El Ferrari de 32 millones de euros de Messi

Cuando dos mundos de élite colisionan, las historias que surgen suelen ser legendarias. Este es el caso que une a uno de los mejores futbolistas de todos los tiempos, Lionel Messi, con una de las joyas más preciadas de la historia del automovilismo: el Ferrari 335 S Spider Scaglietti. Un vehículo cuya simple mención evoca imágenes de velocidad, exclusividad y un valor estratosférico. La pregunta que resuena en los círculos de aficionados y coleccionistas es: ¿es cierto que Messi posee esta máquina de ensueño? Acompáñanos a desentrañar el misterio detrás del coche que podría ser la pieza más valiosa en el garaje del astro argentino.

La historia nos lleva a una prestigiosa subasta en París, donde este icónico modelo de 1957 salió a la venta, desatando una guerra de ofertas que rompió récords. El martillo cayó, y una cifra astronómica se convirtió en noticia mundial, pero la identidad del comprador quedó envuelta en un velo de secreto, dando pie a uno de los rumores más fascinantes que conectan el fútbol y el motorsport.

Una pieza de museo sobre ruedas: ¿Qué es el Ferrari 335 S Spider Scaglietti?

Para comprender la magnitud de esta historia, primero debemos entender qué representa el Ferrari 335 S Spider Scaglietti. No estamos hablando de un superdeportivo moderno, sino de una auténtica obra de arte e ingeniería, un testamento de la era dorada de las carreras de resistencia. Fabricado en 1957, este vehículo fue uno de los cuatro únicos ejemplares producidos por la casa de Maranello, diseñado específicamente para dominar las competiciones más exigentes del mundo.

Su corazón es un imponente motor V12 de 4.0 litros, capaz de desarrollar cerca de 400 caballos de fuerza y alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h. En una época donde la aerodinámica y la seguridad eran conceptos incipientes, pilotar una de estas bestias era una proeza reservada solo para los más valientes y talentosos. Y este coche en particular, el chasis 0674, tiene un pedigrí inigualable. Pasó por las manos de leyendas del volante como Peter Collins, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips y hasta el campeón del mundo de F1 de 1958, Mike Hawthorn. Participó en carreras míticas como las 12 Horas de Sebring, la Mille Miglia y las 24 Horas de Le Mans, convirtiéndose en un verdadero icono de la historia del automovilismo.

La subasta del siglo y la conexión con Messi

El epicentro de este relato se sitúa en febrero de 2016, durante el Salón Rétromobile de París. La casa de subastas Artcurial presentó el Ferrari 335 S como el lote estrella. Las expectativas eran altas, pero nadie anticipó la feroz batalla que se desataría. La puja inicial se disparó rápidamente, superando los 20 millones de euros en cuestión de minutos. Finalmente, el martillo sentenció la venta por una cifra final de 32,1 millones de euros (incluyendo tasas e impuestos), convirtiéndolo en ese momento en el coche más caro jamás vendido en una subasta pública.

Inmediatamente después, comenzaron las especulaciones. ¿Quién era el misterioso comprador que había desembolsado tal fortuna? Los rumores apuntaron rápidamente en dos direcciones: Lionel Messi y Cristiano Ronaldo, llevando su legendaria rivalidad del campo de fútbol al exclusivo mundo del coleccionismo de coches. La prensa internacional se hizo eco de la noticia, y el nombre de Messi sonó con más fuerza como el nuevo propietario de esta joya italiana.

El divertido desmentido de Messi y el aura de misterio

Ante el revuelo mediático, el mundo esperaba una confirmación o una negación por parte del futbolista argentino. La respuesta de Messi fue tan genial como inesperada. Unos días después de la subasta, publicó una foto en su cuenta de Instagram sosteniendo un pequeño coche de juguete, el personaje 'Rayo McQueen' de la película 'Cars', con el siguiente mensaje: "El nuevo auto que dicen que compré".

Esta publicación, cargada de humor e ironía, fue interpretada de muchas maneras. Para algunos, fue una negación categórica y una burla a los rumores. Para otros, fue una forma inteligente de desviar la atención sin confirmar ni desmentir nada, manteniendo viva la leyenda. Lo cierto es que, hasta el día de hoy, no existe una confirmación oficial de que Messi sea el dueño del vehículo. El comprador final, representado en la subasta por un agente, ha permanecido en el anonimato, lo que solo ha servido para alimentar el mito. La posibilidad de que uno de los deportistas más grandes de la historia posea una de las máquinas más icónicas de Ferrari sigue siendo un tema de debate y fascinación.

Comparativa: El Ferrari 335 S frente a otros coches récord

Para poner en perspectiva el valor del coche atribuido a Messi, es útil compararlo con otros vehículos que han alcanzado cifras astronómicas en ventas, ya sean públicas o privadas. Esto nos ayuda a entender en qué liga juega el 335 S Spider Scaglietti.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Realmente Messi compró el Ferrari 335 S Spider Scaglietti?

Oficialmente, no hay pruebas concluyentes. Es uno de los rumores más extendidos y persistentes en el mundo del motor y el deporte. La identidad del comprador sigue siendo anónima y Messi nunca ha confirmado la adquisición, más allá de su famosa publicación irónica en redes sociales.

¿Cuánto se pagó exactamente por el coche?

El precio final en la subasta de Artcurial en 2016 fue de 32.075.200 euros. Esta cifra incluye la prima del comprador y los impuestos correspondientes, estableciendo un récord en su momento para un coche vendido en subasta.

¿Qué hace que este Ferrari sea tan especial y caro?

Su valor se debe a una combinación de factores: su extrema rareza (solo 4 fabricados), su impecable historial en competiciones de primer nivel (Mille Miglia, Le Mans), haber sido pilotado por leyendas del automovilismo, su belleza atemporal gracias a la carrocería de Scaglietti y su estado de conservación. Es, en esencia, una pieza irrepetible de la historia del automovilismo.

¿Cuál es el coche más caro jamás vendido?

Actualmente, el récord lo ostenta el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955, que fue vendido en una subasta privada por la increíble suma de 135 millones de euros en 2022. Esto sitúa al Ferrari 335 S en un escalón inferior, pero sigue siendo uno de los vehículos más valiosos del planeta.

En conclusión, la historia del Ferrari de Messi es la mezcla perfecta de realidad, rumor y fascinación. Si bien es posible que nunca sepamos con certeza si el astro argentino guarda esta joya en su garaje, el simple hecho de vincular a una leyenda del deporte con un icono del motor ha creado un relato que perdurará para siempre. Mito o realidad, la leyenda del Ferrari de 32 millones de euros de Messi ya forma parte del folclore que une la pasión por el fútbol y la velocidad.