Who will drive for Haas NASCAR in 2025?

SHR Cierra: El Destino de sus Pilotos en 2025

22/11/2020

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El mundo del automovilismo norteamericano fue sacudido por una de las noticias más impactantes de los últimos años: el cierre de Stewart-Haas Racing (SHR) al finalizar la temporada 2024 de la NASCAR Cup Series. La decisión, anunciada por sus co-propietarios Tony Stewart y Gene Haas, marca el final de un equipo que supo ser campeón y protagonista principal del campeonato durante más de una década. Este movimiento tectónico no solo deja un vacío en la parrilla, sino que también desata un frenético mercado de pases, obligando a sus talentosos pilotos y a cientos de empleados a buscar un nuevo rumbo. La pregunta que resuena en todo el ambiente es clara: ¿qué será de sus pilotos en 2025?

Índice de Contenido

El Legado de Stewart-Haas Racing

Antes de sumergirnos en el futuro, es crucial entender la magnitud de la organización que desaparece. Fundada en 2009 sobre la base del Haas CNC Racing, la llegada de Tony "Smoke" Stewart como piloto y co-dueño transformó al equipo en una potencia instantánea. Stewart logró un campeonato para su propio equipo en 2011, en una de las definiciones más memorables de la historia. Más tarde, con la incorporación de Kevin Harvick, llegaría otro título en 2014, consolidando a SHR como una fuerza dominante. A lo largo de sus años, pilotos de la talla de Kurt Busch, Danica Patrick, Clint Bowyer y Ryan Newman pasaron por sus filas, dejando una huella imborrable. Sin embargo, los resultados deportivos recientes, sumados a los crecientes costos operativos y los intereses divergentes de sus dueños, con Haas enfocado en la Fórmula 1 y Stewart en la NHRA, precipitaron el fin de este exitoso proyecto.

Haas Sigue en la Lucha: Nace el Haas Factory Team

Aunque la sociedad con Tony Stewart llega a su fin, Gene Haas no abandona la NASCAR. Fiel a su pasión por las carreras, ha decidido reestructurar su participación y continuar con un equipo más reducido y enfocado. A partir de 2025, operará bajo el nombre de Haas Factory Team. Esta nueva escuadra conservará uno de los cuatro valiosos charters que poseía SHR, garantizando así su lugar en cada carrera de la Cup Series.

What happened to Stewart-Haas Racing NASCAR?
Stewart–Haas Racing permanently shut down at the conclusion of the 2024 NASCAR Cup Series season. The team was based and headquartered in Kannapolis, North Carolina – roughly 10 miles (16 km) north of Charlotte Motor Speedway – alongside sister team and Formula One entrant Haas F1 Team.

El piloto elegido para liderar este nuevo capítulo es Cole Custer. La decisión es lógica y casi poética. Custer, campeón de la Xfinity Series en 2023 con SHR, ya tuvo una etapa previa en la máxima categoría con el equipo entre 2020 y 2022. Aunque su primer paso por la Cup Series tuvo altibajos, su madurez y consistencia demostradas en Xfinity le han ganado una merecida segunda oportunidad. Para Gene Haas, apostar por un piloto de la casa, joven y con un título reciente bajo el brazo, representa la base perfecta para construir su nuevo proyecto desde cero.

El Éxodo: Nuevos Destinos para las Estrellas de SHR

Con solo un charter retenido por Haas, el resto de los pilotos y activos del equipo se vieron forzados a buscar nuevos horizontes. La disolución de SHR liberó al mercado no solo a pilotos talentosos, sino también tres charters muy codiciados, generando una reacción en cadena en todo el paddock.

Ryan Preece se une a la Expansión de RFK Racing

Ryan Preece, conocido por su estilo de conducción aguerrido y su experiencia en los short tracks, ha encontrado un nuevo hogar en RFK Racing. El equipo de Brad Keselowski y Jack Roush ha confirmado que expandirá sus operaciones a tres autos, y Preece será el encargado de pilotar el Ford Mustang #60. Curiosamente, el charter para este auto no provendrá directamente de SHR, sino que será adquirido de Rick Ware Racing, demostrando la complejidad del mercado de pases y licencias en la NASCAR actual. La llegada de Preece a RFK lo posiciona en una estructura en claro ascenso, junto a compañeros de equipo como Keselowski y Chris Buescher, con quienes buscará volver a los primeros planos.

