Trackhouse Racing: El Equipo Detrás del Auto #87

En el competitivo universo de la NASCAR Cup Series, la pregunta sobre quién es el propietario de un equipo o un auto en particular es fundamental para entender las dinámicas de poder y estrategia en la pista. Si te has preguntado a quién pertenece el auto con el número 87, la respuesta apunta a una de las organizaciones más dinámicas y de más rápido crecimiento en el automovilismo estadounidense: Trackhouse Racing. Este equipo, fundado por el expiloto Justin Marks, no solo opera el auto #87 de manera parcial, sino que ha construido en muy poco tiempo un formidable imperio en la máxima categoría de los stock cars, desafiando a las potencias establecidas con un enfoque innovador y un talento de primer nivel.

El Origen y la Expansión Meteórica de Trackhouse Racing

Trackhouse Racing hizo su debut en la temporada 2021 con un solo auto, el Chevrolet #99 conducido por el piloto mexicano Daniel Suárez. Desde su concepción, el equipo de Justin Marks demostró tener una visión que iba más allá de simplemente competir. La misión era crear una marca, un movimiento que fusionara el deporte motor con el entretenimiento. Esta visión atrajo inicialmente al artista internacional Pitbull como socio y copropietario, aunque su participación concluyó en febrero de 2025.

El punto de inflexión para la organización llegó el 30 de junio de 2021. En un movimiento que sacudió los cimientos de la NASCAR, Trackhouse anunció la compra de todas las operaciones de NASCAR de un equipo legendario: Chip Ganassi Racing. Esta adquisición no solo les proporcionó infraestructura y personal de élite, sino, lo que es más importante, dos charters (franquicias que garantizan un lugar en cada carrera), permitiéndoles expandirse a una operación de dos autos a tiempo completo para la temporada 2022. Este fue el verdadero catalizador que transformó a Trackhouse de un equipo prometedor a un contendiente inmediato por el campeonato.

La Alineación de Pilotos: Un Mosaico de Talento y Audacia

Trackhouse Racing se ha caracterizado por una alineación de pilotos diversa y talentosa. Cada uno de sus autos y pilotos tiene una historia única que contar dentro de la organización.

Auto #1: Ross Chastain, el "Hombre Sandía"

Cuando el equipo se expandió en 2022, Ross Chastain fue el elegido para pilotar el Chevrolet #1. Su impacto fue inmediato y espectacular. Chastain le dio a Trackhouse su primera victoria en el Circuito de las Américas (COTA) y sumó una segunda en Talladega ese mismo año. Sin embargo, su momento más icónico llegó en Martinsville. Necesitando ganar posiciones desesperadamente en la última vuelta para clasificar al Championship 4, realizó una maniobra que pasó a la historia: el "Hail Melon". Acelerando a fondo y apoyándose contra el muro exterior, superó a varios rivales en una jugada sacada de un videojuego, asegurando su lugar en la final. Chastain finalizó esa temporada como subcampeón, consolidando a Trackhouse como una fuerza a tener en cuenta.

Auto #99: Daniel Suárez, el Pionero

Como piloto inaugural del equipo, Daniel Suárez fue la cara de Trackhouse en su primera temporada. En 2022, logró un hito histórico al ganar en Sonoma, convirtiéndose en el primer piloto nacido en México en ganar una carrera de la NASCAR Cup Series. Su victoria fue una celebración no solo para el equipo, sino para toda una comunidad. En 2024, protagonizó uno de los finales más cerrados en la historia de NASCAR, ganando en Atlanta en un final de fotografía por milésimas de segundo. Aunque se anunció que su camino y el de Trackhouse se separarían después de la temporada 2025, su legado como pieza fundamental en los inicios del equipo es innegable.

Los Autos #87, #88 y #97: El Futuro y la Expansión

Aquí es donde entra en juego el auto #87. Este número está destinado a ser utilizado de manera parcial en la temporada 2025 por una de las joyas de su programa de desarrollo, Connor Zilisch. Zilisch, un joven talento con un contrato multianual, hará su debut en la Cup Series al volante del #87 en carreras seleccionadas, incluyendo el COTA y la Coca-Cola 600.

La visión a futuro del equipo es clara. Para 2025, Trackhouse se expandirá a tres autos a tiempo completo, tras adquirir un tercer charter de Stewart-Haas Racing. El piloto neozelandés Shane van Gisbergen (SVG), quien ya sorprendió al mundo ganando en su debut en NASCAR en el circuito callejero de Chicago, tomará el volante del auto #88. Para 2026, SVG se moverá al #97, su número icónico, mientras que Connor Zilisch está programado para asumir el control del #88 a tiempo completo, demostrando la sólida planificación y el pipeline de talento del equipo.

Project91: Una Ventana de NASCAR al Mundo

Una de las iniciativas más innovadoras de Trackhouse es el "Project91". Creado en 2022, el auto #91 es una entrada a tiempo parcial diseñada específicamente para dar a pilotos de élite de otras disciplinas del automovilismo mundial la oportunidad de competir en NASCAR. El primero en aceptar el desafío fue el Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 2007, Kimi Räikkönen, quien corrió en Watkins Glen y COTA. Luego vino Shane van Gisbergen, tricampeón de los Supercars australianos, quien hizo historia al ganar en su primera carrera. Para 2025, la leyenda de la IndyCar, Hélio Castroneves, pilotará el #91 en las 500 Millas de Daytona. Este proyecto no solo atrae nuevos ojos a NASCAR, sino que posiciona a Trackhouse como un equipo global y vanguardista.

Tabla Comparativa de Pilotos Clave de Trackhouse

Preguntas Frecuentes (FAQ)