21/08/2019
El Aston Martin DB5 es más que un simple automóvil; es un ícono cultural, un símbolo de elegancia británica y, para muchos, el coche definitivo de James Bond. Su aparición en la película Goldfinger de 1964 lo catapultó a la fama mundial, convirtiéndolo en uno de los vehículos más deseados de la historia. Décadas después, Aston Martin decidió revivir esta leyenda de una manera espectacular con la serie "Continuation". Pero, ¿cuánto cuesta poseer una pieza tan exclusiva de la historia del cine y del automovilismo? La respuesta es tan impresionante como el propio coche.

Una Leyenda Renacida: El Proyecto DB5 Goldfinger Continuation
Para entender el valor de esta máquina, primero hay que comprender su origen. No se trata de una restauración, sino de una recreación. Aston Martin Works, la división de patrimonio de la marca, se embarcó en la monumental tarea de construir desde cero una serie limitadísima de 25 unidades del DB5, replicando con una fidelidad asombrosa el modelo que apareció en pantalla. Este proyecto no solo buscaba honrar el diseño original de la década de 1960, sino también incorporar la magia que lo hizo famoso: sus gadgets de espía.
El proceso de fabricación es puramente artesanal. Cada uno de los 25 coches fue ensamblado a mano en Newport Pagnell, el hogar original de Aston Martin, requiriendo aproximadamente 4,500 horas de trabajo meticuloso por unidad. Se utilizaron técnicas de la época combinadas con la precisión de la ingeniería moderna para garantizar que cada vehículo fuera una obra de arte funcional. Todos los coches fueron pintados en el icónico color Silver Birch, exactamente como el original de la película, solidificando su estatus como la réplica definitiva.
El Precio de la Exclusividad: Millones por un Sueño
Llegamos a la pregunta central: ¿cuál es el precio de esta joya? Cada uno de los Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation tuvo un precio de venta de 3,3 millones de libras esterlinas (aproximadamente 4,6 millones de dólares o 3,9 millones de euros en el momento de su lanzamiento). A pesar de la cifra astronómica, la demanda fue abrumadora y las 25 unidades se agotaron casi instantáneamente. Este precio no solo refleja la calidad de la construcción y la herencia de la marca, sino también la increíble exclusividad y el componente emocional de poseer el coche de James Bond.
Para poner esta cifra en perspectiva, comparemos su valor con otros vehículos de alta gama y con los DB5 originales que han salido a subasta.
Tabla Comparativa de Valor
| Vehículo | Precio Estimado (Euros) | Notas Clave |
|---|---|---|
| Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation | ~ €3.9 Millones | Nuevo, con gadgets funcionales, edición limitada a 25 unidades. |
| Aston Martin DB5 Original (de subasta) | €800,000 - €6 Millones+ | El precio varía enormemente según su estado, historia y procedencia (los de las películas son los más caros). |
| Bugatti Chiron Super Sport | ~ €3.5 Millones | Hypercar moderno enfocado en la velocidad máxima. |
| Ferrari LaFerrari | ~ €3 Millones (reventa) | Hypercar híbrido de edición limitada, un icono moderno. |
Como se puede observar, el DB5 Continuation se sitúa en la cima del mercado de los superdeportivos y coches de colección, demostrando que el valor de una leyenda puede ser tan tangible como la potencia de un motor moderno.
Los Gadgets de Q: Más Allá de la Ficción
Lo que realmente distingue a esta edición Continuation es la inclusión de los famosos dispositivos de espía, desarrollados en colaboración con Chris Corbould, el supervisor de efectos especiales de más de una docena de películas de James Bond. Estos no son meros accesorios decorativos; la mayoría son completamente funcionales, aunque con las modificaciones necesarias para la seguridad.
El equipamiento incluye:
- Placas de matrícula giratorias: Un sistema motorizado permite cambiar entre tres matrículas diferentes en la parte delantera y trasera.
- Escudo trasero antibalas: Un panel blindado se eleva desde el maletero para proteger a los ocupantes.
- Arietes en los parachoques: Extensiones cromadas que se despliegan tanto delante como detrás.
- Ametralladoras frontales simuladas: Dos réplicas de ametralladoras Browning calibre .30 emergen de detrás de los intermitentes, con luces LED parpadeantes y efectos de sonido.
- Sistema de cortina de humo: Un dispositivo en el escape libera una densa nube para despistar a los perseguidores.
- Dispensador de aceite simulado: Un sistema que puede rociar agua desde las luces traseras para simular el derrame de aceite.
- Panel de techo eyector simulado: Aunque el asiento del pasajero no se eyecta (por razones obvias de seguridad), el panel del techo es extraíble para recrear la icónica escena.
- Consola de control interior: Un reposabrazos central oculta el panel de interruptores para activar todos los gadgets.
- Teléfono en la puerta del conductor: Un teléfono de estilo clásico integrado en un compartimento secreto.
- Pantalla de radar: Una pantalla de seguimiento simulada se integra en el salpicadero.
Esta increíble atención al detalle convierte al coche en el juguete definitivo para cualquier aficionado a Bond, justificando aún más su elevado precio.
Un Objeto de Colección, no un Coche de Paseo
Un detalle crucial que los potenciales compradores tuvieron que aceptar es que el Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation no es legal para circular en la vía pública. Al ser una recreación fiel de un coche de los años 60, no cumple con las normativas modernas de seguridad y emisiones. Esto lo posiciona estrictamente como un objeto de colección, destinado a ser exhibido en colecciones privadas, museos o disfrutado en circuitos y propiedades privadas. Lejos de ser un inconveniente, este hecho subraya su estatus como una pieza de arte automotriz, un tesoro para ser preservado en lugar de un vehículo para el uso diario.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuántos Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation se fabricaron?
Se fabricaron un total de 28 coches. De ellos, 25 fueron para la venta a clientes, uno se quedó para la colección de Aston Martin, otro para EON Productions (la productora de las películas de Bond) y el último fue subastado con fines benéficos.
¿Los gadgets son realmente funcionales?
Sí, la gran mayoría de los gadgets son funcionales y fueron diseñados para operar como en la película. Sin embargo, las armas son simuladas (emiten luz y sonido pero no disparan) y otros sistemas, como el dispensador de aceite, utilizan sustancias inofensivas como el agua.
¿Quién construyó estos coches?
Fueron construidos a mano por los expertos artesanos de Aston Martin Works en Newport Pagnell, Reino Unido, la misma fábrica donde se construyeron los DB5 originales.
¿Se puede hacer legal para la calle?
Debido a que no fue diseñado para cumplir con las regulaciones modernas de seguridad (airbags, zonas de deformación, etc.) y emisiones, sería extremadamente difícil, si no imposible, legalizarlo para su uso en carreteras públicas en la mayoría de los países.
¿Cuál es el motor del DB5 Continuation?
Equipa un motor de seis cilindros en línea de 4.0 litros, de aspiración natural, que produce alrededor de 290 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Es una especificación fiel a la original.
En conclusión, el Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation es mucho más que un coche caro. Es la materialización de una fantasía, un puente entre el cine y la realidad, y un testimonio del legado perdurable de Aston Martin y James Bond. Su precio de millones no compra simplemente metal, cuero y goma; compra una pieza de historia, una obra de arte rodante y la oportunidad de sentir, aunque sea en una propiedad privada, la emoción de ser el espía más famoso del mundo.
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