30/05/2020
El regreso de un clásico siempre es motivo de celebración para los aficionados al motor y los videojuegos. Need for Speed: Hot Pursuit Remastered revitalizó en 2020 una de las entregas más queridas de la saga, trayendo de vuelta la emocionante dinámica de persecuciones entre superdeportivos y las fuerzas policiales de Seacrest County. Esta nueva versión no solo pulió el apartado gráfico, sino que también integró de serie todos los contenidos descargables (DLC) lanzados para el juego original de 2010. Esto significó una avalancha de nuevos coches, eventos y modos de juego. Sin embargo, para los jugadores más detallistas, la alegría no fue completa. En el garaje de esta remasterización, se notaron tres ausencias notables que, aunque no empañan la experiencia global, dejaron un hueco en el corazón de los puristas.

Una Remasterización Cargada de Contenido
Antes de entrar en detalle sobre lo que falta, es crucial entender todo lo que sí se incluyó. Need for Speed: Hot Pursuit Remastered es, en esencia, la versión definitiva del juego. Stellar Entertainment, el estudio encargado del proyecto, se aseguró de que el paquete fuera lo más completo posible. Esto incluyó la integración de todos los packs de DLC post-lanzamiento:
- Super Sports Pack: Añadió bestias como el Porsche 911 GT2 RS, el Gumpert Apollo S y el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport.
- Lamborghini Untamed Pack: Introdujo joyas de Sant'Agata Bolognese como el Lamborghini Countach LP5000 QV, el Sesto Elemento y el Diablo SV.
- Porsche Unleashed Pack: Celebró a la marca de Stuttgart con clásicos y modernos como el Porsche 911 Turbo (930) y el 959.
En total, la remasterización añadió 23 coches de piloto y 10 unidades de intercepción del SCPD que originalmente eran de pago, junto con 33 eventos adicionales. A esto se sumaron mejoras sustanciales en la jugabilidad y la experiencia online, como el juego cruzado (Cross-Play) entre todas las plataformas, permitiendo a los jugadores de PC, PlayStation, Xbox y Nintendo Switch competir entre sí.

Mejoras Técnicas: Más Allá de la Nostalgia
El término "Remastered" no fue solo una etiqueta de marketing. El juego recibió una notable puesta al día técnica para adaptarse a los estándares modernos. Las mejoras visuales incluyeron texturas de mayor resolución, reflejos y sombras mejorados, un aumento en la cantidad de objetos en pantalla y una mayor distancia de dibujado. A continuación, una tabla comparativa muestra el salto técnico entre la versión original y la remasterizada en consolas:
| Plataforma | Resolución | Tasa de Fotogramas (FPS) |
|---|---|---|
| PlayStation 3 / Xbox 360 (Original) | 1280 x 720 (720p) | 30 FPS |
| PlayStation 4 / Xbox One (Remastered) | 1920 x 1080 (1080p) | 30 FPS |
| Nintendo Switch (Docked) | 1920 x 1080 (1080p) | 30 FPS |
| Nintendo Switch (Portátil) | 1280 x 720 (720p) | 30 FPS |
| PlayStation 4 Pro / Xbox One X (Modo Calidad) | 3840 x 2160 (4K) | 30 FPS |
| PlayStation 4 Pro / Xbox One X (Modo Rendimiento) | 1920 x 1080 (1080p) | 60 FPS |
| PC (Remastered) | Hasta 4K | Hasta 60 FPS |
Las Grandes Ausencias: Los Tres Coches que No Volvieron
A pesar de este abrumador paquete de contenido y mejoras, tres vehículos del juego original no lograron pasar el corte para la remasterización. Su ausencia se debe, muy probablemente, a complejidades con las licencias que no pudieron resolverse una década después. Estos son los modelos que echamos de menos:
Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition
Este coche no era uno más en la lista. El 722 Edition era una versión de alto rendimiento del ya impresionante SLR McLaren, un homenaje a la victoria de Stirling Moss y Denis Jenkinson en la Mille Miglia de 1955 con un Mercedes-Benz 300 SLR con el número de carrera 722. En el juego, representaba el pináculo de la categoría "Super Series", ofreciendo un equilibrio sublime entre velocidad bruta y manejo. Su sonido agresivo y su estética distintiva lo convirtieron en un favorito tanto para pilotos como para las unidades del SCPD. Su ausencia en el Remastered dejó un vacío en la gama alta de Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss
Si el 722 era especial, el Stirling Moss era legendario. Esta barchetta de edición ultralimitada (solo 75 unidades en el mundo real) prescindía del techo y el parabrisas para ofrecer una de las experiencias de conducción más puras y extremas. En el Need for Speed: Hot Pursuit original, era uno de los coches más exóticos y deseados, un verdadero trofeo en el garaje de cualquier jugador. Su diseño radical lo hacía inconfundible en las carreteras de Seacrest County. La no inclusión de esta joya automotriz fue, quizás, la pérdida más dolorosa para los coleccionistas virtuales.
