¿Quién es el piloto que más ha ganado?

Mariano Werner: Rey de las Pick Up y protagonista del TC

13/11/2024

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La pregunta sobre el campeón de las TC Pick Up tiene una respuesta contundente y un nombre que resuena con fuerza en el automovilismo argentino: Mariano Werner. El piloto entrerriano se consagró como el monarca de la temporada 2023, reafirmando su estatus como uno de los pilotos más completos y exitosos del país. Sin embargo, la información que mencionas sobre su victoria en una serie con el Ford Mustang en La Plata nos abre la puerta a un panorama más amplio y fascinante, donde Werner no solo es rey en una categoría, sino un protagonista central en la renovación histórica de la más popular de todas: el Turismo Carretera.

¿Quiénes son los campeones de la ACTC?
LOS CAMPEONES Angeletti, Oscar. Ver Logros. Aventín, Oscar. Ver Logros. Aventín, Diego. Ver Logros. Aventín, Tony. Ver Logros. Bessone, Ernesto. Ver Logros. Bordeu, Juan Manuel. Ver Logros. Canapino, Agustín. Ver Logros. Castellano, Oscar. Ver Logros.
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El Camino al Título en las TC Pick Up 2023

El dominio de Mariano Werner en la temporada 2023 de las TC Pick Up no fue casualidad. A bordo de su Toyota Hilux, preparada por el equipo Toyota Gazoo Racing Argentina, demostró una consistencia y velocidad que lo hicieron el rival a vencer desde el inicio del campeonato. La categoría, que ha crecido exponencialmente en popularidad, presenta un desafío único con camionetas de gran potencia y una aerodinámica muy particular, exigiendo una adaptación y una sensibilidad de manejo que Werner supo interpretar a la perfección.

Su campaña se basó en una combinación de victorias contundentes y una notable regularidad para sumar puntos en cada fecha. Supo gestionar la presión en los momentos clave, especialmente durante la Copa de Oro, la fase definitoria del campeonato. Su inteligencia para competir, sabiendo cuándo arriesgar y cuándo asegurar un resultado, fue fundamental para superar a rivales de la talla de Agustín Canapino (quien también participó en la categoría antes de su partida a IndyCar), Juan Pablo Gianini y Andrés Jakos. La consagración no fue solo un título más en su palmarés, sino la confirmación de su versatilidad para ser competitivo al más alto nivel en vehículos completamente distintos.

La Confusión Aclarada: Werner, el Mustang y el Turismo Carretera

Aquí es donde entra en juego la segunda parte de la información. El evento en La Plata donde Werner ganó la tercera serie con un Mustang no pertenece a las TC Pick Up, sino al Turismo Carretera (TC). Este hecho es crucial porque nos habla del presente y futuro de la categoría más antigua y prestigiosa de Argentina.

El 2024 marcó un hito en la historia del TC con la introducción de los autos de nueva generación. Ford estrenó el Mustang, Chevrolet el Camaro y Dodge el Challenger, sumándose a los tradicionales Falcon, Chevy, Dodge GTX y Torino, estos últimos también con una actualización de diseño. Mariano Werner, tricampeón de TC y referente histórico de Ford, fue uno de los elegidos para liderar este cambio, dejando atrás su laureado Falcon para subirse al flamante Ford Mustang.

Ganar una serie en una de las primeras fechas del año, como lo hizo en La Plata, es un mensaje poderoso. Demuestra que tanto él como su equipo, el Fadel Memo Corse Racing, lograron una rápida y efectiva adaptación a un auto completamente nuevo, con un comportamiento aerodinámico y un balance de pesos diferentes. Largó en primera fila la final junto a Agustín Canapino (quien regresó para una carrera especial), un duelo de titanes que encendió la pasión de los fanáticos. Este resultado no solo le dio puntos importantes, sino que lo posicionó de inmediato como un candidato firme al título de TC con la nueva tecnología.

Tabla Comparativa: Turismo Carretera vs. TC Pick Up

Para entender mejor el contexto, es útil diferenciar claramente ambas categorías en las que Mariano Werner es protagonista.

CaracterísticaTurismo Carretera (TC)TC Pick Up (TCPU)
Tipo de VehículoAutos de turismo con siluetas de modelos de calle (Falcon, Chevy, Torino, Mustang, Camaro, etc.). Chasis tubular artesanal.Camionetas medianas (Toyota Hilux, Ford Ranger, VW Amarok, etc.). Chasis tubular artesanal.
MotorizaciónMotores varilleros de 6 cilindros en línea y 24 válvulas, desarrollados por la ACTC. Aproximadamente 470 HP.Motores varilleros de 6 cilindros en línea y 24 válvulas, idénticos a los de TC.
Concepto AerodinámicoBaja altura, spoilers y alerones diseñados para alta velocidad en circuito. Mucha carga aerodinámica.Mayor altura y frente más robusto. Aerodinámica menos eficiente, lo que genera más succión y carreras con sobrepasos constantes.
Historia y PrestigioLa categoría más antigua del mundo, con más de 85 años de historia. Es la máxima aspiración para un piloto argentino.Categoría relativamente nueva (creada en 2018) pero con un crecimiento y aceptación masivos por parte del público y los pilotos.

Werner: El Piloto Total del Automovilismo Argentino

El éxito simultáneo en TC y TC Pick Up consolida a Mariano Werner como un "piloto total". Su capacidad para cambiar el chip de un fin de semana a otro, adaptando su estilo de manejo de la fineza que requiere el Mustang a la agresividad controlada que demanda la Hilux, es una cualidad que solo los grandes campeones poseen. No se trata solo de velocidad, sino de una profunda comprensión de la ingeniería, la puesta a punto y la estrategia de carrera.

Este doble frente lo mantiene en el centro de la escena del automovilismo nacional. Es el campeón a defender en las camionetas y el retador que lidera una nueva era en el Turismo Carretera. Para los fanáticos, es una garantía de espectáculo, y para sus rivales, una vara muy alta que superar. Su figura trasciende la marca Ford; es un ícono del deporte motor argentino en la actualidad.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Quién es el último campeón de las TC Pick Up?

El último campeón coronado de las TC Pick Up es Mariano Werner, quien obtuvo el título en la temporada 2023 al mando de una Toyota Hilux.

¿Por qué Mariano Werner corre con un Mustang?

Mariano Werner corre con un Ford Mustang en el Turismo Carretera (no en las TC Pick Up) como parte de la renovación histórica de la categoría que comenzó en 2024, la cual introdujo nuevos modelos de carrocerías para modernizar el parque automotor.

¿Qué es una "serie" en el Turismo Carretera?

Una "serie" es una carrera corta clasificatoria que se disputa el domingo por la mañana, antes de la final. Hay tres series, y el orden de llegada de cada una determina la grilla de partida para la carrera final. El ganador de la serie más rápida larga desde la primera posición en la final.

¿Agustín Canapino corre en el TC?

Agustín Canapino actualmente compite a tiempo completo en la IndyCar Series en Estados Unidos. Sin embargo, en 2024 realizó una participación especial en la carrera de Turismo Carretera en La Plata, donde compartió la primera fila de la final con Mariano Werner.

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