Precio McLaren 720S y 750S Spider: ¿Cuánto Cuesta?

Los superdeportivos de Woking son el sueño de innumerables aficionados al motor. Hablar de McLaren es hablar de tecnología punta derivada de la Fórmula 1, diseños aerodinámicos que cortan el viento y prestaciones que desafían la física. Dentro de su gama, los modelos "Spider" o convertibles ofrecen una experiencia sensorial inigualable, combinando la adrenalina de un coupé con la libertad de conducir a cielo abierto. Dos de los nombres más resonantes en esta categoría son el icónico 720S Spider y su flamante sucesor, el 750S Spider. Pero, ¿cuánto cuesta realmente poner una de estas joyas de la ingeniería británica en el garaje? La respuesta es más compleja que una simple cifra, ya que involucra el mercado de autos nuevos, el de segunda mano y un universo de personalización que puede disparar el precio final.

El Sucesor: McLaren 750S Spider y su Precio Actual

El McLaren 750S Spider es la evolución directa y perfeccionada del ya legendario 720S. Lanzado como el McLaren de producción en serie más ligero y potente hasta la fecha, su demanda ha sido inmediata y abrumadora. Si estás buscando comprar uno nuevo, debes saber que el precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) es solo el punto de partida.

Según datos de mercado recientes, los precios de un McLaren 750S Spider nuevo en concesionarios pueden oscilar significativamente, moviéndose en un rango que va desde aproximadamente $415,200 hasta más de $510,333 dólares. Esta amplia variación no es un error; es el resultado directo de la filosofía de personalización de la marca y de las condiciones del mercado.

Factores que Inflan el Precio Final del 750S Spider

¿Por qué un mismo modelo puede tener una diferencia de precio de casi $100,000 dólares? La clave está en los detalles:

• Opcionales de Fibra de Carbono: McLaren ofrece una infinidad de componentes en fibra de carbono, tanto para el exterior como para el interior. Packs que incluyen el difusor, splitter frontal, carcasas de los retrovisores, tomas de aire e incluso el monocasco visible pueden sumar decenas de miles de dólares a la factura.
• Pinturas y Acabados Especiales (MSO): A través de su división McLaren Special Operations (MSO), los clientes pueden solicitar colores de pintura únicos, acabados satinados o perlados, y detalles personalizados que elevan drásticamente el costo y la exclusividad del vehículo.
• Equipamiento de Rendimiento: Llantas ultraligeras, sistemas de escape de titanio, frenos cerámicos de competición con pinzas de colores específicos y el sistema de telemetría de pista de McLaren (MTT) son opcionales muy codiciados y costosos.
• Lujos Interiores: Desde sistemas de sonido Bowers & Wilkins de alta fidelidad hasta tapicerías en Alcántara y cuero de la más alta calidad con costuras en contraste, cada detalle interior se puede personalizar, y cada elección tiene un impacto en el precio.
• Ajustes de Mercado del Concesionario: Dada la alta demanda y la producción limitada, no es raro que los concesionarios apliquen un sobreprecio o "market adjustment" sobre el MSRP a las unidades disponibles para entrega inmediata.

El Legado: ¿Cuánto Cuesta un McLaren 720S Spider Usado?

Con la llegada del 750S, el McLaren 720S Spider ha pasado oficialmente al mercado de vehículos de segunda mano. Sin embargo, esto no significa que sea un coche asequible. El 720S fue un punto de inflexión en el segmento de los superdeportivos por su increíble combinación de rendimiento brutal y usabilidad diaria, lo que le ha permitido mantener un valor de reventa muy sólido.

El precio de un McLaren 720S Spider usado depende enormemente de varios factores clave:

• Año y Kilometraje: Las unidades más recientes y con menos kilómetros en el odómetro serán, lógicamente, las más caras.
• Historial y Mantenimiento: Un historial de servicio impecable, realizado en concesionarios oficiales de McLaren, es crucial y añade un valor significativo. Cualquier historial de accidentes, por menor que sea, puede reducir drásticamente su precio.
• Especificación y Opcionales: Al igual que en el 750S, un 720S altamente equipado con muchos opcionales de fibra de carbono y MSO mantendrá un precio más alto que un modelo base.
• Condición General: El estado de la pintura, el interior, los neumáticos y los componentes de desgaste es determinante.

Actualmente, es razonable esperar que los precios de un McLaren 720S Spider en buen estado en el mercado de segunda mano se sitúen en un rango de $280,000 a $370,000 dólares, aunque unidades excepcionales o de ediciones especiales pueden superar esta cifra.

Tabla Comparativa: 720S Spider vs. 750S Spider

Para entender mejor las diferencias no solo en precio sino también en prestaciones, aquí tienes una tabla comparativa directa entre ambos modelos.

800 Nm

Más Allá de la Etiqueta: El Verdadero Costo de Propiedad

Comprar un McLaren es solo el primer paso. Mantenerlo es un compromiso financiero considerable. Los futuros propietarios deben presupuestar para:

• Seguro: El seguro para un vehículo de estas características es extremadamente caro, pudiendo costar varios miles de dólares al año, dependiendo del perfil del conductor y la ubicación.
• Mantenimiento Anual: Los servicios anuales son obligatorios para mantener la garantía y el buen funcionamiento, y sus costos son muy elevados debido a la mano de obra especializada y los componentes de alto rendimiento.
• Neumáticos: Los neumáticos Pirelli P Zero Corsa o Trofeo R, diseñados específicamente para estos coches, ofrecen un agarre increíble pero tienen una vida útil muy corta, especialmente si se conduce en circuito.
• Combustible: El consumo de combustible de un V8 Bi-Turbo de más de 700 CV es, como es de esperar, muy alto.
• Depreciación: Aunque los McLaren mantienen bien su valor en comparación con otros coches exóticos, la depreciación sigue siendo un factor a considerar, especialmente en los primeros años.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Por qué hay tanta diferencia de precio en los 750S Spider nuevos?

La diferencia se debe principalmente al altísimo nivel de personalización. Entre los paquetes de fibra de carbono, las pinturas MSO, los interiores a medida y los opcionales de rendimiento, es fácil añadir más de $100,000 al precio base del vehículo. Además, la demanda puede generar sobreprecios por parte de los concesionarios.

¿Sigue siendo una buena compra un McLaren 720S Spider?

Absolutamente. El 720S Spider sigue siendo un superdeportivo de talla mundial con un rendimiento que muy pocos coches pueden igualar. Para muchos, representa una mejor relación "rendimiento por dólar" en el mercado actual, ofreciendo el 95% de la experiencia de un 750S por un precio considerablemente menor.

¿El precio de venta incluye impuestos y tasas de matriculación?

No. Los precios mencionados, tanto para vehículos nuevos como usados, generalmente no incluyen los impuestos locales, las tasas de registro, los costos de matriculación ni los gastos de envío o preparación del concesionario. Estos costos deben sumarse al precio de compra final.

En conclusión, adquirir un McLaren 720S o 750S Spider es una inversión que supera con creces la cifra inicial. Mientras que el 720S Spider se posiciona como una opción (relativamente) más accesible en el mercado de segunda mano para quienes buscan un rendimiento estratosférico, el 750S Spider representa lo último en tecnología y exclusividad de McLaren, con un precio que refleja su estatus como el nuevo rey de la gama Super Series.