El Bugatti de Bad Bunny tiene nuevo dueño

En el exclusivo mundo de los hiperdeportivos y las celebridades, las historias de compras extravagantes son comunes. Sin embargo, las ventas lo son aún más, y a menudo revelan una realidad que pocos imaginan. Este es el caso del espectacular Bugatti Chiron Sport "110 Ans", una pieza de ingeniería automotriz que perteneció al fenómeno musical Bad Bunny y que ahora ruge en las calles de Sudamérica bajo un nuevo propietario, el empresario argentino Oscar "El Toro" Fernández. La historia de este vehículo es un fascinante viaje desde los escenarios de los Latin Grammy hasta los exclusivos balnearios de Punta del Este.

Un capricho para los Grammy: El origen de la compra

Para entender la venta, primero hay que conocer la compra. En 2020, Benito Antonio Martínez Ocasio, mundialmente conocido como Bad Bunny, se encontraba en la cima del mundo. Para su presentación en los premios Latin Grammy, quería hacer una entrada triunfal, una que estuviera a la altura de su estatus de superestrella. Su idea era llegar al evento en un Bugatti, pero se encontró con un problema: no pudo conseguir uno de alquiler. Ante esta situación, tomó una decisión que solo está al alcance de unos pocos: comprar uno. El modelo elegido no fue uno cualquiera, sino el Bugatti Chiron Sport "110 Ans", una edición limitadísima creada para celebrar los 110 años de la mítica marca francesa. El precio de esta decisión fue de aproximadamente 3.5 millones de dólares.

El Chiron "110 Ans" es una obra de arte sobre ruedas. Se distingue por su carrocería de fibra de carbono en un tono azul acero mate ("Steel Blue Matt") y detalles que rinden homenaje a Francia, como la bandera tricolor en la parte inferior del alerón trasero retráctil y en los espejos retrovisores. Bajo el capó, o más bien en su parte central-trasera, se encuentra el corazón de la bestia: un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores que entrega la demencial cifra de 1,500 caballos de fuerza y 1,600 Nm de par motor. Este poder le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 420 km/h.

La cruda realidad: ¿Por qué vender un sueño?

Tener un hiperdeportivo de esta magnitud en el garaje es el sueño de cualquier aficionado al motor. Sin embargo, para Bad Bunny, el sueño se convirtió en una especie de pesadilla logística y financiera. El propio cantante confesó en varias entrevistas que el auto le traía más problemas que satisfacciones. En Puerto Rico, su tierra natal, el vehículo llamaba excesivamente la atención, lo que comprometía su privacidad y seguridad. Pero el factor determinante fueron los exorbitantes costos de mantenimiento.

Mantener un Bugatti Chiron no es como llevar un coche convencional al taller. Se estima que un simple cambio de aceite puede costar más de 20,000 dólares. Un juego de neumáticos nuevos, diseñados específicamente para soportar las velocidades extremas del Chiron, ronda los 40,000 dólares y deben ser reemplazados con relativa frecuencia. A esto se suman seguros, impuestos y revisiones periódicas que solo pueden ser realizadas por un puñado de técnicos certificados en el mundo. Adicionalmente, el cantante admitió haberlo usado muy pocos kilómetros. La combinación de un uso casi nulo con un gasto desorbitado hizo que la decisión de venderlo fuera, desde un punto de vista práctico, la más sensata.

El nuevo custodio: Oscar "El Toro" Fernández

Aquí es donde entra en escena Oscar "El Toro" Fernández, un empresario argentino de 51 años, oriundo de la provincia de Chaco. Conocido en el ambiente de los negocios y por su pasión por los automóviles de alta gama, Fernández vio una oportunidad única. La transacción se cerró en Miami por una cifra cercana a los 3 millones de dólares. Aunque representa una pérdida de medio millón de dólares para Bad Bunny, para Fernández fue la adquisición de una pieza de colección con una historia única.

A diferencia del cantante, "El Toro" es un verdadero coleccionista y entusiasta que sí disfruta de sus vehículos. Poco después de la compra, el Bugatti fue visto causando sensación en las calles de Punta del Este, Uruguay, uno de los destinos más lujosos de Sudamérica. Su presencia no pasó desapercibida, y rápidamente se convirtió en la atracción principal para locales y turistas, quienes no dudaron en fotografiar y filmar a la bestia azul acero mientras se paseaba con su nuevo dueño al volante.

Tabla Comparativa: El Olimpo de los Hiperdeportivos

Para poner en perspectiva la magnitud del Bugatti Chiron, aquí lo comparamos con otros vehículos de élite.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué auto tenía Bad Bunny y vendió?

Bad Bunny era dueño de un Bugatti Chiron Sport edición "110 Ans", una versión especial y limitada a solo 20 unidades en todo el mundo, que conmemora el 110 aniversario de la fundación de la marca Bugatti.

¿Quién es el nuevo dueño del Bugatti?

El nuevo propietario es Oscar "El Toro" Fernández, un empresario y coleccionista de autos de Chaco, Argentina. Compró el vehículo en Miami y fue visto conduciéndolo en Punta del Este, Uruguay.

¿Cuánto costó el Bugatti de Bad Bunny?

Bad Bunny pagó originalmente alrededor de 3.5 millones de dólares por el auto en 2020. Lo vendió a Oscar Fernández por una cifra cercana a los 3 millones de dólares.

¿Por qué Bad Bunny vendió su Bugatti?

El artista puertorriqueño vendió su Bugatti principalmente por dos razones: los altísimos costos de mantenimiento y el poco uso que le daba. Además, mencionó que el auto atraía demasiada atención no deseada, afectando su privacidad.