Riley Herbst da el Salto con 23XI Racing

Aunque competía en la Xfinity Series para SHR, Riley Herbst también se ve beneficiado por esta reestructuración. El joven piloto dará el salto a la Cup Series a tiempo completo de la mano de uno de los equipos con mayor proyección: 23XI Racing. La escudería co-propiedad de Denny Hamlin y la leyenda de la NBA, Michael Jordan, también se expande y alineará un tercer auto, el Toyota #35, para Herbst. Este movimiento es una clara muestra de la ambición de 23XI y una oportunidad de oro para Herbst de demostrar su valía en la máxima categoría, rodeado de una estructura de primer nivel.

El Futuro Incierto: Chase Briscoe y Noah Gragson

Mientras algunos de sus compañeros ya tienen su futuro asegurado, la situación de Chase Briscoe y Noah Gragson sigue en el aire. Chase Briscoe, considerado por muchos como el piloto franquicia de SHR en los últimos años y ganador en la Cup Series, es una de las piezas más codiciadas del mercado. Se rumorea que equipos como Wood Brothers Racing y Joe Gibbs Racing podrían estar interesados en sus servicios. Por su parte, Noah Gragson, un piloto con gran personalidad y respaldo comercial, también busca un asiento competitivo para continuar su carrera en la élite de NASCAR. El destino de ambos será uno de los grandes temas a seguir en lo que resta de la temporada.

Tabla Comparativa: El Éxodo de Pilotos de SHR

Para visualizar mejor los cambios, aquí presentamos un resumen de la situación de los principales pilotos vinculados a Stewart-Haas Racing.

PilotoEquipo 2024Categoría 2024Equipo 2025Estatus 2025
Cole CusterStewart-Haas RacingXfinity SeriesHaas Factory TeamConfirmado (Cup Series)
Ryan PreeceStewart-Haas RacingCup SeriesRFK RacingConfirmado
Riley HerbstStewart-Haas RacingXfinity Series23XI RacingConfirmado (Cup Series)
Chase BriscoeStewart-Haas RacingCup SeriesA confirmarAgente Libre
Noah GragsonStewart-Haas RacingCup SeriesA confirmarAgente Libre

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Por qué cierra Stewart-Haas Racing?

Aunque no se ha dado una única razón oficial, se cree que es una combinación de factores, incluyendo el bajo rendimiento deportivo en las últimas temporadas, el aumento de los costos para operar un equipo de cuatro autos de primer nivel, y el cambio de enfoque de sus dueños. Gene Haas mantiene su equipo de F1 y ahora un equipo de NASCAR más pequeño, mientras que Tony Stewart está muy involucrado con su propio equipo en el campeonato de dragsters de la NHRA.

¿Qué es un "charter" en NASCAR?

Un charter es, en esencia, una licencia que garantiza a un equipo la participación y una porción de los ingresos económicos en cada una de las 36 carreras de la temporada de la Cup Series. Hay 36 charters en total, lo que los convierte en un activo extremadamente valioso y limitado.

¿Tony Stewart se retira por completo de NASCAR?

No como figura, pero sí como propietario de un equipo en la Cup Series. "Smoke" seguirá siendo una leyenda y una voz influyente en el deporte. Su enfoque principal en la competición ahora está en el equipo Tony Stewart Racing (TSR) en la NHRA, donde compite su esposa Leah Pruett.

El final de Stewart-Haas Racing es, sin duda, un momento agridulce para la NASCAR. Se despide a un equipo que dejó un legado de campeonatos y momentos inolvidables. Sin embargo, como suele ocurrir en el dinámico mundo del motorsport, de sus cenizas surgen nuevas oportunidades, equipos que se expanden y pilotos que inician emocionantes capítulos en sus carreras. La temporada 2025 se perfila como una de las más interesantes de los últimos tiempos, con una parrilla renovada y nuevos protagonistas listos para tomar la bandera verde.

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