clase 2, donde los tres primeros están separados por apenas 6 puntos.
- ¿Quiénes son los principales candidatos en cada clase?
En la Clase 2, la lucha está abierta entre Francisco Coltrinari, Bautista Damiani y Gonzalo Antolin. En la Clase 3, Julián Santero es el gran favorito debido a su sólida ventaja en el campeonato, aunque pilotos como Jorge Barrio y Rodrigo Lugón buscarán descontar.
- ¿Qué otras categorías corren este fin de semana?
El Turismo Nacional estará acompañado por la Copa Abarth, que sumará su espectáculo a la jornada automovilística.
- ¿Cómo es el formato de competencia del TN?
El fin de semana incluye entrenamientos y clasificación. Luego, se disputan series clasificatorias (carreras cortas) que ordenan la grilla de partida para la carrera final del domingo, que es la que otorga el mayor puntaje.
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