08/05/2019
En el complejo y fascinante universo del automovilismo de alto rendimiento, existen nombres que resuenan con la fuerza de un motor V8 a pleno rendimiento. AMG es uno de ellos, inseparable de la imagen de Mercedes-Benz. Sin embargo, existe otro nombre, estrechamente ligado a sus orígenes pero con una identidad propia y un legado forjado en las pistas más exigentes del mundo: HWA AG. Muchos aficionados se preguntan si HWA es parte de Mercedes o AMG, una confusión comprensible dada su historia compartida. La realidad es mucho más interesante. HWA no es una subsidiaria, sino la continuación del espíritu original de su fundador, una empresa que encarna la esencia más pura de la ingeniería de competición y la creación de vehículos exclusivos.
El Origen: ¿Qué es HWA y cuál es su relación con AMG?
Para entender qué es HWA, primero debemos hablar de un hombre: Hans Werner Aufrecht. Él es la 'A' en AMG, la legendaria compañía que fundó en 1967 junto a Erhard Melcher. AMG, acrónimo de Aufrecht, Melcher y Großaspach (el lugar de nacimiento de Aufrecht), nació como una firma de ingeniería independiente con una pasión desbordante por transformar los sedanes de Mercedes-Benz en bestias de circuito. Su obra maestra inicial, el Mercedes 300 SEL 6.8 apodado "Die Rote Sau" (El Cerdo Rojo), demostró al mundo su increíble talento al conseguir un segundo puesto en las 24 Horas de Spa de 1971.
Durante décadas, AMG y Mercedes-Benz mantuvieron una colaboración cada vez más estrecha, hasta que a finales de 1998, la historia dio un giro crucial. Aufrecht vendió una participación mayoritaria de AMG a DaimlerChrysler AG (ahora Mercedes-Benz Group). En este proceso, el corazón de la competición de AMG, el departamento de carreras que gestionaba el exitoso programa en el Campeonato Alemán de Turismos (DTM), junto con una parte del negocio de construcción de vehículos personalizados, se escindió. De esta escisión nació, en 1999, HWA AG.
El nombre HWA no es un misterio; son las iniciales de su fundador, Hans Werner Aufrecht. Por lo tanto, la respuesta a la pregunta fundamental es clara: HWA AG no es propiedad de Mercedes-Benz ni de AMG. Es una empresa completamente independiente fundada por el mismo hombre que creó AMG. Sin embargo, su relación con la marca de la estrella es simbiótica. HWA se convirtió en el brazo ejecutor de Mercedes-Benz en el motorsport, especialmente en el DTM, y en un socio de desarrollo e ingeniería para sus vehículos más especiales, continuando el legado de donde AMG lo dejó antes de su integración total.
HWA en las Pistas: Un Legado de Éxitos en el Motorsport
Si bien HWA también se dedica a la ingeniería de vehículos de calle, su ADN está forjado en el crisol de la competición. Su historial es un testimonio de excelencia y dominio, especialmente en una de las categorías más feroces del mundo.
Dominio Absoluto en el DTM
El nombre HWA es sinónimo de éxito en el DTM. Tras la escisión de AMG, HWA Team tomó las riendas del programa oficial de Mercedes-Benz en el campeonato. Lo que siguió fue una era de dominio casi absoluto. Entre los años 2000 y 2018, HWA Racing Team acumuló un palmarés impresionante, cosechando 8 títulos de pilotos y 11 campeonatos de equipos. Pilotos de la talla de Bernd Schneider, Gary Paffett y Paul di Resta alcanzaron la gloria al volante de los coches preparados en Affalterbach por HWA, convirtiendo a la marca en la fuerza más exitosa en la historia moderna del campeonato.
Expansión a Nuevos Horizontes
La pericia de HWA no se limitó a los turismos. La compañía ha demostrado su versatilidad y capacidad de adaptación en múltiples disciplinas:
- Fórmula E: Antes de la llegada oficial de Mercedes a la categoría eléctrica, HWA Racelab sirvió como equipo de avanzada durante la temporada 2018-19. Esta participación fue fundamental para preparar el terreno, acumulando datos y experiencia que luego serían transferidos al equipo oficial Mercedes-EQ Formula E Team, que se coronaría campeón.