Carbon Motors E7 Concept
Esta es la ausencia más curiosa y, en cierto modo, comprensible. A diferencia de los superdeportivos de producción, el E7 era un prototipo conceptual de una compañía, Carbon Motors, que pretendía crear el coche de policía definitivo. Su diseño futurista y su propósito específico lo convirtieron en una adición única y memorable al arsenal del SCPD en el juego de 2010. Sin embargo, Carbon Motors cesó sus operaciones en 2013. Con la compañía desaparecida, obtener o renovar la licencia para usar su prototipo en el Remastered se habría convertido en una pesadilla legal, si no directamente imposible. Por ello, el E7 Concept se quedó como un recuerdo exclusivo de la entrega original.
¿Por Qué Faltan Estos Coches? El Laberinto de las Licencias
La razón más probable detrás de estas omisiones se encuentra en el complejo mundo de las licencias de vehículos para videojuegos. Estos acuerdos son temporales y muy específicos. Es posible que el contrato original firmado por EA en 2010 con Mercedes-Benz para los modelos SLR especiales no fuera renovable en 2020, o que los costos fueran prohibitivos. La relación entre Mercedes-Benz y McLaren también había cambiado en esa década, lo que pudo complicar las negociaciones. En el caso del Carbon E7, como se mencionó, la desaparición de la empresa fabricante selló su destino.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿El Remastered tiene menos coches que el juego original?
No, todo lo contrario. A pesar de la ausencia de estos tres modelos, Need for Speed: Hot Pursuit Remastered tiene una lista de vehículos mucho más grande que la versión base del juego de 2010, ya que incluye de serie todos los coches que se vendieron como DLC.
¿Es posible conseguir los coches que faltan de alguna manera?
Lamentablemente, no. Los tres vehículos ausentes no están en los archivos del juego y no han sido lanzados como contenido descargable posterior. Su exclusión parece ser definitiva.
¿Afecta mucho la ausencia de estos coches a la experiencia de juego?
Para la gran mayoría de los jugadores, no. La enorme variedad de coches disponibles, incluyendo muchos que antes eran de pago, compensa con creces la falta de estos tres modelos. Solo los fanáticos más acérrimos del juego original y de estos coches en particular notarán su ausencia de forma significativa.
Además de los coches, ¿hay algún otro contenido del original que falte?
No, el resto del contenido, incluyendo todos los eventos, modos de juego y el mapa completo de Seacrest County, está presente e incluso expandido con los eventos de los DLC integrados en la campaña principal.
En conclusión, aunque la ausencia del SLR McLaren 722, el SLR Stirling Moss y el Carbon E7 Concept es una nota a pie de página agridulce en la historia de esta excelente remasterización, no debe eclipsar el fantástico trabajo realizado. Need for Speed: Hot Pursuit Remastered sigue siendo la forma definitiva de disfrutar de uno de los mejores juegos de carreras arcade de todos los tiempos, un paquete completo que ofrece cientos de horas de diversión a alta velocidad.
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