21/07/2018
Assetto Corsa Competizione (ACC) se ha consolidado como el simulador definitivo para los amantes de las carreras de Gran Turismo. Como título oficial del GT World Challenge, su enfoque principal siempre ha sido recrear con una fidelidad asombrosa la emoción, la física y el sonido de los coches GT3. Sin embargo, el garaje de ACC es mucho más profundo y variado de lo que muchos creen. Con la reciente y esperadísima llegada del legendario circuito de Nürburgring Nordschleife, conocido como el Infierno Verde, la pregunta sobre qué máquinas podemos domar en este icónico trazado (y en el resto del juego) cobra más relevancia que nunca. Este artículo es tu guía completa para conocer cada uno de los vehículos disponibles en Assetto Corsa Competizione.

El Corazón de la Competición: Los GT3
La categoría reina y el alma de Assetto Corsa Competizione es, sin duda, la GT3. Estos coches representan el pináculo de las carreras de GT a nivel mundial y son los protagonistas del GT World Challenge. Cada vehículo ha sido recreado con un nivel de detalle obsesivo, utilizando datos de telemetría y tecnología de escaneo láser para replicar no solo su apariencia, sino también su comportamiento dinámico, su sonido y las sensaciones al volante. La lista incluye a los fabricantes más prestigiosos del automovilismo:
- Ferrari: Desde el laureado 488 GT3 Evo hasta el más reciente y tecnológico 296 GT3, la marca de Maranello siempre es protagonista.
- Porsche: El icónico 911 está presente en sus evoluciones más recientes, como el 991.2 GT3 R y el novísimo 992 GT3 R, una máquina de precisión alemana.
- Lamborghini: El agresivo Huracán GT3, tanto en su versión original como en las EVO y EVO2, ofrece una experiencia de pilotaje visceral.
- Mercedes-AMG: El imponente AMG GT3, con su motor V8 biturbo montado en la parte delantera, es una bestia en las rectas y un desafío en las curvas.
- Audi: El R8 LMS GT3 Evo II es conocido por su equilibrio y facilidad de conducción, siendo una opción popular para muchos pilotos.
- McLaren: El 720S GT3 combina una aerodinámica avanzada con una potencia brutal, un coche que recompensa la técnica precisa.
- Aston Martin: El Vantage V8 GT3 es un coche muy estable y predecible, ideal para quienes se inician en la categoría.
- Bentley: Aunque ya no compite activamente, el Continental GT3 (especialmente el modelo 2018) sigue siendo un favorito de los fans por su sonido y su presencia en pista.
Estos son solo algunos ejemplos. La parrilla GT3 se completa con modelos de marcas como BMW (M4 y M6 GT3), Lexus, Honda (NSX) y Nissan. Todos los coches están sujetos al sistema de Balance of Performance (BoP), que ajusta parámetros como el peso y la potencia del motor para garantizar una competición igualada en todos los circuitos.

Ampliando Horizontes: GT4, GT2 y Copas Monomarca
ACC no se detiene en los GT3. A través de diversos DLC (contenidos descargables), Kunos Simulazioni ha expandido el universo del juego para incluir otras categorías igualmente emocionantes que ofrecen experiencias de conducción muy diferentes.
La Agilidad de los GT4
Disponibles en el GT4 Pack DLC, estos coches son la puerta de entrada perfecta al mundo de las carreras de GT. Con menos potencia y una aerodinámica más sencilla que sus hermanos mayores, los GT4 son más permisivos y se centran en la habilidad del piloto para mantener la inercia y trazar las curvas a la perfección. Son increíblemente divertidos de conducir y las carreras suelen ser muy reñidas. Aquí encontramos modelos como el Alpine A110 GT4, el Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, el BMW M4 GT4 o el Mercedes-AMG GT4.
La Potencia Bruta de los GT2
El GT2 Pack DLC introdujo una categoría fascinante. Los coches GT2 tienen más potencia que los GT3 pero una carga aerodinámica menor. Esto los convierte en auténticos misiles en las rectas, pero mucho más exigentes en el paso por curva. Son máquinas para pilotos valientes que buscan domar la potencia en estado puro. El pack incluye bestias como el Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo, el Maserati MC20 GT2 o el Audi R8 LMS GT2.
Pura Habilidad: Coches de Copa
Para aquellos que buscan la máxima igualdad de condiciones, ACC ofrece coches de copas monomarca. Estos vehículos son idénticos entre sí, lo que significa que la única diferencia la marcan las manos del piloto. En el juego base se incluye el Lamborghini Huracán Super Trofeo, y el Challengers Pack DLC añade el aclamado Porsche 992 GT3 Cup, un coche sin control de tracción ni ABS que supone uno de los mayores desafíos de realismo y pilotaje del simulador.
