22/04/2020
El automovilismo argentino se prepara para vivir un fin de semana que promete quedar en la historia. El Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, un templo de la velocidad en el corazón de Córdoba, abrirá sus puertas del 7 al 9 de noviembre para albergar un evento de doble impacto: la penúltima y decisiva fecha del Campeonato 2025 del Turismo Nacional y el esperado debut absoluto del Turismo Carretera 2000. Será una cita imperdible donde la tradición y la pasión del TN se encontrarán con la innovación y la sustentabilidad de una categoría que llega para revolucionar el deporte motor nacional.

- Turismo Nacional: La batalla por el campeonato llega al Imperio del Sur
- Nace una nueva era: El debut del Turismo Carretera 2000
- El Imperio del Sur: Un trazado con historia y desafíos
- Protagonismo Cordobés: La legión local sale a la pista
- Cronograma del Fin de Semana: Guía para no perderse nada
- Preguntas Frecuentes (FAQ)
Turismo Nacional: La batalla por el campeonato llega al Imperio del Sur
La categoría más federal y apasionante del país, el Turismo Nacional, regresa al trazado riocuartense para su segunda visita del año. Tras el vibrante espectáculo de mayo, esta undécima fecha del calendario será crucial para las aspiraciones de los contendientes al título en sus Clases 2 y 3. Con el campeonato entrando en su etapa de definición, cada punto será oro y la presión estará al máximo. Los mejores pilotos del país se darán cita para disputar la "Copa Gobierno de Córdoba" en un circuito que exige tanto velocidad pura como una puesta a punto perfecta.
El regreso del TN a Río Cuarto no es una casualidad. Es el resultado de un esfuerzo conjunto y de importantes obras de infraestructura impulsadas por el Gobierno de Córdoba, que han permitido que el autódromo recupere su lugar de privilegio en el calendario nacional. Estas mejoras garantizan un escenario de primer nivel para un espectáculo que, sin dudas, estará a la altura de las expectativas de los fanáticos.
Nace una nueva era: El debut del Turismo Carretera 2000
El plato fuerte del fin de semana será, sin duda, el nacimiento de una nueva categoría: el Turismo Carretera 2000 (TurCar 2000). Córdoba será la cuna de este innovador proyecto que busca combinar la alta competencia con un fuerte compromiso con la sustentabilidad. La principal característica que distingue al TurCar 2000 es su apuesta por la tecnología y el cuidado del medio ambiente.
Todos los vehículos de la categoría utilizarán un biocombustible especial denominado E40. Esta mezcla, desarrollada gracias a un acuerdo estratégico entre el Gobierno de Córdoba, los directivos de la categoría y el prestigioso equipo técnico de Oreste Berta S.A., está compuesta por un 40% de bioetanol extraído del maíz cordobés y un 60% de nafta Premium. Este paso no solo reduce la huella de carbono de la competencia, sino que también impulsa la industria local y posiciona al automovilismo argentino a la vanguardia tecnológica en la región.
Para su estreno, la categoría contará con una grilla de pilotos de primerísimo nivel, encabezada por figuras de la talla de Agustín Canapino, Josito Di Palma y Facundo Ardusso, garantizando un espectáculo de sobrepasos y emociones fuertes desde la primera vuelta.
El Imperio del Sur: Un trazado con historia y desafíos
El Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto no es un circuito más. Inaugurado el 26 de agosto de 1959 con la presencia del legendario quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio, es un trazado cargado de historia y mística. Con una extensión de 4.047 metros, su principal seña de identidad es su imponente recta principal, que con más de 1.100 metros de longitud es la más larga de todos los circuitos de Argentina. Este sector pone a prueba la máxima velocidad de los motores y es el punto predilecto para los sobrepasos.
Pero Río Cuarto no es solo una recta. El trazado continúa con sectores técnicos y desafiantes. La primera curva tras la recta, una horquilla rápida conocida como "los populares", cuenta con un pronunciado peralte que permite mantener una alta velocidad de tránsito. Luego, llega la famosa "curva de la tranquera", un sector crítico donde la pericia del piloto y el equilibrio del chasis son fundamentales para no cometer errores que pueden costar la carrera. Es un circuito que exige una puesta a punto de compromiso: velocidad final para la recta y estabilidad para las zonas trabadas.

