19/08/2022
El rugido de los motores V8 que resonaba entre los rascacielos de Chicago se silenciará, al menos por ahora. En una movida que ha sorprendido a muchos en el mundo del automovilismo, NASCAR ha anunciado oficialmente que su innovadora y audaz carrera callejera en el corazón de la 'Ciudad del Viento' no formará parte del calendario de la temporada 2026. Tras tres años de un experimento que trajo la velocidad y la adrenalina de las carreras de stock cars a un entorno urbano sin precedentes, la organización ha decidido presionar el botón de pausa. Sin embargo, esto no es un adiós definitivo, sino una pausa estratégica con la vista puesta en un posible y mejorado regreso en 2027.

El Fin de un Contrato y el Inicio de una Nueva Estrategia
La decisión de retirar la carrera de Chicago del calendario inmediato responde principalmente a la finalización del contrato de tres años que NASCAR firmó con la ciudad. Este acuerdo inicial, concebido para llevar la competición a un público completamente nuevo, siempre tuvo un horizonte definido. En lugar de una renovación inmediata, NASCAR ha optado por un enfoque más reflexivo.

Julie Giese, presidenta de la Chicago Street Race, comunicó formalmente la decisión al alcalde Brandon Johnson, delineando un plan que busca evolucionar el evento en lugar de simplemente repetirlo. La carta destacaba la intención de explorar el potencial de un nuevo fin de semana de carrera en colaboración con la alcaldía y líderes comunitarios. Los objetivos son claros: trabajar en un montaje y desmontaje del circuito más eficiente, encontrar una fecha que se integre mejor en el calendario de la ciudad y añadir nuevos atractivos turísticos que potencien aún más la experiencia para visitantes y residentes por igual.
"Nuestro objetivo es que la Chicago Street Race regrese en 2027 con un evento que mejore aún más la experiencia", escribió Giese, subrayando el compromiso a largo plazo. De hecho, NASCAR mantendrá su oficina en Chicago y continuará con sus asociaciones comunitarias, una clara señal de que sus raíces en la ciudad son más profundas que una simple carrera anual.
Un Legado de Tres Años: Éxitos, Desafíos y un Rey Indiscutible
La carrera callejera de Chicago fue un evento histórico desde su concepción. Fue la primera vez en los 75 años de historia de la NASCAR Cup Series que los autos competían en un circuito urbano no permanente. El trazado de 12 curvas y 2.2 millas (3.54 km) a través de Grant Park, con el impresionante telón de fondo del Lago Míchigan y el skyline de la ciudad, ofrecía imágenes espectaculares y un desafío único para los pilotos.
No obstante, el camino no estuvo exento de obstáculos. La logística de cerrar arterias viales tan importantes como DuSable Lake Shore Drive, Michigan Avenue y Columbus Drive generó frustración entre los residentes y negocios locales, especialmente durante el primer año. Las críticas se centraron en el prolongado período de construcción y cierre de calles. Sin embargo, los organizadores escucharon y aprendieron. Para el tercer año, el cronograma de construcción se redujo drásticamente de 43 a solo 25 días, ganándose el respeto de algunos de sus críticos iniciales.
Desde la perspectiva de los pilotos y equipos, la percepción evolucionó de la incertidumbre inicial al aprecio generalizado. Kyle Larson, piloto de Hendrick Motorsports, llegó a calificarlo como "probablemente mi evento favorito de NASCAR cada año", elogiando tanto el desafío del circuito como la conveniencia de poder caminar desde sus hoteles hasta la pista. Pero si hay un nombre inseparable del asfalto de Chicago, ese es el de Shane van Gisbergen. El piloto neozelandés se convirtió en el rey absoluto del circuito, logrando una hazaña increíble: ganó la carrera de la Cup Series en su debut en 2023 y repitió la victoria en 2024, además de llevarse los triunfos en las carreras de la Xfinity Series en ambos años. Su dominio es una parte imborrable del corto pero intenso legado de esta carrera.