Tabla Completa de Vehículos en ACC
A continuación, se presenta una tabla con la mayoría de los vehículos disponibles en el juego, incluyendo sus respectivos DLCs (si aplica).
| Categoría | Marca | Modelo |
|---|---|---|
| GT3 | ||
| GT3 | Ferrari | 296 GT3 / 488 GT3 Evo |
| GT3 | Porsche | 992 GT3 R / 991.2 GT3 R |
| GT3 | Lamborghini | Huracán GT3 EVO2 / EVO |
| GT3 | Mercedes-AMG | GT3 2020 |
| GT3 | Audi | R8 LMS GT3 Evo II |
| GT3 | BMW | M4 GT3 |
| GT3 | McLaren | 720S GT3 Evo / 720S GT3 |
| GT3 | Aston Martin | Vantage V8 GT3 |
| GT3 | Bentley | Continental GT3 2018 |
| GT3 | Honda | NSX GT3 Evo |
| GT3 | Lexus | RC F GT3 |
| GT3 | Nissan | GT-R Nismo GT3 2018 |
| GT4 (GT4 Pack DLC) | ||
| GT4 | Alpine | A110 GT4 |
| GT4 | Aston Martin | Vantage AMR GT4 |
| GT4 | Audi | R8 LMS GT4 |
| GT4 | BMW | M4 GT4 |
| GT4 | Chevrolet | Camaro GT4.R |
| GT4 | Ginetta | G55 GT4 |
| GT4 | KTM | X-Bow GT4 |
| GT4 | Maserati | MC GT4 |
| GT4 | McLaren | 570S GT4 |
| GT4 | Mercedes-AMG | GT4 |
| GT4 | Porsche | 718 Cayman GT4 Clubsport |
| GT2 (GT2 Pack DLC) | ||
| GT2 | Audi | R8 LMS GT2 |
| GT2 | KTM | X-Bow GT2 |
| GT2 | Maserati | MC20 GT2 |
| GT2 | Mercedes-AMG | GT2 |
| GT2 | Porsche | 911 GT2 RS CS Evo Kit / 935 |
| Copa Monomarca | ||
| Copa | Lamborghini | Huracán Super Trofeo EVO2 / EVO |
| Copa | Porsche | 992 GT3 Cup / 991.2 GT3 Cup |
| Copa | Ferrari | 488 Challenge Evo |
GT3 vs. GT4 vs. GT2: ¿Cuáles son las Diferencias Clave?
Para entender mejor qué esperar de cada categoría, aquí tienes una tabla comparativa simple:
| Característica | GT4 | GT3 | GT2 |
|---|---|---|---|
| Potencia Aproximada | 400-500 CV | 550-600 CV (limitado por BoP) | 650-700 CV |
| Aerodinámica | Baja / Moderada | Muy Alta y Compleja | Moderada / Alta |
| Ayudas al Pilotaje | ABS y TC (menos sofisticados) | ABS y TC de competición (muy ajustables) | ABS y TC (diseñados para alta potencia) |
| Ideal para... | Principiantes e intermedios, carreras de pelotón. | Competición principal, pilotos de todos los niveles. | Pilotos experimentados que buscan un desafío de potencia. |
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Todos los coches están incluidos en el juego base?
No. El juego base incluye una amplia selección de coches GT3 y el Lamborghini Super Trofeo. Las categorías GT4, GT2 y algunos coches específicos de GT3 y Copa (como el Ferrari 488 Challenge o el Porsche 992 Cup) forman parte de DLCs de pago que se pueden adquirir por separado.
¿Qué coche es mejor para un principiante?
Generalmente, se recomienda empezar con la categoría GT4 por ser más dócil. Si quieres saltar directamente a los GT3, coches como el Aston Martin V8 Vantage GT3 o el Bentley Continental GT3 son conocidos por su estabilidad y comportamiento predecible, lo que los hace más amigables para los novatos.
¿Assetto Corsa Competizione tiene coches de Fórmula 1 o prototipos?
No. ACC es un simulador enfocado exclusivamente en el universo del GT World Challenge y sus categorías de soporte. Para Fórmula 1 o prototipos (LMP), deberías mirar otros simuladores como el Assetto Corsa original (con mods) o rFactor 2.
¿Puedo usar cualquier coche en el nuevo circuito de Nürburgring Nordschleife?
Sí. Una vez que adquieres el DLC del circuito, puedes utilizar cualquier coche que poseas en el juego para competir en el Infierno Verde, desde un GT4 hasta un GT2, creando enfrentamientos y experiencias únicas.
Conclusión: Un Garaje para Cada Piloto
Assetto Corsa Competizione ofrece un garaje increíblemente rico y detallado que va mucho más allá de su parrilla principal de GT3. Con la inclusión de los ágiles GT4, los brutales GT2 y los desafiantes coches de copa, hay un vehículo para cada estilo de conducción y nivel de habilidad. La llegada del Nürburgring Nordschleife no hace más que ampliar las posibilidades, invitando a los pilotos a redescubrir cada uno de estos coches en el trazado más exigente del planeta. Ya sea que busques la precisión de un Porsche, la furia de un Lamborghini o la estabilidad de un Aston Martin, el garaje de ACC te está esperando.
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