Who won F3 in 2018?

Schumacher y Hubert: Campeones de F3 y GP3 2018

02/01/2025

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El año 2018 quedó grabado en la memoria del automovilismo como un punto de inflexión, especialmente en las categorías de formación. Fue una temporada que despidió a dos campeonatos emblemáticos para dar la bienvenida a una nueva era. En el centro de esta transición, dos jóvenes pilotos brillaron con luz propia, inscribiendo sus nombres como los últimos campeones en la historia del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA y de la GP3 Series. Por un lado, un apellido legendario volvía a la cima con Mick Schumacher; por el otro, la consistencia y el talento puro coronaban al recordado Anthoine Hubert. Esta es la crónica de cómo ambos forjaron su camino a la gloria en un año inolvidable.

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Índice de Contenido

Mick Schumacher: La Conquista del Campeonato Europeo de F3

La temporada 2018 del Campeonato Europeo de Fórmula 3 fue la séptima y última edición de una categoría que había servido como cuna de grandes talentos de la Fórmula 1. Para Mick Schumacher, en su segunda temporada en la serie con el dominante equipo Prema Theodore Racing, era el momento de demostrar su verdadero potencial. El inicio de la campaña no fue sencillo, y fue el piloto británico Dan Ticktum quien marcó el ritmo durante la primera mitad del año, liderando la clasificación con autoridad.

Who won F3 in 2018?
As the FIA Formula 3 European Championship and GP3 Series are merged to form the international FIA Formula 3 Championship in 2019, 2018 was the final year that the championship was run since its formation in 2012. Mick Schumacher won the championship on his second season.

Sin embargo, la segunda mitad de la temporada fue testigo de una de las transformaciones más espectaculares vistas en categorías junior. Schumacher desató una racha de rendimiento imparable. Consiguió su primera victoria de la temporada en el icónico circuito de Spa-Francorchamps, y a partir de ahí, su confianza se disparó. Sumó triunfos en Silverstone y Misano, pero su exhibición más contundente llegó en el Nürburgring, donde logró un impresionante 'hat-trick', ganando las tres carreras del fin de semana. Continuó su dominio con un doblete en el Red Bull Ring, en Spielberg, donde finalmente le arrebató el liderato del campeonato a Ticktum.

Con un total de ocho victorias, Schumacher llegó a la ronda final en Hockenheim con la oportunidad de sellar su primer gran título en monoplazas. No defraudó. En la segunda carrera del fin de semana, aseguró los puntos necesarios para proclamarse campeón, superando a Ticktum por 59 puntos. Fue una demostración de madurez, velocidad y capacidad para manejar la presión, consolidando a Prema Theodore Racing, una vez más, como el equipo campeón, un honor que ostentaron en cada año de existencia del campeonato.

La parrilla de 2018 estaba repleta de talento, con pilotos como Robert Shwartzman, quien se llevó el título de novatos, Marcus Armstrong y Guanyu Zhou, todos compañeros de Schumacher en la Ferrari Driver Academy, además de otros nombres destacados como Jüri Vips y Ralf Aron.

El Legado Final: La GP3 Series Corona a Anthoine Hubert

Mientras la F3 Europea vivía su último acto, la GP3 Series hacía lo propio en los fines de semana de Gran Premio de la Fórmula 1. La temporada 2018 llegó a su clímax en el circuito de Yas Marina, en Abu Dabi, con una batalla a tres bandas por el título entre el francés Anthoine Hubert y sus compañeros de equipo en ART Grand Prix, Nikita Mazepin y Callum Ilott.

La carrera del sábado fue el escenario de la definición. Leonardo Pulcini, del equipo español Campos Racing, partió desde la primera fila y se hizo con el liderato. Sin embargo, todos los ojos estaban puestos en la lucha por el campeonato. Nikita Mazepin, el principal rival de Hubert, necesitaba un resultado contundente para mantener vivas sus esperanzas. El piloto ruso luchó intensamente por la victoria, llegando a adelantar a Pulcini en una maniobra audaz. No obstante, la presión le jugó una mala pasada. Un error al bloquear los neumáticos le hizo salirse de pista, y aunque regresó al circuito y cruzó la meta en segunda posición, su reincorporación fue considerada peligrosa por los comisarios.