El Circuito de Chicago en Números y Datos
Para entender la magnitud del evento, es útil desglosar las características clave del circuito y la operación que lo rodeaba. Era más que una simple carrera; era un festival de automovilismo integrado en una de las ciudades más grandes de Estados Unidos.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Ubicación | Grant Park y sus alrededores, Chicago, Illinois |
| Tipo de Circuito | Callejero temporal |
| Longitud | 2.2 millas (3.54 km) |
| Número de Curvas | 12 |
| Calles Principales Utilizadas | Columbus Drive, Jackson Blvd., Michigan Ave., DuSable Lake Shore Drive |
| Velocidad Máxima Proyectada | Superior a 100 mph (160 km/h) en las rectas |
| Dominador Absoluto | Shane van Gisbergen (4 victorias en 4 carreras disputadas entre Cup y Xfinity) |
Impacto en la Comunidad y Compromiso Sostenible
Uno de los mayores desafíos para NASCAR fue integrarse en la comunidad de Chicago y mitigar el impacto negativo del evento. La organización implementó varias medidas para abordar las preocupaciones de los ciudadanos. En cuanto al ruido, un factor clave en un entorno urbano, los autos de la Cup Series utilizaron silenciadores que lograron reducir los niveles de sonido hasta en 10 decibelios. Además, el tiempo de actividad en pista se limitó a menos de 10 horas totales durante los dos días del fin de semana.
El acceso al Grant Park, un espacio público vital, fue otra prioridad. Los organizadores se aseguraron de que más de la mitad del parque permaneciera abierto durante todo el período del evento, incluido el montaje y desmontaje. Zonas icónicas como la Fuente de Buckingham y el Butler Field permanecieron accesibles en su mayor parte.
Más allá de la logística, NASCAR demostró un compromiso genuino con la ciudad. Se establecieron alianzas con los Boys & Girls Clubs of America, las Escuelas Públicas de Chicago y el Distrito de Parques de Chicago para involucrar a los jóvenes en programas de STEM y desarrollo profesional. En el frente ambiental, la categoría continuó utilizando su combustible renovable Sunoco Green E15, una mezcla con un 15% de bioetanol que ha reducido las emisiones de gases de efecto invernadero en un 20% en sus series nacionales. NASCAR también asumió la total responsabilidad de reparar cualquier daño en las calles de la ciudad, asegurando que se devolvieran a su condición original o mejor.
El Futuro Inmediato: San Diego Toma el Relevo
Con Chicago en pausa, la pregunta natural es qué ocupará su lugar. NASCAR ha confirmado que el vacío en el calendario será llenado por otra emocionante carrera callejera, esta vez en la ciudad de San Diego, California. Este movimiento indica que la apuesta de la categoría por los circuitos urbanos sigue en pie, buscando replicar el éxito y la atención mediática generada en Chicago en un nuevo mercado.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Por qué NASCAR se retira de Chicago en 2026?
La razón principal es la finalización del contrato de tres años con la ciudad. En lugar de una renovación inmediata, NASCAR ha optado por una pausa para trabajar con los líderes de la ciudad en la mejora del evento, con el objetivo de un posible regreso en 2027 con una logística más eficiente y un mayor atractivo turístico.

¿La carrera de Chicago fue un fracaso?
No, en absoluto. Aunque enfrentó desafíos logísticos y críticas iniciales de la comunidad, el evento fue considerado un éxito en muchos aspectos. Fue una carrera histórica que atrajo nueva atención a NASCAR, recibió elogios de los pilotos y demostró ser un espectáculo televisivo único. La pausa actual es una decisión estratégica para perfeccionar la fórmula.
¿Qué ciudad reemplazará a Chicago en el calendario de NASCAR?
NASCAR ha anunciado que una nueva carrera callejera en San Diego, California, ocupará el lugar de Chicago en el calendario.
¿Qué mejoras se buscan para el posible regreso en 2027?
Se están explorando tres áreas clave: un cronograma de montaje y desmontaje del circuito significativamente más corto para minimizar las molestias a la ciudad, la búsqueda de una nueva fecha potencial en el calendario y la adición de más elementos turísticos para enriquecer la experiencia general del fin de semana.
¿Cuál fue el mayor desafío del evento en Chicago?
El mayor desafío fue sin duda el impacto logístico en una zona tan concurrida de la ciudad. Los cierres de calles prolongados durante el primer año generaron una considerable fricción con residentes y negocios locales, un problema que los organizadores trabajaron arduamente para mitigar en los años siguientes.
En conclusión, la ausencia de Chicago en el calendario de NASCAR no es el final de la historia, sino un interludio. Es un testimonio de que la organización está dispuesta a tomar riesgos, aprender de ellos y adaptarse. Mientras los equipos y aficionados miran hacia el nuevo desafío en San Diego, la puerta para un regreso triunfal al asfalto de Grant Park en 2027 permanece abierta, prometiendo una versión aún más grande y mejor del evento que rompió todos los moldes.
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