- Fórmulas de Promoción: HWA también ha tenido una presencia significativa en las escaleras hacia la Fórmula 1, compitiendo en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA y en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, donde tomaron el relevo de la histórica estructura de Arden International. Durante su tiempo en F3, lograron 4 victorias y 10 podios, demostrando su capacidad para desarrollar talento joven.
- Desarrollo de Motores: Más allá de gestionar equipos, HWA es un reputado fabricante de motores. Durante años, ha desarrollado, fabricado y mantenido los propulsores para la Fórmula 3 Europea y la serie británica. Más recientemente, su experiencia les llevó a ser los responsables del desarrollo del motor V6 turbo de 3.0 litros para el Hypercar Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
La Joya de la Corona: El HWA EVO y la Reinvención de un Ícono
Quizás el proyecto más emocionante y que mejor encapsula la filosofía de HWA es el reciente HWA EVO. Se trata de un restomod sublime basado en uno de los coches de homologación más legendarios de la historia: el Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II.
El Evo II original de 1990 fue creado para luchar contra los BMW M3 en el DTM. Con su agresivo kit de carrocería y su motor de 235 CV, se convirtió en un ícono instantáneo. HWA ha tomado esta leyenda y la ha reinterpretado para el siglo XXI. Partiendo de un chasis de un 190 E donante, la empresa lo desnuda por completo y lo reconstruye con tecnología moderna y una atención al detalle obsesiva. Se utilizan paneles de carrocería de fibra de carbono, se refuerza el chasis y la mecánica se lleva a un nivel completamente nuevo.
El resultado es una máquina que respeta el diseño original pero lo lleva al extremo. El motor ahora es un 3.0 litros biturbo que entrega 450 CV (con una opción de 50 CV adicionales), acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. La suspensión, los frenos y la aerodinámica son de nivel de competición. Solo se construirán 100 unidades, cada una con un precio base de 714,000 euros más impuestos, consolidándose como el tributo definitivo a una era dorada del automovilismo.
Comparativa: Leyenda vs. Reinvención
| Característica | Mercedes-Benz 190 E Evo II (1990) | HWA EVO (Restomod) |
|---|---|---|
| Motor | 2.5L 16v 4 cilindros en línea (atmosférico) | 3.0L V6 Biturbo |
| Potencia | 235 CV | 450 CV (opción de 500 CV) |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades (Getrag) | Manual de 6 velocidades |
| Producción | 502 unidades | 100 unidades |
| Tecnología | Suspensión autonivelante, ABS | Suspensión de doble horquilla DTM, frenos de alto rendimiento, lift system, instrumentación digital |
Preguntas Frecuentes sobre HWA AG
¿HWA es propiedad de Mercedes-AMG?
No. HWA AG es una compañía independiente fundada por Hans Werner Aufrecht en 1999, después de que vendiera la mayoría de AMG a DaimlerChrysler. Aunque trabaja en estrecha colaboración con Mercedes-AMG, no es una de sus subsidiarias.
¿Quién es Hans Werner Aufrecht?
Es un ingeniero alemán, cofundador de AMG en 1967. Es una figura legendaria en el mundo del automovilismo y el tuning de alto rendimiento. Tras vender AMG, fundó HWA AG para continuar con su pasión por la competición y la ingeniería.
¿Qué significa HWA?
HWA son las iniciales de su fundador: Hans Werner Aufrecht.
¿En qué categorías ha competido HWA?
HWA ha competido en una amplia variedad de categorías, destacando su dominio en el DTM. También ha participado en la Fórmula E, el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA. Además, desarrolla motores para otras categorías como el WEC.
En conclusión, HWA AG es mucho más que un simple equipo de carreras o un taller de preparación. Es la encarnación de la visión de un hombre que ha dedicado su vida a la búsqueda del máximo rendimiento. Nacida de las cenizas del departamento de competición de la AMG original, HWA ha forjado su propio camino, convirtiéndose en una potencia de la ingeniería respetada en todo el mundo, un socio vital para Mercedes-Benz y el custodio de un legado que sigue acelerando a fondo tanto en los circuitos como en las calles.
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