Protagonismo Cordobés: La legión local sale a la pista
El fin de semana tendrá un sabor especial para los fanáticos locales, ya que una nutrida delegación de 14 pilotos cordobeses buscará ser profeta en su tierra. La presencia provincial se hará sentir en todas las categorías, reforzando el protagonismo de Córdoba en el automovilismo nacional.
Representantes de Córdoba
| Categoría | Piloto | Origen |
|---|---|---|
| TurCar 2000 | Luis Catelli | Monte Maíz |
| Turismo Nacional | Santiago Mallo | Río Tercero |
| Turismo Nacional | Manuel Mallo | Río Tercero |
| Turismo Nacional | Facundo Chapur | Córdoba |
| Turismo Nacional | Rodrigo Lugón | Villa Allende |
| Turismo Nacional | Ricardo “Caito” Risatti | Laboulaye |
| Turismo Nacional | Lucas Bagnera | Las Varillas |
| Turismo Nacional | Facundo Márques | Río Cuarto |
| Turismo Nacional | Alejo Cravero | Colazo |
| Turismo Nacional | Andrés Calderón | San Agustín |
| Turismo Nacional | Martín Chialvo | Marcos Juárez |
| Turismo Nacional | Santiago Robledo | Marcos Juárez |
| Turismo Nacional | Gabriel Fernández | Bell Ville |
| Turismo Nacional | Ignacio Díaz Morel | Monte Maíz |
Cronograma del Fin de Semana: Guía para no perderse nada
La actividad en pista se distribuirá a lo largo de tres jornadas intensas:
- Viernes 7 de noviembre: La acción comenzará con los primeros entrenamientos para todas las categorías. Por la tarde, la Clase 2 del TN realizará su primera tanda de clasificación, mientras que el flamante Turismo Carretera 2000 tendrá sus ensayos iniciales para la puesta a punto.
- Sábado 8 de noviembre: Una jornada cargada de definiciones. La Clase 3 del TN tendrá su clasificación general para ordenar la grilla de las series del domingo. La Clase 2 disputará sus series clasificatorias, que siempre entregan grandes batallas. El día culminará con la primera final en la historia del TurCar 2000.
- Domingo 9 de noviembre: El día de las grandes finales. La mañana comenzará con las series de la Clase 3 del TN. Posteriormente, se correrán las finales de la Clase 2, la segunda final del fin de semana para el TurCar 2000 y, como cierre de oro, la gran final de la Clase 3 del Turismo Nacional.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuándo y dónde es el evento?
La competencia se llevará a cabo del viernes 7 al domingo 9 de noviembre de 2025 en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, en la provincia de Córdoba.
¿Qué categorías compiten?
Participarán el Turismo Nacional con sus Clases 2 y 3, y el Turismo Carretera 2000, que hará su debut absoluto.
¿Qué tiene de especial el TurCar 2000?
Es una categoría innovadora que utiliza biocombustible E40 (40% bioetanol de maíz y 60% nafta), promoviendo un automovilismo más sustentable y tecnológicamente avanzado.
¿Cómo es el circuito de Río Cuarto?
Es un trazado veloz de 4.047 metros, famoso por tener la recta más larga del país (más de 1.100 metros), lo que lo convierte en un gran desafío para pilotos y equipos.
¿Dónde se pueden comprar las entradas?
Las entradas ya están disponibles para la venta a través del sitio web entradas.yoquiero.com.ar. Hay diferentes opciones para los tres días de competencia. Los menores de 12 años y las personas con discapacidad ingresan sin cargo.
Con el respaldo del Gobierno de la Provincia de Córdoba y la organización del Autódromo, Río Cuarto se prepara para un evento que lo consolida como una de las capitales del automovilismo argentino. La mezcla de la pasión del TN y la expectativa del TurCar 2000 asegura un fin de semana inolvidable para todos los amantes de la velocidad.
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