What was special about the F1 2018 season?
The 2018 season saw two four-time World Champions, Lewis Hamilton and Sebastian Vettel, as the main Championship challengers. It was the first time in Formula One history, two quadruple world champions would be competing for a fifth title, and the season was billed as the "Fight for Five" by journalists and fans.

Mazepin recibió una penalización de 10 segundos que lo hundió en la clasificación final de la carrera hasta el quinto puesto. Este castigo fue el golpe de gracia a sus aspiraciones al título. Mientras tanto, Anthoine Hubert, con una conducción inteligente y serena, evitó los problemas y cruzó la meta en tercera posición, detrás de David Beckmann. Ese podio era más que suficiente: el piloto junior de Renault se coronaba como el último campeón en la historia de la GP3 Series.

La victoria de Hubert no se basó en una abrumadora cantidad de triunfos, sino en una regularidad y una madurez extraordinarias a lo largo de toda la temporada. Su capacidad para sumar puntos constantemente y su calma bajo presión fueron las claves que le dieron la gloria en un campeonato extremadamente competitivo.

Tabla Comparativa de los Campeones 2018

Para visualizar mejor los logros de ambos pilotos, aquí presentamos una tabla comparativa de sus temporadas de campeonato:

AspectoMick SchumacherAnthoine Hubert
CampeonatoFIA Formula 3 European ChampionshipGP3 Series
EquipoPrema Theodore RacingART Grand Prix
Victorias en 201882
Rival PrincipalDan TicktumNikita Mazepin
Clave del TítuloDominio absoluto en la segunda mitad de la temporada.Consistencia y una actuación inteligente en la carrera final.

El Fin de una Era y el Nacimiento de la FIA Fórmula 3

La temporada 2018 no solo fue significativa por sus campeones, sino porque marcó el final del camino tanto para el Campeonato Europeo de F3 como para la GP3 Series. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) había decidido reestructurar la escalera de acceso a la Fórmula 1 para hacerla más clara y sencilla para los jóvenes pilotos. La existencia de dos campeonatos de tercer nivel generaba confusión y dividía el talento.

La solución fue fusionar ambos campeonatos para crear la nueva FIA Fórmula 3, un campeonato internacional que se disputaría en los fines de semana de los Grandes Premios de Fórmula 1 a partir de 2019. Esta nueva categoría heredaría la plataforma global de la GP3 y el prestigio técnico de la F3 Europea, convirtiéndose en el único y definitivo tercer escalón en el camino hacia la cima del automovilismo. Por ello, los títulos de Schumacher y Hubert no solo representaron un éxito personal, sino que también los convirtieron en figuras históricas, los últimos monarcas de una era que llegaba a su fin.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Quién ganó el campeonato de Fórmula 3 en 2018?

Mick Schumacher ganó el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA en 2018, consiguiendo su primer título importante en monoplazas con el equipo Prema Theodore Racing.

Who is the 2018 GP3 champion?
Leonardo Pulcini claimed his second win of the 2018 GP3 season as Anthoine Hubert wrapped up the championship title in Abu Dhabi.

¿Quién fue el campeón de la GP3 Series en 2018?

Anthoine Hubert se proclamó campeón de la última temporada de la GP3 Series en 2018, pilotando para el equipo ART Grand Prix. Aseguró el título en la ronda final en Abu Dabi.

¿Por qué fue importante la temporada 2018 para estas categorías?

La temporada 2018 fue la última tanto para el Campeonato Europeo de F3 como para la GP3 Series. A partir de 2019, ambas categorías se fusionaron para crear el nuevo Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, simplificando la escalera hacia la Fórmula 1.

¿Cuál fue el equipo campeón en la F3 Europea 2018?

El equipo Prema Theodore Racing ganó el campeonato de equipos, manteniendo su récord de haber ganado este título en todas las temporadas desde la creación del campeonato en 2012.

En resumen, la temporada 2018 fue un capítulo dorado que cerró dos libros importantes en la historia del motorsport. Mick Schumacher y Anthoine Hubert no solo se coronaron campeones, sino que se erigieron como los símbolos de una generación de pilotos destinada a grandes cosas, dejando una huella imborrable como los últimos reyes de sus respectivas disciplinas.

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