Al-Attiyah y Toyota: Reyes del Dakar 2022

El polvo del desierto de Arabia Saudita se ha asentado y un nuevo rey ha sido coronado. En una demostración de poderío, estrategia y resistencia, el piloto catarí Nasser Al-Attiyah y su copiloto francés Mathieu Baumel conquistaron la 44ª edición del Rally Dakar. A bordo del nuevo y formidable Toyota GR DKR Hilux T1+, el equipo TOYOTA GAZOO Racing no solo se alzó con la victoria, sino que lo hizo de una manera categórica, liderando la clasificación general desde la primera hasta la última etapa en una de las pruebas más exigentes del automovilismo mundial.

Un Dominio de Principio a Fin

La estrategia de Nasser Al-Attiyah para el Dakar 2022 fue clara desde el primer día: atacar y no ceder terreno. La dupla ganadora tomó la delantera en el prólogo del 1 de enero y, a partir de ese momento, jamás miró hacia atrás. A lo largo de los más de 4,200 kilómetros cronometrados, repartidos en 12 etapas extenuantes, Al-Attiyah y Baumel gestionaron su ventaja con la maestría de los campeones. No se trataba solo de velocidad pura, sino de una navegación impecable y de saber cuándo preservar la mecánica en un terreno que no perdona el más mínimo error.

Además de ganar el prólogo, se adjudicaron dos victorias de etapa cruciales que cimentaron su liderato. Para Nasser, esta victoria tenía un significado especial. Desde que el Dakar se mudó a Arabia Saudita en 2020, el piloto catarí había expresado su profundo deseo de ganar en el mundo árabe. Tras quedarse a las puertas de la gloria en 2020 y 2021, finalmente pudo materializar su sueño en 2022, logrando su cuarto Touareg de bronce y consolidando su leyenda en la historia del rally raid.

La Estrella de la Carrera: El Toyota GR DKR Hilux T1+

Gran parte del éxito se debe a la máquina que los llevó a la gloria. El Dakar 2022 fue el debut en competición para el nuevo Toyota GR DKR Hilux T1+, un vehículo desarrollado bajo el nuevo reglamento T1+ que demostró ser una obra maestra de la ingeniería. Este nuevo prototipo presentaba cambios significativos respecto a su predecesor, diseñados para afrontar con mayor eficacia las dunas y los terrenos rotos de Arabia Saudita.

Las principales innovaciones incluían neumáticos más grandes de 37 pulgadas y un mayor recorrido de suspensión, lo que le otorgaba una capacidad superior para absorber los impactos y mantener la tracción. Pero la joya de la corona era su motor: un V6 biturbo de 3.5 litros, el mismo que impulsa al nuevo Toyota Land Cruiser GR Sport. Este propulsor ofreció una combinación perfecta de potencia, par motor y, sobre todo, fiabilidad, un factor crucial en una carrera de dos semanas. Ganar con un coche completamente nuevo en su primera participación es un testimonio del increíble trabajo del equipo dirigido por Glyn Hall, que ha empujado una vez más los límites de la tecnología.

El Espíritu de Equipo de TOYOTA GAZOO Racing

Aunque Al-Attiyah y Baumel fueron los protagonistas, la victoria fue un triunfo de todo el equipo TOYOTA GAZOO Racing. Las otras tripulaciones jugaron un papel fundamental, demostrando compañerismo y resiliencia.

Henk Lategan y Brett Cummings vivieron una montaña rusa de emociones. Tras ganar una etapa en la primera semana, sufrieron problemas que los relegaron en la clasificación. Sin embargo, en la Etapa 11 protagonizaron uno de los gestos del rally: sacrificaron sus opciones de victoria esperando a sus líderes para ofrecerles apoyo en caso de necesidad. La redención llegó en la última jornada, donde atacaron sin piedad para llevarse la victoria en la Etapa 12, demostrando su velocidad pura.

Por su parte, Giniel de Villiers y Dennis Murphy aspiraban al podio, pero la rotura de un conducto de aceite a mitad de carrera truncó sus esperanzas. Lejos de rendirse, el sudafricano siguió luchando, ganó una etapa y aseguró un meritorio quinto puesto en la general, un resultado que habla de su perseverancia y profesionalidad.

Finalmente, Shameer Variawa y Danie Stassen completaron su segundo y primer Dakar respectivamente. Superando los nervios iniciales y algunos contratiempos, lograron resultados sólidos en las etapas finales para terminar en una destacada 15ª posición general, un gran logro para la dupla.

Clasificación General Final - Dakar 2022 (Coches)

Las Voces de los Protagonistas

Glyn Hall, director del equipo, no ocultaba su orgullo: “Qué victoria tan épica para Nasser y Mathieu, y para todo el equipo. Venir al Dakar y ganar con nuestro nuevo Hilux T1+ a la primera es increíble. Me gustaría dedicar esta victoria a la memoria del Dr. Johan van Zyl, que fue un líder visionario y un apoyo constante para nuestro proyecto”.

El propio Nasser Al-Attiyah irradiaba felicidad: “¡Es una sensación increíble ganar el Dakar! Lideramos desde el principio y logramos controlar el ritmo durante toda la carrera, lo que la convierte en una victoria asombrosa. Fue un Dakar increíble y estoy extremadamente feliz”.

Incluso en la decepción de no alcanzar el podio, Giniel de Villiers mostró su calidad humana: “Al final, terminamos quintos en la general y, aunque estoy un poco decepcionado por no estar en el podio, estoy muy contento por Nasser y Mathieu. El coche fue realmente bueno y el equipo hizo un gran trabajo”.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Quién ganó el Rally Dakar 2022 en la categoría de coches?

El ganador fue el equipo formado por el piloto Nasser Al-Attiyah y el copiloto Mathieu Baumel, compitiendo para el equipo TOYOTA GAZOO Racing.

¿Qué coche se utilizó para ganar el Dakar 2022?

El vehículo ganador fue el Toyota GR DKR Hilux T1+, un prototipo que debutaba en esta edición y que fue desarrollado bajo el nuevo reglamento técnico T1+.

¿Dónde se celebró el Dakar 2022?

La edición de 2022 se disputó íntegramente en el desierto de Arabia Saudita. La ruta comenzó en la ciudad de Ha'il el 2 de enero y finalizó en Jeddah el 14 de enero, con un día de descanso en la capital, Riad.

¿Cuál fue la clave de la victoria de Toyota?

La clave fue una combinación de factores: la excepcional fiabilidad y rendimiento del nuevo Hilux T1+, la consistencia y estrategia sin fisuras de Al-Attiyah y Baumel, y un sólido trabajo en equipo por parte de toda la estructura de TOYOTA GAZOO Racing.